Chevrolet Daewoo club - forum

Vyzerá to na vadný akumulátor, alebo štartér.

AKO PRIPÚTAŤ POZORNOSŤ SVOJHO SUSEDA, SEDIACEHO VEDĽA VÁS V LIETADLE:

1, vyberte si z tašky svoj notebook
2, pomaly a kľudne ho otvorte
3, zapnite ho
4, uistite sa, že sa ten blbec díva na váš monitor
5, zapnite svoj obľúbený prehliadač
6, zavrite oči a zodvihnite hlavu smerom k nebu
7, hlboko sa ...

Tu sa o tom píše : tabletky

Treba skontrolovať či oska nelieta(vybyté ložisko).

Alternátor potrebuje určité otáčky aby sa vedel nabudiť-začal vyrábať prúd. Môžeš mať malé volnobežné otáčky ,alebo remenica má väčší priemer, poprípade slabá žiarovka na kontrolke nabíjania(slabá watáž).

Začať poistkami.

Tu robím pokial neležím v nemocnici.

Samozrejme, ved to dáva signál riadiacej jednotke a potom nejde ani iskra ani benzín.

Najčastejšie je to snímač otáčok.A pýtať sa môžeš vždy.

Je nutné načítať zaávady z riadiacej jednotky.

6,5 je málo -prehnitý kábel.

Najlepšie je načítať závadu.

V taký čas ked ti ukazuje skoro v červenom poli , treba chytiť spodnú hadicu od chladiča či aj tá je teplá-horúca. Ak je horúca tak sa ti motor prehrieva nedostaočným chladením - ventilátor na chladiči nefunguje, alebo zlý prechod vzduchu cez chladič.
Ak je studená tak termostat, alebo to čidlo ...

Oldřich Novák píše:Ahoj všichni,tak nevim jestli je to i muj problém,ale nevidím na displej rádia ve dne při rozsvícených světlech.Potřeboval bych poradit od začátku jak se to rádio vubec vyndá ven.Díky.

Tu máš návodhttps://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php?t=11094

skor som cakal ze poviete ze dialkove sa vypalili :(

len pre info dialkove na nexii nejsu zvlast ??

h4 stret aj dialka ?

trapne ze neviem co uz
Ale vtej H4-ke sú dve vlákna jedno dialkové a druhé tlmené. Preto sa môže vlákno pretrhnúť(prepáliť) a ak si nevšimneš tak môže potom aj na druhej ...