kontrola SERVICE

Brainman · Příspěvek od **Brainman** » stř dub 13, 2005 22:14

palikx píše:Takže ty jsi dobrovolný dárce a navíc se serviruješ už mraženej Tak to jsi teda charakter.

No to mi povidej, se mi zpomalily zivotni funkce na polovinu

misaaa · Příspěvek od **misaaa** » úte dub 19, 2005 09:01

Sorry, že rušim, ale je možný že je kontrolka SERVICE taky napojená na kola, kromě abs i na něco jiného.. Měl sem málo nafoklý přední kolo dofouk to a ani po 100 km se to nerozsvítilo, ale asi je to blbost že jo?

Tomáš · Příspěvek od **Tomáš** » úte dub 19, 2005 09:11

na nic takového to opravdu vliv nemá ....

PavelZ · Příspěvek od **PavelZ** » úte dub 19, 2005 10:27

Muze mit - i kdyz to na to neni napojeny. Je pry mozne, ze pokud cidlo klepani motoru neni uplne v poradku, tak muze nekdy na hrbolate silnici chybne reagovat a otresy hlasi jako chybu a na to by mohl mit vliv tlak v pneumatikach.

Tomáš · Příspěvek od **Tomáš** » úte dub 19, 2005 10:31

a co je to čidlo klepání motoru ???????? To tam taky je ? Na jaký bázi to funguje , jen jestli tady někdo někoho nehoupe..........

Návštěvník

Aha aha, tak to je možný no..Jinak fakt nevim, když sem jel tam, tak to problikávalo vždycky když byly větší otáčky a rychlost a pak to zas haslo a pořád tak..

PavelZ · Příspěvek od **PavelZ** » úte dub 19, 2005 11:48

Tomáš píše: a co je to čidlo klepání motoru ???????? To tam taky je ? Na jaký bázi to funguje , jen jestli tady někdo někoho nehoupe..........

OK, nevim jak se to jmenuje cesky, je to cidlo, ktere hlasi ODB II kody pro 4-valec 301-304 Cylinder X Misfire Detected, coz se domnivam, ze cesky se tomu rika, ze motor klepe. Tohle cidlo pokud je vadne, nebo na hranici specifikaci, muze "misfire" detekovat i nerovnem povrchu.

misaaa · Příspěvek od **misaaa** » úte dub 19, 2005 14:02

Aha, a dá se s tim něco dělat, asi měnit to čidlo nebo tak? Právě sem byl na té diagnostice a nic nenašli..

PavelZ · Příspěvek od **PavelZ** » úte dub 19, 2005 15:21

To je divny, na diagnostice by jim to melo vyplivnout historii chybovejch kodu.

misaaa · Příspěvek od **misaaa** » úte dub 19, 2005 16:15

No právě, ještě si řikam jestli by zas nechtěl pročistit regulátor volnoběhu nebo kladka, jestli tam neni ňákej problém při násávání vzduchu při vyšších otáčkách nebo tak něco se škrtící klapkou, ale čistil sem to asi pře dvouma měsícema a otáčky klesaj pěkně..

petrm · Příspěvek od **petrm** » pát dub 22, 2005 18:38

Čidlo klepání je na bloku motoru a je tam na to aby snímalo zvukový projev motoru a to jak zapaluje to má vliv na dávku paliva předstih atd. je to důležité pro různý druhy paliva octanové číslo 91-100

a je pravda že třeba u matizů se to taky dělo na nerovnostech ale u Nubi sem se stím nesetkal uvidíš co se bude dít dál

misaaa · Příspěvek od **misaaa** » pát dub 22, 2005 19:44

No uvidim, abych pak někde nevybouch...