Chevrolet Daewoo club - forum

Tak novinka, psal jsem že jestli mi to nepomůže, uškrtím je na klíňáku... kolik je za to let? Nechal jsem ji naplnit, něco tam bylo ale prý málo.... stálo mě to slušných 970,- druhý den (-5°C) a klima nic, volám tomu chlaďákovi a on, že je to normální, že klima automaticky vypne jak jde pod nulu (my...

Každopádně lambda jde i proměřit a zjistíš hned.

Ohřátý motor
Nesmí jít nad 1V při zvýšených otáčkách, mělo by to oscilovat kolem 0,5V
Měří se fialka proti kostře, pokud je tam víc drátů, ty dva tm. hnědý jsou vyhřívání lambdy a světlý je kostra-proti fialovýmu.

začal jsem Fordem Taunus 2.0 V6, pak úplně stejný, ale neměl bouraný předek :lol: , pak Mercedes 115 220D - rád vzpomínám, pak Piáno 123 200D - celý můj výrobek (vyměnil jsem na něm úplně všechno + komplet GO a hezký fotky+ lak a hezký fotky + prodej a slzy.....), pak Š120LPG a první děs a výkřiky d...

ha ha, teď já: Nůba 98 wagon 1.6 SX a jediná závada.....skoro vše :lol: Vrzání - normál, kosti výměna (tloukly při výmolech), gumy stabíku Airbagy - nesvítila kontrolka, pak jsem zjistil, že tam vůbec není, dal ji tam a svítily furt. Vadná cívka Airbagu (2x jsem to letoval... ale nevydrží to dlouho)...

Jo u mě taky vláčí pr..l po zemi, ale co mě zarazilo víc, že při zvednutí zadního kola origo heverem je kolo volný na pružině, když dojede na doraz. Normálně ho vezmu a hejbu s ním v rozmezí 5cm úplně volně. Byl jsem na testech tlumičů V roce 2004 (prosinec) mi tam dávali Eibachy + certifikat 5 let ...

to jde vidět, že jezdíte po opravdu dobrých silnicích tam u vás. Já si po jednom kopnutí do bačkůrek nechal o elektronech jen zdát. Jsem docela rád za moje plecháče, které při dalším podobném kontaktu prostě jen vyměním za jiný a nemusí mi trhat srdce a peněženku nejaký luxus jménem elektrony.

Já třeba na jednu náplň jezdím 10 - 15 Megametrů a doleju za celej její život 2dcl až pívko, něco mezi. Jestli nalítáš 60 za rok, tak bych kupoval barel na dolívání.... :lol: taky bych ti nepřál ,aby to byla ta třetí varianta. Ty gufera ještě ujdou jo mimochodem - má tady někdo najeto tolik, aby měl...

to lukas: Čéče, já nevím jestli bych šel do toho zrovna takhle, celej pokus se mi moc líbí. Jen si myslím, že ty trysky nevyčistíš dokonale, i kdybys tam lil satanovo nudli..jsou věci, co prostě drží u sebe (ruská vodka v mrazech, karbon na tryskách, C4 na těle člena al-kaidy.....) Hlavně pro všechn...

Jako orloje nebo ten blbinec na pásy/světla/dveře? 2. jmenovaný je místo řidiče vlevo pod volantem, pod tím plastem (dá se odstranit..), a tipuju to na špatné kontakty (já když s tím zahejbu tak to řve víc nebo míň) Je tam svorkovnice přímo na tý krabičce a aspoň u mě tam moc kontaktů nepochytily......

Tak poznáš kvalitu oleje, Pokud do auta naleješ olej a po 10 tis. je furt stejný, něco je špatně, protože nemá žádné čistící účinky, tzn. neodstraňuje karbon a bordel z třecích a kluzných míst.... to je špatně. Ideální situace je, když měníš olej pravidelně a stejný druh, tak po 1-2 tisících jde zná...

Hele a nezáleží také na použitém Termostatu? Neliší se teplotamï? a jestli teda někdo má těsně před půlkou a jeden o trochu níž (můj případ - mezi 1/4 a 1/2), tak jestli to náhodou není tím. Normálně origoš na Nubu je 87°C otevírácí teplota, není možné, že tam někdo má třeba na 92°C? Já to tak měl n...

to Brainman: Jako vždy jsi měl zas pravdu, asi ti ta přezdívka sedí, co?

tak k tomu ultrazvuku: vyčištění trysek, výměna gumových kroužků , umělohmotné ochranné krytky a filtry.....to na tom mění, nevím, kde jsem vzal tlaky, sorry, ještě jsem myšlenkama u ropáků.... zařízení se jmenuje ASNU. Dělají to v Prostějově , tel. 582336569 Znojmo, tel. 515227941 Hlučín, tel. 6052...

jo jinak ultrazvukovou čističku mám v práci a je to věc (od šperků až po trysky čistí absolutně dokonale, horší je to s montáží, protože nemám jak zjistit tlaky vstřikovačů, jinak bych je už dávno projel.... a kvůli tomu to rozebírat, když auto šlape... zas nech žít a bude žít..

Souhlasím, také elektrotechnik, nějaké rácy krácy, prostě koupit baterii origo do Asiatů, co zvládá vyšší nabíjecí napětí... ¨než se sr.. s baterkou, co pamatuje 1000MB a pod....

Na některých věcech prostě neušetříš.... když chceš šetřit, choď pěšky..