vzduchovy filter - aky je zaver?

Jurajz · Příspěvek od **Jurajz** » stř lis 05, 2003 22:02

Co mozem ocakavat pokial si namontujem do auta green filter a sviecky Brisk /LR15ZC doporucene Miloshom/? Je tam poznat nejaky narast na vykone, pripadne spotrebe? Vyfuk necham obycajny, lebo len pred rokom a pol som ho menil.
Milosh sa rozhodoval o kupe nejakeho vzduchoveho filtra, ako to dopadlo? Tiez by sa zisla fotomontaz vymeny vzduch. filtra.

Příspěvek od **milosh** » čtv lis 06, 2003 07:02

tak ja jsem si objednal misto puvodne planovaneho kuzel filtru jen vlozku misto puvodniho filtru, a to model K&N, jehoz zivotnost je garantovana na celou dobu zivotnosti vozu prip. 1 000 000 mil

ja spis investuju penize do muziky, takze proto. a navic pokud nemas dobre udelany privod studeneho vzduchu k filtru, tak je ti ten kuzel na ho**o

ja to vymyslim podobne jako kolega na obrazku. mam taky 8V, presne to co je na obrazku. k ty vlozce privedu vzduch zespoda a bude to mit urcite vetsi vykon, no doufam

a taky naky popis v nemcine, jak to ma Thomas, majitel ty super zluty nexie, udelany.

Hier hat sich eigentlich nicht so viel verändert. Ansaugrohre und Resonanzkästen hab ich entfernt, den Serienluftfilter gegen einen K&N-Filter getauscht. Ausserdem haben eine Sandtler-Domstrebe und Inxx Haubenlifte Platz gefunden. Den Ventildeckel und die Strebe hab ich poliert.

Jurajz · Příspěvek od **Jurajz** » čtv lis 06, 2003 07:52

Ale ved ta vlozka K&N stoji 2088 CZK a green 3471 CZK, tak to uz nieje taka vyhra, alebo sa mylim? A co chces prosim ta dosiahnut s hudbou v aute. Chces aby si raz rano prisiel k autu a na kufri najdes vylomeny plast, radio fuc a tvoje plato tiez? V Bratislave je polovica Nexii s polamanym zadnym plastom v ktorom mam taky dojem, ze bol osadeny zamok:)

Příspěvek od **milosh** » čtv lis 06, 2003 08:27

Tak nejdriv, co se tyce zamku vzadu na dverich, zamek je pod SPZ, ale problem nexii je v tom, ze prave ten uchyt, za ktery chytas, kdyz otviras dvere, je slaby a ma tendenci se ulamovat

Jinak doporucuju otvirat kufr tak, ze to viko dveri chytite vlevo nebo vpravo, ale ne uprostred.

Ja mam auto pojisteny, takze pohoda - zatim

Uz mi jednou vykradli - v Pardubicich !! Takze kdo tam pojedete, tak pozor na to

No nevadi ze nejede, hlavne kdyz hraje

Kupovat celej kit nema vyznam, protoze akorat platis za tu naohybanou plast. trubku. Staci filtr a k nemu si koupit treba v OBI nebo v Baumaxu plast. trubku. Pak ale musis vyresit ten privod studenyho vzduchu. Nejlepsi je dira do kapoty, ale to je pracny a drahy, protoze to asi neudelas tak, abys kapotu pak nemusel lakovat. A resit privod vzduchu zespoda je myslim taky naprd, protoze v lete je od silnice stejne teplo a v zime a na podzim zase bude filtr nasavat samy necistoty. Takze ja jsem koupil jen vlozku, vykon se pry ma zlepsit asi o 3%, u filtru otevreneho 5-8%, ale musis mit vyresenej ten privod studeneho vzduchu, jinak je to jeste horsi nez papirak, jak uz jsem psal. A hlavne jsem taky nevyresil, kam dam vahu vzduchu, kdyz bych nemel ten airbox, kde je ta vlozka. Tot vse, snad uz je to jasny. Naky info je taky na http://www.autohifi.cz Prispevku k tematu filtr je tam vic, ale nejvic reakci je v tomto filtry K&N Staci do vyhledavaciho okenka vpravo na webu dat toto a hledat v diskusi a ono to najde

Příspěvek od **Ivan** » čtv lis 06, 2003 21:17

Já hlasuji rozhodně pro kužel, jak asi tušíte... sice šla spotřeba mírně nahoru, ale motor šlape jako hodinky. Není třeba nutně dělat nádech na kapotě, jak to mám já. Stačí oddělit třeba plechem nebo jinak ten kužel od motoru (kvůli teplému vzduchu). Není to sice úplně ideální, ale stačí to. Doporučuju filtr Green!

Příspěvek od **milosh** » pát lis 07, 2003 12:10

nekde jsem cetl, ze Green nevydrzi tolik co KN, pritom cena je skoro stejna. Takze pokud filtr, tak vlozku nebo kuzel, ale hlavne K&N !!!
http://www.riegger.cz

jurajz · Příspěvek od **jurajz** » pát lis 07, 2003 14:39

cav, pozeral som teda filtre K&N, ale na Nexie tam nieje ziadny typ uvedeny. Bude pasovat nieco z kadetta? Moze sa tam niekto mrknut?
Dik

Příspěvek od **milosh** » pát lis 07, 2003 15:19

cauky, tak na nexii specialne filtr nemaji, ale maji univerzalni, kterej na ten nas motor pasuje, maji 2 modely. A dovolim si citovat, co mi ohledne tech filtru napsal clovicek, co dela u rígra

