Chevrolet Daewoo club - forum

Kamarat LordMMX, oprava tak, ako ju popisujes je finacna hovadina. Material bude stat viac ako je hodnota zvysku auta.

moje rada je: ber to, co Ti dá pojišťovna, vrak Nexie prodej a kup si lepší auto.

18lukin18 píše:

Kód: Vybrat vše

obrázek

Tenhle vtip si pomatuji z období socíka, kdy uniformy příslušníků VB byly zelené.

Teď již tento vtip nedává smysl ...

Petr S. píše:Plovák je součástí čerpadla a vyndavá se zevnitř. Je pod zadními sedadli.

Ne. Je to jak je popsano vyse.

Lidi, proberte se. Ano, Ivanova auta i jiných sice škoda je, ale slova jako hrůza, tragedie, katastrofa, ... rozhodně nejsou na místě.

No a nebo prostě jen zamrzl chladič. Na nexii se mi to stávalo poměrně často.

Jednou jsem jel asi 120 km se zamrzlým chladičem, chladil jsem topením a otevřenýma okýnkama - nic moc. Rozmrzlo to až doma v teplé garáži.

To by mě zajímalo, jak se podařilo zakonzervovat rez na lemech blatníků tak, aby se nešířila

Rozhodne NE epoxid. Epoxidove pryskyrice zacinaji meknou jiz pri 80 st. C a pri 100 st. C jsou jiz jako zvykacka.

Jedine zavarit, nebo vymenit.

Mě teda dneska nepotěšily (resp. přímo rozladily) výsledky posledního průzkumu CVVM. Buď ten průzkum byl dělaný účelově (v což doufám). A pokud to tak skutečně je, tak snad asi budu muset zesílit přesvědčovací kampaň na moji manželku a odejít z ČR co možná nejdříve, dokud stále ještě platí nabídka ...

Nástrčná hlavice inbus 7 na ráčnu 1/2" stojí asi 60,- Kč a mají ji v každém železářství, kde prodávají sortiment Tona.

No iskru nemam inducna ciecka je nova aj palec rozdelovaca aj kryt rozdelovaca je novy este skoro nepouzite lebo som auto aj tak nenastartoval a benzin ide do motora len ta iskra

- cívka v rozdělovači - dá se změřit, musí mít odpor asi 200 Ohmů, ale tu hodnotu nevím přesně. Vypadá nějak takto ...

Nic neproplachuj, olej neměň. To, že to nestaruje může mít asi 60 příčin a to, že je v háji čidlo tlaku oleje, nebo je malý tlak oleje je málo pravděpodobná.
Na začátek je potřeba odpovědět na otázky:
1. hází svíčky jiskru? Pokud ne, tak pravděpodobně cívka v rozdělovači, zapalovací modul, palec ...

a muzu vedet jak jsi na tohle prisel :D


říkal mi to člověk, co pracuje ve firmě, kde vyrábějí autolaky i pro prvovýrobu; a dost trval na tom, že prvních dvacet dní ještě lak (nebo něco jiného na tom laku) prochází chemickými změnami a je náchylnější na mechanické a chemické poškození. Dále ...

Tak zhruba třicet let to umývej jen čistou vodou z horské studánka a kožichem z jelena sika.

OK,
teď vážně. Pokud lak u nového auta není vyzrálý, tak je z lakovny venku teprve asi dvacet dní. Přesně to je doba, po kterou moderní laky zrají.

Jediny spravny a presny zpusob mereni spotreby je:
1. Natankovat plnou nadrz a vynulovat denni pocitadlo km,
2. Jezdit a jezdit a jezdit, az se dostanes asi tak pod 3/4 nadrze (asi 300 - 400km),
3. Natankovat plnou nadrz, a spocitat spotrebu: S = (dotankovane mnozstvi) / (najete km) * 100.

... a k ...