Chevrolet Daewoo club - forum

Ja jsem Legu koupil už s plynem typ BRC. Je to montované v Itálii v Daewoo. Tak precizní práci jsem u našich plynařů neviděl.

Ahoj, mám legu na plyn přímý vstřik a žádný problém. Měl jsem i espero na plyn, ale obyč. Vše ok, ale byl cítit trochu plyn. Doporučuji sekvenci. Mám kontakt na firmu za 32000,- kč. Do Legy se otvor na plnění vleze pod víčko na benzín.

Do domku jsem dal termostat z vectry 2,0. Mám Legu 2,2 automat na LPG. Kupoval jsem termostat v Polsku a vyšel asi na 600,-kč. Domeček na Vectru má vývod navíc, takže proto jsem nechal ten původní.

Do domku jsem dal termostat z vectry 2,0. Mám Legu 2,2 automat na LPG. Kupoval jsem termostat v Polsku a vyšel asi na 600,-kč. Domeček na Vectru má vývod navíc, takže proto jsem nechal ten původní.

Kupoval jsem termostat z Vectry B 2,0. Teplota jde dobře nahoru a je lehce pod půlkou. Použil jsem jen vnitřek, domeček jsem nechal původní.

Tak jsem byl v servise vyměnit olej a opravdu se musí při výměně filtru půlit převodovka. Nemusí se půlit při každé výměně oleje.

Dík za radu. Skusím se podívat na rampě sám, protože jsem se ptal v servise a moc mě nepotěšili. Prý je tam převodovka, která se musí půlit kvůli výměny filtru.

Chtěl bych se zeptat, jestli nemá někdo zkušenosti s výměnou oleje v automatické převodovce.

Sháním 4 plechové disky na legu, tak jestli má někdo volné, koupím.

Protože mám leganzu jen tři měsíce, tak zkušenosti moc nemám. Najel jsem deset tisíc vyměnil pár dílů a je to hodně muzyky za málo peněz. Spotřeba u automatu 2,2 mám okolo 11l, proto si plyn jen chválím. Mohu jen doporučit. Přestavba na plyn stojí okolo 25000,- kč, tak si vyber jakekoli auto, které ...

Možná je to banalita, ale jak se rádio demontuje, na to jsem nepřišel. Tak jestli máte zkušenost poradte.

Ahoj, jsem uživatel vozu Leganza 2,2 , který byl již na plyn přestavěn, když jsem jej kupoval a zatím žádný problém. Díru z boku taky nemám lze řešit pod viko na benzín, ale je třeba redukci. Mám automat (klima i převod.) a kůži taky, je velmi praktická, ale musí se ošetřit (velur se musí taky čisti...

Takové nepříjemné lupání muže dělat uložení tlumiče. Horní miska.

To maš asi pravdu, jak jsem koupil tak prodávám. Jenže čidlo selže a pak už je tam jen přetlakový ventil kterým vyfoukne chladivo. Ventilátor vytáhnout jde, ale asi bude zkrat v kabeláži. Jinak na vrakáči občas něco mívají, kupoval jsem ten druhý větší a za dobrou cenu.

Voda v kufru to jsem taky celkem šílel, silikonem jsem utěsnil světla na viku, ale to nebylo to pravé ořechové, tak přišlo na řadu těsnění kufru a to bylo asi ono protože už mám sucho. Tedy měl jsem, auto jsem přenechal mému otci.