RC-4160 - chrom. vicko s vylisovanym logem K&N - 62mm priruba centrovaná (díra naprostredku) - konickej kuzel - cena 2351,-
RX-3800 - bavlneny vicko s malim snackem K&N (moznost uchyceni k drzaku na vicku) - 62mm priruba s naklonem 20° centrovana - konickej kuzel - cena 2582,-
Jinak bych ti k tomu doporucil koupit ?cm nerezovy trubky (dobre to vypada) pro spojeni privodni hadice do motoru a filtru

Clenove by meli mit slevu 10%, tusim

Příspěvek od **Ivan** » pát lis 07, 2003 23:56

Stačí změřit průměr té gumové trubky od originálního airboxu a koupit kužel s odpovídajícím průměrem. A kužel na to nasadit... Jak prosté

jurajz · Příspěvek od **jurajz** » sob lis 08, 2003 12:19

Mam taky dojem Miloshi, ze si ma prehovoril a skoncim len u vymeny vlozky. Je to jednoduchsie, nakolko sam by som si to spravit nevedel a otravovat s tym niekoho sa mi 2x nechce. Budem mat za chvilu kontrolu v servise na 90000 km a pri tom poprosim servisaka, aby mi vymenil sviecky za mnou prinesene brisky a este sa pokusim dovtedy zohnat vlozku K&N. S tou bude trosku problem, lebo v SR nic podobne nieje, teda aspon som nic nenasiel.
Kam zmizla tomu zltemu nexiakovi predna nasavacia truba? /to je taky ten plast vpredu/Aj tak by ma zaujimalo, co s tym porobil, to prevrtal zospodu tej plastovej krabicy, kde je ulozeny filter nejake diery?
Viem, ze sa nad mojim vyjadrovanim niekto zasmeje, ale do aut toho moc nevidim. Chcem proste, aby to islo pokial mozno tak trosku sviznejsie.
Minule som totiz soferoval Pasat 1.8 T benzin a zamiloval som si tu sviznost.

Tomas T. · Příspěvek od **Tomas T.** » sob lis 08, 2003 12:29

jurajz píše:Mam taky dojem Miloshi, ze si ma prehovoril a skoncim len u vymeny vlozky. Je to jednoduchsie, nakolko sam by som si to spravit nevedel a otravovat s tym niekoho sa mi 2x nechce. Budem mat za chvilu kontrolu v servise na 90000 km a pri tom poprosim servisaka, aby mi vymenil sviecky za mnou prinesene brisky a este sa pokusim dovtedy zohnat vlozku K&N. S tou bude trosku problem, lebo v SR nic podobne nieje, teda aspon som nic nenasiel.
Kam zmizla tomu zltemu nexiakovi predna nasavacia truba? /to je taky ten plast vpredu/Aj tak by ma zaujimalo, co s tym porobil, to prevrtal zospodu tej plastovej krabicy, kde je ulozeny filter nejake diery?
Viem, ze sa nad mojim vyjadrovanim niekto zasmeje, ale do aut toho moc nevidim. Chcem proste, aby to islo pokial mozno tak trosku sviznejsie.
Minule som totiz soferoval Pasat 1.8 T benzin a zamiloval som si tu sviznost.

Chod do COBRATUNING na geologickej 21 tam maju uplne vsetko! Vcera som tam bol. Ale aj tie ceny sú oproti čechám pestrejšie. Nieje to len kurzovým rozdielom je to proste drahšie.

Příspěvek od **milosh** » sob lis 08, 2003 12:42

Zluty nexiak tu rouru pro privod vzduchu vyhodil a ma upraveny sani zespodu, presne tak ti udelam ja. bude to snad o neco lepsi nez jen vymenit vlozku. mimochodem, vymenu zvladnes sam, dava se misto do ty cerny krabice vlevo v motoru

jurajz · Příspěvek od **jurajz** » sob lis 08, 2003 12:47

vlozku filtra si viem vymenit aj sam, horsie by to bolo s tym kuzelom, aku cenu ti prosim ta uviedli na tu vlozku?
ale sviecky by som vymenit nevedel

Granko · Příspěvek od **Granko** » sob lis 08, 2003 16:59

milosh píše:Zluty nexiak tu rouru pro privod vzduchu vyhodil a ma upraveny sani zespodu, presne tak ti udelam ja. bude to snad o neco lepsi nez jen vymenit vlozku. mimochodem, vymenu zvladnes sam, dava se misto do ty cerny krabice vlevo v motoru

hmmm, odkial chcete tahat to sanie ? ja by som to tiez rad natiahol niekde od "studena", ale nemam tam vela miesta. stale rozmyslam nad vyuzitim diery po rezonatore.... ja som tiez vsetky zbytocne trubky vyhodil a teraz mi to zavadza na balkone

BTW, vsimol som si to uz davnejsie, ale az teraz mi napadlo napisat to sem: otacky na mojej kare padaju dole dost pomaly, vsimam si to hlavne vecer, ked davam auto do garaze (nie pravidelne), urcite to nie je zotrvacnikom. podla mna to ma nasvedomi ECU, je to na nexiach bezne ? dalej som si vsimol, velmi premenlive sanie vzduchu na volnobehu. niekedy je na 1000 RPM filter uplne ticho, inokedy dost pocut, ako taha vzduch (asi ako ked sa pusti klima), cim to moze byt ?

Příspěvek od **Blue Lanos** » sob lis 08, 2003 17:49

Takze po zvazeni vzduchoveho filtra pro a proti mi vysla najlepsie sprtova vlozka K&N! Precitajte si tento clanok http://www.tuningklub.sk/forum_r.php?ff ... 88&tpage=1 je fakt ze pri zlej montazi sa toho da viac pokazit ako vylepsit

A to nehovorim o pouzivani hrusky v zime

Ja volim jednoznacne vlozku KN a este pockam na prehrdzavenie vyvuku a potom (este presne neviem)ale asi zvolim Remusa alebo nieco cenovo prijatelne a decentne...