Test ojetého Daewoo Matiz: trpaslík po letech

[Brainman]

to Brainman - MATISE nemám, ale i přesto s tebou nesouhlasím (Trabant - Matis ) s oběma jsem něco najel. Traboše mám rád , ale srounávat jej s Matisem

A co bylo na trabantovi spatneho? Ano srovnavat nejde jelikoz Trabant mel alespon kufr a ne jeho parodii
ale to srovnani bylo mysleno v casove ose, dnes taky nejezdi lide ve 120tkach a zigulech ale ve Fabiich a Oktavkach. Pro zjednoduseni 2x Trabant = 1x Skoda 120 vs. 2x Matiz = 1x Skoda Octavia.

PS . a pokud toho testovaneho nekdo pouzival jako rodinne auto tak se nedivim ze tak dopadl.

[Rado77]

Ja by som sa do toho vlozil, a skusim byt max objektivny :

ano, Matizek je konstrukcne lahky (tusim 800kg) a zadna naprava pri hrbolatych zakrutach skace. Taktiez je citit mierne presmyky ked naprsi. Co sa tyka vnutorneho hluku, ano, dost narazov od naprav sa prenasa na kasnu, tiez dane konstrukciou. Co sa tyka motora, na to ze je to prevazne trojvalec a ten ma obsah len 796, jedna sa o velmi vydareny agregat. Motor je kludny a na trojvalec prilis netrasie, ani zvukovo to nieje moc pocut (ci uz v interieri al. smerom von). Vcelku svieza jazda je zabezpecena prave nizkou vahou auta. Osobne si myslim, ze toto auto je vynikajuce do mesta a na bezne trasy v ramci republiky. Silnejsi bocny vietor je citit na dialniciach, co je opet dane konstrukciou auta, ale nieje to nic vazne a soferovi sa aspon nestane, ze by zaspal.

Pozitivne skusenosti - kamosi z roboty, co maju vozitka ako BMW, nejake Volva, Audiny ci Passaty boli velmi milo prekvapeni, ked som ich previezol, alebo skusili jazdu na mojom Matizkovi sami. Vraveli ze "necakal som, ze to bude take zive", pacil sa im zvuk motora vnutri a prekvapeni boli aj vnutornym priestorom, co fakt necakali a z vonku to nepripada. Takztiez pochvalili celkovy dizajn, ktory sa im javil mierne nadcasovo na to, ze som auto kupil v r. 1999 .

[Brainman]

Ja by som sa do toho vlozil, a skusim byt max objektivny :

ano, Matizek je konstrukcne lahky (tusim 800kg) a zadna naprava pri hrbolatych zakrutach skace. Taktiez je citit mierne presmyky ked naprsi. Co sa tyka vnutorneho hluku, ano, dost narazov od naprav sa prenasa na kasnu, tiez dane konstrukciou. Co sa tyka motora, na to ze je to prevazne trojvalec a ten ma obsah len 796, jedna sa o velmi vydareny agregat. Motor je kludny a na trojvalec prilis netrasie, ani zvukovo to nieje moc pocut (ci uz v interieri al. smerom von). Vcelku svieza jazda je zabezpecena prave nizkou vahou auta. Osobne si myslim, ze toto auto je vynikajuce do mesta a na bezne trasy v ramci republiky. Silnejsi bocny vietor je citit na dialniciach, co je opet dane konstrukciou auta, ale nieje to nic vazne a soferovi sa aspon nestane, ze by zaspal.

Dekuji, mluvis mi z duse. Ja s matesem jezdim rad a taky se mi libi, jen jsem chtel oponovat tem skalnim zastancum svych dokonalych vozu, ze ta recenze nebyla nijak extra negativni.

Pozitivne skusenosti - kamosi z roboty, co maju vozitka ako BMW, nejake Volva, Audiny ci Passaty boli velmi milo prekvapeni, ked som ich previezol, alebo skusili jazdu na mojom Matizkovi sami. Vraveli ze "necakal som, ze to bude take zive", pacil sa im zvuk motora vnutri a prekvapeni boli aj vnutornym priestorom, co fakt necakali a z vonku to nepripada. Takztiez pochvalili celkovy dizajn, ktory sa im javil mierne nadcasovo na to, ze som auto kupil v r. 1999 .

