Chevrolet Daewoo club - forum

Ahoj Orlanďáci. Stal jsem se na pár dní řidičem Orlanda 2.0 VCDI, protože moje Captiva je na léčení v ozdravovně, rozuměj servise. Ač jsem k Orlandu přistupoval nedůvěřivě, mile mě překvapilo. Zde pár rozdílů proti Captivě (třeba se budou někomu hodit): + pěkný, dobře se držící volant s podsvícenými...

Tak hlásím další vývoj v řešení závady. Jelikož auto i po další opravě tvrdohlavě padá do nouzového režimu, napsal jsem e-mail na Chevrolet ČR. Přístup servisu se poté zlepšil, zapůjčili mi například náhradní vozidlo Chevrolet Orlando, nicméně stále pokračuje hledání závady. Stále se hledá netěsnost...

Nové zprávy z vývoje závady. V sobotu výlet po dálnici do Prahy, auto 2x spadlo do nouzového režimu vždy v kopci tzv. "pod plynem", kopce na čtvrtý rychlostní stupeň mezi kamiony ...... po cca 30 km zpět do normálu (asi chytly saze :D ). Dnes návštěva servisu. Při příjezdu vládl optimismus...

Mám čerstvou zkušenost s reklamacemi (EGR, rádio,..). Jestli jsem to pochopil správně, má servis problém s importérem resp. s uznáním reklamace u importéra, vše napřed konzultují. Když jsem u nich byl 4x během 14 dní, radili zakoupit vůz OPEL s odůvodněním že tyto závady se u něj nevyskytují. S díky...

Tak včera výměna čidla v sání + přehrání software. Zatím auto jede.
Rádio po opravě (výměna CD mechaniky a zvukového procesoru) se vrátilo na své místo.
Všechny opravy zatím v záruce, auto je 2 roky staré, najeto 30 tis. km.
Ještě mě trápí pískající zadní brzdy.

Zdravím kolegy.
Tak jsem absolvoval výměnu EGR ventilu a auto opět spadlo do nouzového režimu, dle diagnostiky čidlo na sání vzduchu hlásí nekorektní hodnoty. Mám jenom smůlu nebo je to normální?

Tak včera výměna EGR ventilu. Mezi zjištěním závady a výměnou najeto cca 300 km, auto regenerovalo filtr DPF po cca 100 km.
Rádio vymontováno a zasláno na opravu.

Ještě k Freemontu: spotřeba opravdu do 9 litrů, já mám s Captivou těsně nad 9 l ale s manuálem. Automatická převodovka kazí dojem ze zrychlení, otáčky vyžene až někam ke 4 tis. ot/min, mě takhle někdo jezdit s autem tak ho přerazím :D. Captiva je ve zrychlení na 100 km/hod o 2 s lepší (když zrovna j...

K Fiatu Freemont: mám osobní zkušenost s tímhle autem, u kolegů jsou dva kousky s naftovým motorem, jeden v provozu cca 1,5 roku, druhý půl. Srovnávám s Captivou 2,2D (4x4, manuál, 135 kW, 400 Nm, 2,2 t) kterou teď momentálně vlastním. Fiat je delší, na 6 a 7 sedadle místa zhruba stejně ale zbývá vě...

Mám sice novější Captivu r.v. 2012 ale léto jezdím na 235/50/R19, zimu na 235/60/R17.
Zimáky jsou logicky "bačkory", auto je měkčí, vláčnější, pohodlnější.

Zdravím Captiváky :D Včera jsem absolvoval prohlídku po 30-ti tis. km (2 letech) u Dobrovolného ve Velkém Meziříčí s následujícím výsledkem: Cena 7 tis. Kč vč. DPH ale olej byl vlastní GM 5W/30 DEXOS 2. Kromě obligátních filtrů (kabinový + olejový) se navíc měnil palivový filtr (sada 1300,- bez DPH)...

Zdravím kolegy.
Potřeboval bych radu ohledně rádia a přehrávání zvukových souborů ve formátu mp3.
Po vložení CD s mp3 soubory se na displeji rádia zobrazí názvy souborů ale nespustí se přehrávání.
To samé to dělá při přehrávání přes USB port.
Posouvání funguje normálně.
Předem děkuji za radu.

Hlásím po dovolené v Chorvatsku spotřebu 8,2 l/100 km.
Najeto celkem 2 tis. km, natankováno 160 l nafty + VIF.

Na evidenci nákladů používám aplikaci "Moje auto": https://play.google.com/store/apps/details?id=cz.dorazil.jan.MyCar Na navigaci používám aplikaci "Be-on-road": https://play.google.com/store/apps/details?id=cz.aponia.bor3 Na cenu paliv používám aplikaci "Pumpdroid": ht...