Aha, díky za vysvětlení. Otáčky přitom klesnou o cca 500, tak jsem myslel, že tam mám nějakou tajnou šestkuHonza K. píše:Zřejmě se pak zamkne měnič kvůli úspoře paliva, zmizí prokluz na měniči a projevuje se to podobně, jako přeřazení.
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Přejít na rozšířené vyhledávání
Aha, díky za vysvětlení. Otáčky přitom klesnou o cca 500, tak jsem myslel, že tam mám nějakou tajnou šestkuHonza K. píše:Zřejmě se pak zamkne měnič kvůli úspoře paliva, zmizí prokluz na měniči a projevuje se to podobně, jako přeřazení.
No jo, ale to změníš jen výšku pneumatiky, šířka ti zůstává stejná. To si jezdíš jak král pakHonzaKLE píše:Mám sice novější Captivu r.v. 2012 ale léto jezdím na 235/50/R19, zimu na 235/60/R17.
Zimáky jsou logicky "bačkory", auto je měkčí, vláčnější, pohodlnější.
Tak do originál servisu jsme po záruce už nejezdil ani s Octávou, tam jen mnění díly za nový, ale opravovat neumíRudolf Š. píše:na fóru ano![]()
![]()
![]()
v servisech ne![]()
A to joo, to je jasný, že s tím žralokem si užiješ svojeRudolf Š. píše:tak to chápu![]()
ale občas si vyjet někam sám za zábavou třeba?
A tak to jo, ale já to už beru jako rodinné auto. Dvě děti, manželka, bezpečí, vysoké auto, rozhled na křižovatce, však poznášRudolf Š. píše:říkám to bych chtěl teď uvidíme co bude za 6 let v nabídce![]()
nevím já si myslím že v automatu je nuda
myslím si že v manuálu si užiješ víc srandy
Naše další fóra: | astra-g.cz | opel-astra-h.cz | astra-j.cz | opel-forum.cz | hyundaiclub.net | club-fiat.com | kia-club.net | suzuki-forum.cz |