Zajímalo by mě jestli někdo nějak řešil ochranu výztuh - části rámu (oka k tažení auta), které jsou vepředu za nárazníkem a snižují výšku podvozku Lanose ještě o hezkých pár centimetrů
Proč se na to ptám. Včera jsem byl poprvé s Lanosem u našich na zahradě, kde se příjezdová cesta moc cestou bohužel nazvat nedá
Po průjezdu pásmem Gazi jsem samozřejmě hned začal kontrolovat hlavně přední nárazník. Ten byl v pořádku, bohužel mě čekalo jiné "překvapení" .....mezi předním nárazníkem a předním kolem jsou ještě kovové výztuhy, které jsou o dost níž než nárazník
Ty byly obouchané a z části i namačkané. Jelikož byly od hlíny, tak jsem jim ještě určitě pomohl tou terénní jízdou, ale nemyslím si, že to byl jejich "první zážitek", Díval jsem se totiž, že pokud parkuju a zajedu s nárazníkem nad obrubník, tak se auto nezastaví o kola - jak jsem si myslel, ale právě o ty výztuhy. Napadlo mě na ně připevnit nějaký kus gumy, aby se při nárazu neničily. Když jsem na to koukal, tak jsem měl pocit, že by při větším nárazu mohly hnout i s rámem auta.
Zajímalo by mě jestli to máte taky namačkaný a něco jste s tím dělali
ked tak to mozes napatlat nejakou farbou 
Ja myslim, ze by to nemalo mat vplyp na motor ale ked s tym slehnes do obrubniku tak je to pekna supa a prvy krat som si myslel, ze som do nieco vrazil 
Pohladam ti jednu fotku lanosa ako to ma zodrane a nejak si s tym tazku hlavu ten clovek nerobi...
Že já se na to nevykašlal........máti mi řekla "že sem si měl koupit nějaký terenní auto, když se s tímdle nedá jezdit všude" 
To parkování o obrubníky asi většinou bude tak tak......nepamatuju si, že bych někdy zabrzdil jinak jak o kola.....když najedu nad obrubník, ale včera jsem taky ucítil náraz jak kdybych do něčeho narazil a přitom kola byly ještě daleko 
Daewoo Matiz I CD LPG
