Chevrolet Daewoo club - forum

Nechal jsem si v jiném servisu změřit tlaky v motoru a dva válce mají jen 3 atmosféry. Takže jsou v háji písty, nebo jen kroužky (po vstříknutí oleje tlaky stouply). V servise si řekli o 13 tisíc jen za opravu motoru. Je velký problém udělat to doma? Díky za nabídku autíčka, do července je ale dalek...

Servisman se s autem pouze projel, na brzdě nebylo. Je pravda, že studený motor má hodně slabý výkon, s emisema jsem měl v minulosti problém a studený motor špatně startuje. Prý by to mohly být ventily. Vzhledem k tomu, kolik má najeto, bych tomu věřil.

Svěřil jsem Tico servisu k provedení STK, ten mi ale sdělil, že na autě jsou dva problémy: 1. Brzdy zabírají až dole 2. Motor má slabý výkon Jde o r. 1996, najeto 251 000. Olej nežere, vydrží 15 000 km. Karoserie vyvařit nepotřebuje. V této souvislosti mám několik otázek: 1. Má smysl investovat do o...

Loni a předloni, zimní i letní. Měsíc už si nepamatuji, ale byl to výprodej. Je jich tam vždycky několik desítek a leží tam tak měsíc, než se rozeberou. Už mám nějakou zásobu, takže prozradím, že jde o Futurum Ostrava.

Řešil jsem stejný problém - zápach benzínu v interiéru za horkého počasí. Rovnou napíšu, že nevyřešil.

Jezdím na LPG, v nádrži mám pár litrů benzínu, jako rezervu, na benzín vůbec nejezdím.

Nádrž jsem vymontoval, vyměnil, hadičky ok. Závada nezjištěna.

Výborně. A kde to je, nebo jak se to jmenuje?

Víte někdo o dobrém servise na Tico v Ostravě? Důležité je slovo "dobrém", o špatných vím i já. Odstrašujícím příkladem je dnes už bývalý servis na Novinářské, naštěstí už zkrachoval. O servise na Hornopolní jsem také neslyšel příliš lichotivé informace a o Hulváckém kopci nevím nic, kromě...

Ještě lepší radu jsem dostal od uživatele Mirin zde na fóru. Je to odkaz na popis karburátoru se seřizovacím šroubkem.

http://www.volny.cz/daewoo_tico/karburator.htm

Seřiď volnoběh a je to.

Přimlouvám se za funkční odkazy na fotky.

A gratuluji k odhalení záhady s ucpaným ventilem. Projevuje se i u mne a ve značkovém servise chtěli měnit posilovač.

Díky, přesně to jsem hledal.

Na některých motorech v Polsku naběhali až 250 tisíc.

Nestraš, já mám 210 tisíc a motor i autíčko v super stavu.

V Tescu mívají 12" kola na Tico, ve dva roky po sobě jsem koupil ve výprodeji za 180,-/ks.

S tímto problémem jsem se setkal. Pokud to dělá jen na volnoběh a ne při jízdě, nejsou to kabely ani svíčky. Je to prostě jen volnoběh karburátoru. Ve dvou značkových servisech mi odmítli volnoběh seřídit, protože prý to není možné. Řešení je jednoduché a za pět minut bude po problému. Uřízni 3 mm h...

Moje Tico má najeto 215 tisíc a bez problému.

Máte někdo centrál i na pátých dveřích?