Chevrolet Daewoo club - forum

Po roce a půl co mám lanose jsem ke svému údivu zjistil, že centrál který celou dobu ovládám klíčem má pravděpodobně i dálkové ovládání. Bohužel mi ho v bazaru nějak zapoměli dát, stejně tak jako druhý klíč :roll: Jestli je ve dveřích řidiče motorek jsem nezkoumal a rozebírat dveře se mi kvůli tomu ...

Po roce a půl co mám lanose jsem ke svému údivu zjistil, že centrál který celou dobu ovládám klíčem má pravděpodobně i dálkové ovládání. Bohužel mi ho v bazaru nějak zapoměli dát, stejně tak jako druhý klíč :roll: Jestli je ve dveřích řidiče motorek jsem nezkoumal a rozebírat dveře se mi kvůli tomu ...

U mě je závada vyřešená, léčidlo se jmenuje Petrm Byl to povolený řemen ke kompresoru, který se povolil pravděpodobně vinou trochu vyosené napínací kladky. Tak uvidíme to bude dělat do budoucna

A neměla by bejt náhodou škoda hrazená z pojistky viníka, tudíž tatristy? Není pak jednodušší dát auto do servisu a nechat auto spravit?

>> To Vazoun >>

Kujem pane ...........................

Můžu potvrdit že kombinace smirek 2000 pod vodu + leštěnka na staré laky + půl hodina práce na lampu = neuvěřitelnej výsledek. Já měl jednu lampu naprosto strašnou, zažloutlá a matná, viditelně i hůř svítila jak ta druhá. Palix s Petrmem můžou potvrdit že vypadala hrozně. Tak jsem zkusil rozbrousit ...

Já kdysi řešil něco podobnýho, u mě to teda byl profláklej článek v baterce a na napětí něco přes 10 V se mu už moc startovat nechtělo. Měřil jsem tehdy odběr naprázdno a bylo to něco kolem 70mA - bude to pravděpodobně hlavně odběr imobilizeru. Mohl bys mít odběr větší pokud máš třeba rádio zapojený...

No já měl teď na cestě do Liberce spotřebu 7l. Tachometrických 140, z Brna do Prahy zaplá klima, z Prahy do Liberce ne.

Dle mého názoru to není odvzdušněním, ale záleží jak je seřízená tankovací pistole a pod jakým tlakem teče palivo. Pokud teče prudčeji, nestačí benzin odtékat do nádrže a "mele" se v hrdle a tím nastává vypínání pistole. Jak píše Vojta, stačí trochu pistol poposunout, nebo mírně natočit a...

Stává se to ale odvzdušnění nic nebývá to se stávalo dřív když bylo volně do luftu ale dneska je to všechno uzavřeno do okruhu a přes uhlíkový filtr nedávno sem to řešil na Kalosu nic sem nenašel jen jednou sem našel v hadici u Nubiry kus gumové hadice která byla jako špunt otočená ale kde se tam v...

Poslední asi 4 tankování mám problémy s neustálým vypínáním pistole na benzinách. Začnu tankovat do prázdné nádrže a pistole třeba za 3 vteřiny vypne. Zkoušel jsem různě manipulovat pistolí....bez rozumnýho výsledku. Tankuju sice jen na Shellkách, ale na různých stojanech, natankovat 20 litrů benzin...

Blue Lanos píše:Teraz sme sa o tom bavili je to nemozne aby sa pri -10°C pustala AC Nedochadza k odparovaniu chladiva vo vyparniku tazke sa neda klimatizovat

Mě se každopádně pouštěla a okna odmrazovala........víc to vysvětlit neumim

Blue Lanos píše:Ona inak NEMA zopnut pri -10°C nema ani pri -5°C ak zopina je to max divne

Jo hochu, jsou věci mezi nebem a zemí Ale v záporných teplotách asi některý klimatizace spínají když se to využívá k odmrazování oken

...no to je presne aj moja otazka :oops: Aj mne to ukazxovalo tlak "len" 333 kPa ale ked som s tym bol pred mesiacom u chladiara tak to napojil na pristroje a koukal na mna jak z jara ze co chcem s tym robit, ked je v tom tlak jak svina :lol: Bolo tam chladiva a chladiva + oleja takze mi ...

zmatenej jak lesni vcela. ano nam to ukazalo nizsi tlak ale ten se ridi teplotou venku ,motoru a kdovi cim jeste.mnozstvi chladiva ja nezjistim.a uprime sem si nemyslel ze by to bylo tim co ti rekli v servisu.asi mame pravdu bude to lozisko nebo neco jineho v kompresoru.myslel jsem ze si rikal ze t...