Chevrolet Daewoo club - forum

Tak som si kúpil Cruze. Úplnou náhodou, ako v podstate všetky autá doteraz
Evanda šla z domu takže sa uvoľnilo pri Leganze miesto na jedno auto a stačil jeden výlet a výsledkom je biely Cruze LT 1.8 B+LPG z roku 2011 s nájazdom 180 000km.

Potrebuje trochu lásky - na zadnom blatníku je preliačina, lak potrebuje vyleštiť, disky potrebujú dať do pôvodného stavu (nastriekane plastidipom).
Motor potrebuje rozvody, spojku, chladič oleja a nádržku a bude to fajn.

Zatiaľ sa len spoznávame a vyzerá to že budeme kamaráti

Blahopřeji Takže na srazy či na pojíždění

to je na denné jazdenie. možno na ňom prídem na zraz, ale najradšej chodím na zrazy na leganze.

Tohle auto se mi vzdy libilo. Takze mas bod. Stribrny by bylo lepsi, ale i v cerny, to mel soused, to byl krasavec.

Naftový hrkot konečne vyriešený. (hodil som to aj na Drive2.ru https://www.drive2.ru/l/700411447955438945/)

Auto som kúpil s tým, že motor znie ako diesel a nemá výkon .

Po výmene všetkého okolo VVT – nastavovačov, solenoidov, snímačov a tiež chladiča oleja a chladiacej kvapaliny motora som mal stále dva problémy:

P0365-00 a 1,8l benzínový motor znejúci ako diesel (tzv. dieseling), s vyššou spotrebou paliva a nízkym výkonom, s dierou vo výkone medzi 3000-4000 ot./min. Žiadna kontrolka motora.

Začal som teda riešiť problém P0365-00:
Najprv som vymenil snímač vačkového hriadeľa výfuku. Problém stále pretrvával. Potom som skontroloval zapojenie do snímača. Mal som 5v na oboch stranách 3 pinového konektora s kostrou v strede.

Potom som sa rozhodol dať dole kryt vačiek, a zistil som, že krúžok na vačkovom hriadeli výfuku bol poškodený, pravdepodobne to posrali chlapi v predošlom servise, ktorý mal auto na niečo súvisiace s motorom, predtým ako som ho kúpil.

Potom nastal čas zistiť, ako to napraviť. Najprv som skontroloval cenu nového vačkového hriadeľa — 99€ čo je teda hodne.
Potom som ale narazil na náhradný krúžok, ktorý sa mi podarilo objednať z aliexpressu za 4,50 €/kus, kúpil som 2 pre každý prípad.

Po cca 2 týždňoch keď krúžok dorazil, som išiel ku kamarátovi Alexovi do jeho servisu a celá oprava trvala cca 4 hodiny - rozobrať motor, vybrať vačku, prehodiť krúžok a zložiť motor, načasovať rozvody a odtestovať....

Lenže, po pripojení diagnostiky k autu sa P0365-00 stále prejavovala... Tak som ešte raz vymenil senzor za náhradný, ktorý som mal v kufri... aaa problém vyriešený!

Zvuk motora sa zmenil, už neznie ako diesel, nemá medzeru vo výkone, ide krásne a aj spotreba išla dole.

Tu je odkaz na náhradný krúžok pre prípad, že by ho niekto potreboval:
www.aliexpress.com/item/1005003076232976.html

Co ten kroužek dělá ?

dáva informáciu RJ o polohe vačky. sú tam dva a k ním dva snímače.

Jo už jsem koukal že ta jedna pacička byla ulomená , tak hlavně at to už funguje