[Ivo R.]

Asi jsi zapoměl co na to říci

[marišan]

Marišan by Vám vedel rozprávať,chodí s Matejom do chorvátska,ako to tu spomínal,url https://www.chevroletclub.cz/////viewtopic ... c&start=90
,ozaj dávno sa tu neozval,aj teraz tu chýba jeho hlas do tejto debaty,ani v maníne nebol,ktovie,čo je sním

Ahojte všetci. Servus alvin.
Fórum sledujem len nerád píšem a k tomu ešte času je málo.Aj tezaz utekám točiť nejaký detský koncert u nás v kostole,zajtra svadba a v nedeľu posedenie dôchodcov.

utekáááám ...pá...

na záver ešte: Matiz jazdí,včera umytý ,nahodené zimné pneumatiky, dnes odišla žiarovka stretávacích svetiel - závada je už odstránená.

[Brainman]

Asi jsi zapoměl co na to říci

ono to tak vypada , ale ja jsem psal ze s nim souhlasim . Asi se me pomstil nejakej Duch svatej matizovatej

[Tony M]

Prečítal som si "TEST" a som prekvapený. To auto, čo testovali bolo naozaj v zlom stave. Autor sa mal prsvedčiť, či toto je naozaj normálny stav, alebo niečo zvláštne. Nepáči sa mi ani prebeh kilometrov, na 43 tisíc ba to malo vydržať aj zlého vodiča. Údaje o spotrebe asi nepotrebujú komentár, každý Matisák vie,že skutočnosť je iná. Nemám rád vychvalovačky, že to žerie 4 litre, ale v článku to autor prehnal. Čudovať sa, že na diaľnici to žerie viac je zvláštne. Maloobjemový motor je najúspornejší v meste, na jazdu vysokou rýchlosťou po diaľnici je najlepší dvojliter. Dovoľujem si aj oponovať tú silu na volant. Jazdil som na presne takom istom voze, pri nafúkaných gumách to išlo ako po masle. Teraz mam Sparka so servom, rozdiel je cítiť iba v menšom prevode a pri parkovaní . Celkom môžem povedať, že napriek tomu, že jazdím na peknom Sparkovi, za zlatým Matizom 0,8S je mi celkom ľúto. Aj mojej manželke.

Tony

[Happy]

Prečítal som si "TEST" a som prekvapený. To auto, čo testovali bolo naozaj v zlom stave. Autor sa mal prsvedčiť, či toto je naozaj normálny stav, alebo niečo zvláštne. Nepáči sa mi ani prebeh kilometrov, na 43 tisíc ba to malo vydržať aj zlého vodiča. Údaje o spotrebe asi nepotrebujú komentár, každý Matisák vie,že skutočnosť je iná. Nemám rád vychvalovačky, že to žerie 4 litre, ale v článku to autor prehnal. Čudovať sa, že na diaľnici to žerie viac je zvláštne. Maloobjemový motor je najúspornejší v meste, na jazdu vysokou rýchlosťou po diaľnici je najlepší dvojliter. Dovoľujem si aj oponovať tú silu na volant. Jazdil som na presne takom istom voze, pri nafúkaných gumách to išlo ako po masle. Teraz mam Sparka so servom, rozdiel je cítiť iba v menšom prevode a pri parkovaní . Celkom môžem povedať, že napriek tomu, že jazdím na peknom Sparkovi, za zlatým Matizom 0,8S je mi celkom ľúto. Aj mojej manželke.

