Tak cena práce bude asi stejná jako cena dílů.U nubiry jsou to ty ůčka co drží gumy stabilizátoru.Ale pozor je to fakt hnusná práce a bez heveru nevim nevim.Největší problém je to tam dostat zpátky.Zítra to vyfotím a zkusím to sem někam poslat,Ale nevím jestli to dokážu.Zatím to umím jen do mailu.Do...
Pro krugera tak jsem koukl do schema a našel jsem že od radia vede ten červeno žlutý přímo na 17 pojistku(10 Amp předposlední v pravo dole) Jestli tam není napětí po klíčku tak to od tud vede přímo na spínačku(opět č.žl.)do prostřed toho oříšku.Ve schema popsáno jako KA.Tak doufám že už to bude chod...
Samozřejmě ze už to funguje v čr asi 2 roky nikdo neřeší číslo motoru. Pozor musí ale sedět typ motoru.A s tím jiným motorem je to pravda že je levnější ale může být taky nejak poškozený.GO je tuty vše nové a se zárukou
Mám úplně stejný problem nejde mi obrázek postavičky.Rozměr i velikost sedí a stejně nic.samozřejmě jpg.Nejde mi to ani sem nevím jak to dostat z počítače.Vím je to základ ale mě to nejde.
Klička je opravdu porod.Je tam takové perko,které se musí vytahnout směrem po tapecu.dá se zachytit mini háčkem který si musíš vyrobit ale takhle to opravdu nejde popsat.Doporučil bych ti přijet ,ale nevím zda jsi z prahy.Praha 8 libeň.U pekařky 1
Já si to myslel.Ten technik se jmenuje Březina.A má pravdu u nás jsme menili ty páky asi jen 2 ale spousta jich jen lehce povolí že se s tím dá jezdit.Vy jste měl smůlu že byla protočená moc.Tak přeji mnoho dalších bezproblemových km.
Pro blua ty plechy stačí jen zkontrolovat a pak možná vyměnit.Ale ty máš lanose a tam je to trochu jinak.Pro krtka nová nubira to má jinak než stará ,ale vlastně podobně jak lanos.Asi to bude stejný problém.Ty gumy doporučuji vyměnit.
Když mám auto studený, je i venku zima a když přejedu příčnou nerovnost (obě kola se propérují a auto se zhoupne) ozve se nejspíš ze předu takový "chroustnutí-zapraskání" jako kdyby se třel suchej plech o plech nebo tak podobně. Ozve se to jen tak asi 2x - 3x a pak už ne i když přejíždím ...