Chevrolet Daewoo club - forum

Ja som mal tiež podobný problém a vyriešili to nové sviečky + káble + nastavenie ventilov. Alebo to možno bola len náhoda že to prestalo. Najlepšie keby si zohnal druhý karburátor a vyskúšal to na ňom. Mohlo by to byť aj vňom lebo je to samá hadička a skrutka. Korejci asi nehli po nociach spávať a v...

Takže 1x gyros, ďakujem.

Ak sa nič neprihodí dobehnem aj na Ticu, mal by som mať vtedy voľno. Samozrejme s manželkou

Čaute, môžem prísť aj na hrdzavom Ticu?

A koľko Ti to teras žerie? Ja jazdím každý deň krátke trate (do 6km) jedna ráno druhá poobede a spotrebu mám 5,5l.

Zdravím, švagor mal na matize podobný probrém. Natankoval nekvalitný benzín a auto po zoriatí zdochýnalo, nemalo tah, skákalo... Pomohla výmena lamda sondy( podla servisu si vraj potrpí na kvalitný benzín)

Mne sa Tico tiež nikdy poriadne nezohreje, sahara sa mi zapla iba raz aj to na EK. Inak v meste mám na ukazovateli ručičku asi v tretine(keď je vonku 30) a lenčo to trochu rozbehnem už aj klesne skoro dole. Asi tam nemám vôbec termostat.

Pri prepise mi policajti napísali do TP RKAT lebo nevedia ani odpisovať z papiera. Ale na Em. chodim aj tak každý rok.

Ak maš takú vôľu vymeň spodné rameno a ak ti to puká v zákrute skús len stiahnuť prachovku z kĺbu či nieje suchý. Keď už budeš meniť to ramenu vymeň aj čapy na riadení a gumy na stabilizátore. Tie čapy sú dosť drahé. V originál predajni daewoo mi povedali 48eur za kus, tak som si dal kúpiť v Poľsku(...

Keď som ho kúpil malo 72000Km a teras má 89000Km. Jazdím každý deň a menil som predné a zadné tlmiče, ložiská v zadných kolesách, výfuk, štartér 2x (prvýkrát mi ho opravili a vydržal mesiac tak som zohnal druhý), tesnenie pod hlavou, rozvody a spotrebný materiál. Teras sa chystám na prednú nápravu: ...

Ten generátor impulzov je určite nezozoberateľný rakže ho aj tak musí vymeniť kus za kus. A cievku premeria ľahko či náhodou nieje prepálená.

Jediná elektronika v rozdeľovači je (podľa múdrej knihy Jak na to) cievka impulzného generátora + impulzný generátor. Mal by si skúsiť vymeniť aj tú keď budeš zase meniť indučku. Nič iné by tam nemalo byť. Keby si mal zlý alternátor tak by ti asi nedobíjal alebo v opačnom prípade odpaľoval žiarovky....

Keď som mal nedávno rozobratý katalizátor bola v ňom taká mriežka a zlatý prášok. Asi pred dvoma dňami sa mi dosť zmenil zvuk motora akoby som mal deravý výfuk. Nikde nič nefučí (výfuk má 4 mesiace) a keď som rozobral katalizátor už vňom nič nebolo - zrejme vyhorel. Môže byť tá zmena zvuku tým?

Nastavenie geometrie nije drahé tak 200,- ale výmena ložiska v servise bude drahšia - hlavne robota. Skôr keby ti to niekto vymenil doma.

Idem si to meniť sám, už mám objednanú kompletnú sadu tesnení a aj nové rozvody. Je to naozaj zalepené silikónom, vrstva silikónu - tesnenie - vrstva silikónu.