Tony

Ahoj Tony.Jestli někdy pojedeš přes Šumperk a bude ti jestě líto po zlatým matýzkovi 0,8S,tak se stav a já tě svezu.Já takovýho mám.Happy

[Vazoun]

Prečítal som si "TEST" a som prekvapený. To auto, čo testovali bolo naozaj v zlom stave. Autor sa mal prsvedčiť, či toto je naozaj normálny stav, alebo niečo zvláštne. Nepáči sa mi ani prebeh kilometrov, na 43 tisíc ba to malo vydržať aj zlého vodiča. Údaje o spotrebe asi nepotrebujú komentár, každý Matisák vie,že skutočnosť je iná. Nemám rád vychvalovačky, že to žerie 4 litre, ale v článku to autor prehnal. Čudovať sa, že na diaľnici to žerie viac je zvláštne. Maloobjemový motor je najúspornejší v meste, na jazdu vysokou rýchlosťou po diaľnici je najlepší dvojliter. Dovoľujem si aj oponovať tú silu na volant. Jazdil som na presne takom istom voze, pri nafúkaných gumách to išlo ako po masle. Teraz mam Sparka so servom, rozdiel je cítiť iba v menšom prevode a pri parkovaní . Celkom môžem povedať, že napriek tomu, že jazdím na peknom Sparkovi, za zlatým Matizom 0,8S je mi celkom ľúto. Aj mojej manželke.

Tony

Ahoj Tony.Jestli někdy pojedeš přes Šumperk a bude ti jestě líto po zlatým matýzkovi 0,8S,tak se stav a já tě svezu.Já takovýho mám.Happy

Ahoj " Happy " přiznej se nám jak jsi se svým " Matízem " spokojený - jak je starý,kolik má najeto a podobně - však víš co nás zajímá ??!!"Vazoun"

[alvin]

Prečítal som si "TEST" a som prekvapený. To auto, čo testovali bolo naozaj v zlom stave. Autor sa mal prsvedčiť, či toto je naozaj normálny stav, alebo niečo zvláštne. Nepáči sa mi ani prebeh kilometrov, na 43 tisíc ba to malo vydržať aj zlého vodiča. Údaje o spotrebe asi nepotrebujú komentár, každý Matisák vie,že skutočnosť je iná. Nemám rád vychvalovačky, že to žerie 4 litre, ale v článku to autor prehnal. Čudovať sa, že na diaľnici to žerie viac je zvláštne. Maloobjemový motor je najúspornejší v meste, na jazdu vysokou rýchlosťou po diaľnici je najlepší dvojliter. Dovoľujem si aj oponovať tú silu na volant. Jazdil som na presne takom istom voze, pri nafúkaných gumách to išlo ako po masle. Teraz mam Sparka so servom, rozdiel je cítiť iba v menšom prevode a pri parkovaní . Celkom môžem povedať, že napriek tomu, že jazdím na peknom Sparkovi, za zlatým Matizom 0,8S je mi celkom ľúto. Aj mojej manželke.

Tony

Ahoj Tony.Jestli někdy pojedeš přes Šumperk a bude ti jestě líto po zlatým matýzkovi 0,8S,tak se stav a já tě svezu.Já takovýho mám.Happy

Ahoj Tony,
nemusíš merať ani cestu do šumperku,stačí,keď prídeš do Nitry,ja mám tiež skoro takého (béžová metla) dokonca aj kúpený z BA,ale ten Tvoj to určite nebude,lebo to je dovoz z L.
Dovolil som si preposlať tú Tvoju prihodu s výmenou žiarovky svojej polovičke na mail,lebo ona je takisto VŠ kantorka a chodí s Matizkom na prednášky ,ale s ním ešte nemala problémy,zato ešte niekedy v r.1998 keď mala ešte FIAT 126,tak si jej doslova kľakol pár metrov pred budovou školy,totálne odišla predná náprava,údajne sa vytrhla z karosérie,ja to viem len z rozprávania,lebo vtedy sme sa ešte osobne nepoznali.

