Je umístěn vpravo u karburátoru,vedou do něj dvě gumové hadičky 1.) jde od vzduchového filtru 2.) z hlavy motoru. Z něj jde už jediná gumová hadička do karburátoru.
Jeho nefunkčnost (stále zůstal otevřený) způsobilo,že prakticky nešel volnoběžný okruh a motor šel velmi nepravidelně až zhasínal. Tato závada se stupňovala velmi pomalu (cca 3 roky) Ani jeden autoservis mi nepomohl,jen
plno řečí,výmluv a pak inkasovali peníze,ale nepomohli .Závadu jde nejrychleji odstranit tak ,že do nefunkčního ventilku zašroubujeme volnoběžnou trysku ze škodovky 120.
Kdysi jsem měl problém s přepínačem světel. Opravu jsem popsal na stránkách www.volný.cz/daewoo_tico
Ahoj Eda
