Chevrolet Daewoo club - forum

Pokud Ti to cuká v otáčkách těsně nad volnoběhem, tak to bude EGR. Odpojil jsem ho a jezdím dál. Ještě jsem měnil lambdu a jezdí to jako fík. Jinak se mrkni na téma cukání, tam jsem to popsal.

Koupil jsem si originál (2700 Kč) a nechal si ji namontovat v servisu. Motor teď zase jezdí jako pila a spotřeba spadla opět pod 8 l/100.

Zdravím vás. Tak aby to bylo s cukáním kompletní, sdělím vám jak to dopadlo v mém případě. Prvně se tomu v servisu smáli, že by to mohl být EGR, ale pak ho odpojili a je po cukání :P . Takže ho zaslepím a bude. Svícení kontrolky motoru zřejmě způsobuje lambda sonda, protože je podle měření úplně ...

Zdravím pánové. Tak je to tu zpátky (cukání). Zkusil jsem jen na zkoušku, protože byl pátek večer, zajet do autoriz. servisu Daewoo a pan servisák se projel a řekl mi, že to bude asi řídící jednotkou, která neví jestli má mít volnoběh nebo záběr motoru (zlobí to na hranici volnoběhu a malých otáček ...

Pánové mám pro vás výsledek. Motor přestal cukat sám od sebe :? Asi se lekl servisu. Jenom jsem nabral benzin u OMV. Jeste jsem pro jistotu nalil do nadrze Velfobin a prostriknul kontkat na čerpadle (ten kontakt byla pěkná vyfikundace :shock: ) Jeste asi pred dvema dny problikla na par vetrin ...

To jsem rád, že se to tady řeší Taky mám částečně oloupaný hagusy a už jsem se na to chystal. Klima mi taky nefunguje, ale proč, to začnu řešit až odstraním cukání motoru.

A co na tom čerpadle uvidím? Je to složitý sundat nádrž? Ten Velfobin zkusím. Nedalo mi to a koupil jsem opět nový palivový filtr, protoze jeho vymenou vsechno zacalo. Byl originál Daewoo,ale co. Po výměně filtru, světe div se, to na dva dny přestalo :D , až dnes ráno, když jela mladá do práce ...

Díky chlapi za odpovědi. Kabely jsem zatím neměnil. Omrknul jsem hadici, co mě doporučoval Karel, ale ta je v pohodě. Objednal jsem se do autor. servisu. Myslíte, že budou schopni tu závadu odhalit a nebude to stylem kupte si nový kabely, těma to pak třeba nebude a pak si kupte toto a pak toto ...

Zdravím vás pánové. Jsem tady znovu s cukáním motoru. Popíši vám moji situaci. Mám nový vzduch. a pal. filtr, vymeneny olej (10w-40) a nove svicky (original do Daewoo). Pred vycistenim krokového motorku to cukalo pouze v pasmu otacek tesne nad volnobehem. Po vycisteni krokového motorku to na chvíli ...

Tak jsem snad i díky vám vyřešil moje cukání motoru. Ještě vám popíšu, kdy mi to cukalo. Cukalo to těsně nad volnoběžnýma otáčkama. Jak už se víc přidalo nebo to spadlo na volnoběh, už to necukalo. Minulý víkend jsem měnil filtry (vzduchový byl jako prase - kdoví jak tam byl dlouho). Opraváři, který ...

Nešlo mi to sundat ani pomocí povolení matičky ze zadu kotouče, protože byl zaseklý váleček. Druhý kolo šlo prý úplně v pohodě. Je v tom velký problém, když jsem si nechal zatím vyměnit jen ty válečky na obou kolech. Pakny prý ještě něco vydrží a bubny vyměním až si něco našetřím

Vzduchový a palivový filtr mám úplně nový. Dám nové svíčky a pak zkusím kabely a vyčistit ten krokovací motorek. Potom dám určitě vědět.

Olej mi to nebere, ale svíčky se chystám měnit, takže pak uvidím.

Jo , stačí to vyčistit ,ale to je půl roku stará záležitost , teď pro Mordyho : Musíš mít samosebou odbrzděno ! Auto si ale pořádně založ a podlož !!
Po sundání kola je na bubnu ještě malý upevňovací šroubek na kř. šroubovák . Až to odšroubuješ , už jenom sundat , někdy si můžeš pomoct i ...

Můžete mi pomoci s mým cukáním :? Mám to zprostředkovaně od svoji mladé. Tvrdí, že cukání je nejcitelnější, když dobržďuje motorem a potom chce přidat plyn bez podřazení na stejný srychlostní tupeň. Z toho jak pročítám fórum to snad budou jen kabely ke svíčkám anebo taky úplně něco jiného, netušíte ...