[Happy]

Prečítal som si "TEST" a som prekvapený. To auto, čo testovali bolo naozaj v zlom stave. Autor sa mal prsvedčiť, či toto je naozaj normálny stav, alebo niečo zvláštne. Nepáči sa mi ani prebeh kilometrov, na 43 tisíc ba to malo vydržať aj zlého vodiča. Údaje o spotrebe asi nepotrebujú komentár, každý Matisák vie,že skutočnosť je iná. Nemám rád vychvalovačky, že to žerie 4 litre, ale v článku to autor prehnal. Čudovať sa, že na diaľnici to žerie viac je zvláštne. Maloobjemový motor je najúspornejší v meste, na jazdu vysokou rýchlosťou po diaľnici je najlepší dvojliter. Dovoľujem si aj oponovať tú silu na volant. Jazdil som na presne takom istom voze, pri nafúkaných gumách to išlo ako po masle. Teraz mam Sparka so servom, rozdiel je cítiť iba v menšom prevode a pri parkovaní . Celkom môžem povedať, že napriek tomu, že jazdím na peknom Sparkovi, za zlatým Matizom 0,8S je mi celkom ľúto. Aj mojej manželke.

Tony

Ahoj Tony.Jestli někdy pojedeš přes Šumperk a bude ti jestě líto po zlatým matýzkovi 0,8S,tak se stav a já tě svezu.Já takovýho mám.Happy

Ahoj " Happy " přiznej se nám jak jsi se svým " Matízem " spokojený - jak je starý,kolik má najeto a podobně - však víš co nás zajímá ??!!"Vazoun"

Ahoj Vazoune,s matýzkem jsem velice spokojený,stará je zdravá,akorát jí pobolívaj záda a najeto zas tak moc nemá,protože je to je relativně ještě mladá ženská.
Pěkný víkend.Happy

[Vazoun]

Ty " šprýmaři " já to myslel ale trochu jinak ale děkuji Ti za upřimnost.
přeji hezký den - hlavně mladé " paní " čau " Vazoun "

[citron66]

Chlapi zdravím všechny matýzkáře. Mám Matize z roku 2001, dnes má najeto 52000km, jezdí s ním manželka jen po městě. Bohužel má u nás spartánský život, občas umýt, vysát, žádný šperkování, proto mezi vaše výstavní kousky nepatří. Ale proč píšu: to auto je dříč, kromě benzínu a oleje nic nechce, pouze dva problémy se na autě vyskytly. Vloni baterka, což po téměř šesti letech nic neobvyklého, a uhnil poslední díl výfuku. A musím říct, že podvozek vypadá ještě hůř, než na tom testovaným. Ale spolehlivě slouží (ťuk ťuk na dřevo) s velmi malými náklady. Nedám na něj dopustit. Mějte všichni pohodový rok 2008

[misojogi]

mam na Vas otazku:
zohnal som Matiza:
rok vyroby 2000
najazdene 10 000km
od prveho majtela - nasa teta

namaskrtila ma nizka spotreba
urobil som si teda vylet:
z Bratislavy do Pezinka a spat
plne nalozeni(4 ludia) plna nadrz po prve cvaknutie
a potom znova plna nadrz na tej istej pumpe i stojane.
a km a rozdiel paliva som si prepocital
vysla mi spotreba 5,93 l/100km
co ma velmi sklamalo
aj ked si viem predstavit ze nieco spravia letne gumy,
alebo pekne pocasie (bol dazd so snehom)
aj tak spotreba 4litre vyzera ako utopia a teda nerealna

rad by som teda vedel:
mam zly kus ? (niekto tu nieco spominal o piestnych kruzkoch a vadnej serii)
alebo som pouzil zlu techniku jazdy ? (isiel som cca 70-90 km/hod na 5 stupni)
a rozbiehal sa skor v nizsich otackach (cca okolo 2000)

alebo sa ta nizka spotreba tykala inych rokov vyroby?
alebo mam nieco pokazene? (na prakticky novom aute ?)

alebo neviem ...

[Damek]

4 litre som na matizovi nemal nikdy v zivote. Dlhodoby priemer tak 6. Samozrejme zalezi, kde s nim jazdis. V kopcoch, ci na dialnici papka viac ako nexia. V meste je to o inom.