Captiva 2,2d, r.2013-zásuvka přívěsu

Krásné SUV od Chevroletu

Moderátor: Blue Lanos

Odpovědět
eduard1961
Příspěvky: 4
Registrován: stř úno 25, 2026 11:26
Bydliště: Jemnice

Captiva 2,2d, r.2013-zásuvka přívěsu

Příspěvek od eduard1961 »

Zdravím všechny. K autu jsem připojil karavan s prodřeným kabelem. Pravděpodobně došlo k nějakým zkratům. Pojistku brzdových světel na autě jsem našel a vyměnil. Kabel na karavanu jsem opravil-odzkoušený a plně funkční. Stále mi ale nejde napětí ze zásuvky -blinkry, brzdová světla, mlhovky. 13 pin zásuvka je original chevrolet z výroby. Koncová světla přitom ze zásuvky jdou a auto karavan "vidí". Nejspíš nějaká pojistka. Označení pojistek je tak zkratkovité, že to nepřeložím. Nemá někdo třeba český popis pojistek? Nebo radu, které to jsou. Dík.
Reklama
 

Uživatelský avatar
milosh
Příspěvky: 6709
Registrován: stř črc 02, 2003 10:27
Bydliště: Ústecko

Re: Captiva 2,2d, r.2013-zásuvka přívěsu

Příspěvek od milosh »

Zkusil bych nejdřív projít pojistky a relé přímo pro tažné zařízení / trailer module, ne jen klasickou pojistku brzdových světel auta. U originální 13pin zásuvky bývá často samostatná řídicí jednotka tažného zařízení a po zkratu může odejít její pojistka, případně i samotný modul.

Hledej v pojistkové skříni popisy typu TRAILER, TOW, TOWING, TRL, TRAILER LAMP, STOP LP, FOG LP, TURN apod. Zkontroloval bych pojistky nejen v kabině, ale i v motorovém prostoru. Pokud koncová světla jdou a auto karavan vidí, napájení/modul úplně mrtvý nebude, ale může být spálená větev pro blinkry, brzdy a mlhovku.

Ideální je proměřit 13pin zásuvku multimetrem podle schématu pinů a pak jít po kabeláži k modulu tažného. Pokud budou pojistky v pořádku, tipoval bych po tom zkratu vadný modul tažného zařízení.
Odpovědět

Zpět na „CAPTIVA“