SPARK - koroze

[Kachlik]

Zdravim, muzete mi prosim nekdo napsat, jak je to u SPARK s antikorozni ochranou? Ma nejak vystrikane dutiny, nebo je pozinkovany? Diky, pekny den!

[Tomáš]

Neměl bych strach, nevím jak je to u Sparka , ale ani Matiz nijak extra nerezne. Viděl jsem už chycené zadní lemy , ale to mohlo být po havárii , kde se opravuje , tam to hnije. Mě stojí matiz převážně venku a denně jezdí , po 10 letech nic , ani pupínek Není to pozink , ale nějaká ochrana do které se kastle máčí . V dutinách je trošku vosku, tam jsem si to asi po dvou letech ještě dostříkával rezistinem.

[alvin]

presne tak matizek je na tom dobre,čo sa táka antikorózky,aj tie Ticá vydržali tých 10 rokov bez váčšej korórozie,obecne platí,že normálne auto začne trošku kvitniť po tých 10-12 rokoch,iba ŠKODA sa začne rozpadávať.

[LubosekZUsti]

Nechci se v tomto ohledu zastávat škodovky, ale u nás ve firmě je prohnilejší mates (108000km) nežli stejně stará felicie (123000km). Obojí je venku a takřka denně jezdí. Je to spíš asi individuální záležitost - nedá se to paušalizovat.

[Pivson]

SPARK má zinkovanou karoserii, ovšem ne samozřejmě všechny díly.
Záruka je 6 let na prorezivění karoserie.

Určitě záleží jak se člověk k autu chová.
V zimě ta sůl dává hodně zabrat všem součástem vozidla a určitě to chce občas vzít wapkou a umýt.
Hodně to pomůže