Chevrolet Daewoo club - forum

Me potesilo ze si svara tedy i sestra poridili novy vuz a to KIA MAGENTIS 2.O novou a musim rict ze hodne pekne auticko a uz mame v rodine kompletni zastoupeni Korey viz profil... ;) Gratuluju k tvé Korejské rodince. U nás je to podobné, však víš. Bracha má taky Magentise 2,5 LPG, švagrová Hyundai ...

Taky jezdím olej 10-40 od texaco. Jelikož nekupuju nové auta, tak volím zlatý střed. Olej měním tak 2x do roka, tak si myslím,že ta polosynt. stačí.

Krtek píše:Kdybych byl taky rypák tak si rejpnu že motory proFferrari dělá Scuderria takže celá fabrika neumí ani sporťáky

Ale jsou to motory Ferrari

Chybu a tu největší udělal tým, když ho nechal jet na sjetých pneu a angažováním toho Aluminia. A na motorech záleží, protože tou károu hýbou.

Nechci být rýpavý, ale na rozdíl od Mc má Ferrari i své motory . A Kimi vyhrál na body v závodech. Je to MISTR SVĚTA a s tím se nedá nic dělat. Hami je fakt třída, ale nemusí mít všechno v jeden rok.

Ale kluci, já samozřejmě vím, že se s takto obutým autem dá celkem v pohodě jezdit (měl jsem takto obuto kdysi na Pontiacu) , ale mám na mysli hlavně jízdu na hraně, do které se sem tam každý z nás nezaviněně dostane. Např. neodhadne nájezdovou rychlost do zatáčky, někdo udělá chybu a vjede kam nem...

Peli-Ten mechanik vedel zes tam mel mineral a dal ti tam ful syntetik??? Pokud ano tak to je na na zabiti takova odbornost!!!Jsou to celkem zakladni vedomosti v oblasti... :? Ano ten mechanik to vedel. Aj som mu ukazoval nálepku, kde bolo zretelne napísané, aký olej tam momentálne je a kedy sa má m...

To je cena jak z Marsu :( :( :( komplet rozvody 2800,- + 1000,- práce. Olej do 1200,- + filtr do 200,- + 200,- práce, těsnění pod hlavu 500,- + práce. Výměna chladící směsi do 400,- + 200,- práce :D :D :D . Takže by to mělo vyjít 6500,- + práce za výměnu těsnění (tuto cenu neznám, ještě jsem nenecha...

Ja jsem si vytáhl sedadlo, abych si mohl lehnout. Sundal jsem i tunel kolem řadící páky, sundal všechny plasty co se daly odmontovat. Sundal jsem si i výstuhu pod palubkou. To topení jsem rozebral celé, jeden i druhý plastový kryt a proto to tak dlouho trvalo. Ale jak říká Palix, opakování dělá mist...

palikx píše:no vidis ja to delal v patek v praci.cas vubec nevim ale celkem cca 2,5 hodiny is vyndavanim kobercu a vysousenim.v aute bylo asi 5 litru vody.

Tak to je dobrý, asi to znovu rozeberu a složím, abych alespoň dosáhl na 5 hodin . Vodu jsem tam neměl, ale ucpané bylo řádně.

Prosím vas nestretol sa s tým niekto ,vypnem kľuč a motor ešte tak 2 s ide a potom sa vypne.Kde bude problém, aspoň orientačne.Už som aj odpojil bateriu na pár minut a zapojil naspäť,ale robí to vždy! Těžko říct co to bude, ale měl jsem podobný problém, auto nešlo vypnout klíčkem. Prostě si vrčelo ...

V sobotu jsem se pustil do výměny topení a byla to fakt úžasná prácička. Jde to vyměnit bez vytažení palubky, ale musí se rozebrat celý spodek a tunel. Vytáhl jsem i sedadlo spolujezdce, abych si mohl u práce lehnout :D . Topení bylo venku za hodinu a půl, ale skládání se protáhlo :oops: :oops: . To...

Hanzy píše:Co dodat uz setrim a dekuji autorovi...
http://www.novinky.cz//12/55/88.html

No když prodáš legu budeš mít na ventilky.

Díly, které mění si kup předem (těsnění pod hlavu, viko ventilů). Hlavu ti musí srovnat, u nás asi 500,- kč. Potom si ještě ověř kolik účtujou za hodinu. Pak se možná k ceně dobereš.

Regulace může být, ale musí být celoevropská. Nedovedu si představit, jak se to dá vyřešit. Nejvíc je kamionů tranzitních. Spíše bych to viděl na lepší práci dopraváků. U nás to ještě pořád je o výmluvách a všimném. Je dobrá myšlenka třetího pruhu, kde by už do rychlého pruhu TIR nesměly.