chladenie a klimatizacia

Moderátor: Blue Lanos

Uživatelský avatar
Slavek
Příspěvky: 1718
Registrován: stř bře 22, 2006 20:26
Bydliště: Teplice, přesněji Krupka Česká republika
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Slavek »

lidi nevite jestli se da doplnit medium mam takovy pocit ze mi to nejak malo chladi, nebo je to rovnou na vymenu, a nebo mam zaneseny chladic :roll:
Měl jsem 3x Espero 2.0
ted VOLVO 1.9TDi
full vybava včetně kluzké kuže :-)
Holt bezpeči je bezpeči
NOVINKA do rodiny přibylo SF 4x4 2.0CRDi 92kW
Volvo V50 2.0 s motorem PSA

Dovoz aut zD

Možnost zakoupení různých dílu Bosch levněji než v autodilech
Reklama
 

Uživatelský avatar
JRD McLAREN
Příspěvky: 3598
Registrován: ned říj 10, 2004 20:09
Bydliště: Mexico City
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od JRD McLAREN »

..to jako f vhladici myslish teraz..??
IMF Master Ignition Forum - http://imfsoft-forum.eu//
Opravy vašich plechových miláčikov
Uživatelský avatar
conpet
Příspěvky: 3604
Registrován: čtv dub 21, 2005 22:59
Bydliště: Jaroměř
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od conpet »

Jestli se ta otazka tyka klimy, tak si myslim ze ji vzdycky vycucnou a daj napln novou. Cena okolo 1000. Nikdy jsem nevidel nekde neco jako jenom doplneni za 500 :lol: . Vzdy je to za 1000.-
Megane Grandtour ,Chevy Trax diesel automat
Sen- http://www.youtube.com/watch?v=mhAT0Bm1gjg&feature=related
Jde o politováníhodný omyl, který se stává maximálně dvakrát za deset let.
Přéčinó bela chebná elektronka E13 z našeho podniko Katoda Olomóc.
80% mozku tvoří kapalina u některých brzdová
Uživatelský avatar
Slavek
Příspěvky: 1718
Registrován: stř bře 22, 2006 20:26
Bydliště: Teplice, přesněji Krupka Česká republika
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Slavek »

no prave a to me zajima jestli to dopelni a nebo nova napln, a jak se dozvim jestli nahodou nemam neco s chladicem?? v tom pripade media je tam dost a porad to nechladi, nebo se da zmerit nejak tlak na studenym motoru a tak se da dozvedet jestli mam malo media nebo zas.ny chladic
Měl jsem 3x Espero 2.0
ted VOLVO 1.9TDi
full vybava včetně kluzké kuže :-)
Holt bezpeči je bezpeči
NOVINKA do rodiny přibylo SF 4x4 2.0CRDi 92kW
Volvo V50 2.0 s motorem PSA

Dovoz aut zD

Možnost zakoupení různých dílu Bosch levněji než v autodilech
Uživatelský avatar
Slavek
Příspěvky: 1718
Registrován: stř bře 22, 2006 20:26
Bydliště: Teplice, přesněji Krupka Česká republika
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Slavek »

JRD McLAREN píše:..to jako f vhladici myslish teraz..??
sorry ale nejak sem ti moc nerozumel 8)
Měl jsem 3x Espero 2.0
ted VOLVO 1.9TDi
full vybava včetně kluzké kuže :-)
Holt bezpeči je bezpeči
NOVINKA do rodiny přibylo SF 4x4 2.0CRDi 92kW
Volvo V50 2.0 s motorem PSA

Dovoz aut zD

Možnost zakoupení různých dílu Bosch levněji než v autodilech
Uživatelský avatar
vado
Příspěvky: 1026
Registrován: pon srp 16, 2004 07:20
Bydliště: Bratislava
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od vado »

Slavek píše:no prave a to me zajima jestli to dopelni a nebo nova napln, a jak se dozvim jestli nahodou nemam neco s chladicem?? v tom pripade media je tam dost a porad to nechladi, nebo se da zmerit nejak tlak na studenym motoru a tak se da dozvedet jestli mam malo media nebo zas.ny chladic
Mne to najprv vycucli, potom chvilu vakuovali (nezistili ziadne diery) a potom naplnili predpisanym mnozstvom (stara napln sa nezahadzuje - velmi draha - ale sa znovapouzije). Pridali mi tam aj specialne farbivo, ktore pri osvetleni UV lampou zlto ziari. Prisiel som o dva dni a zistili pomocou UV a specialnych okuliarov, ze mam deravy chladic. Ten zvysok media (uslo asi 30 %) vycucali, vymenili chladic a znovunaplnili aj s farbou. Zatial drzi (tuk,tuk) :lol:
Tlak sa da zmerat. Hned, ako pripoja tu specialnu chladiarensku masinku, ukaze tlak na vysokotlakej aj na nizkotlakej strane. Ale podla servisaka tlak este neznamena, ze je vsetko OK. Ak tam mas malo media, aj tak tam mozes mat tlak "v medziach normy", ale chladit to uz nebude :?
V.

S100, rok vyroby asi 1972. Nech je jej magnet na srotovisku lahky.
Lanos SX sedan, r.v. 1998, 1.6/16V, modra metaliza - ma noveho majitela
Hyundai Elantra 1.6I 6M/T STYLE, cierna metaliza Phantom Black

Audi A4 limuzina, automat, Briliant Black
Uživatelský avatar
simone
Příspěvky: 1795
Registrován: ned kvě 22, 2005 13:27
Bydliště: Drienovec okr.Košice okolie
Kontaktovat uživatele:

klima

Příspěvek od simone »

V Moldave nad Bodvou som v Qualte /škoda servis/ platil za doplnenie a kontrolu klimatizácie 750 SK!!!!. Malo chladilo ale teraz všetko OK. Môžem vyraziť do horúúúúčav :D
Leganza strieborna metalíza CDX hifi JBL,Magnat,Blaupunkt , LPG,
maxi skuter Kymco Xciting 500
Uživatelský avatar
conpet
Příspěvky: 3604
Registrován: čtv dub 21, 2005 22:59
Bydliště: Jaroměř
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od conpet »

Minulej rok jsem dal klimu doplnit protoze nespinala, rikal jsem si ze bude potreba jen doplnit :lol: (hahaha jsem byl naivni co ?) , servisak to vycucnul, potom ta masinka vytvorila vakum a cekali jsme asi 5 minut jestli ten podtlak vydrzi, vydrzel a servisak rika je to v pohode ani se to nehlo, tak tam pustil napln ja zaplatil 1000 a jel domu a chladil se. Druhy den nastartuju zapnu klimu a NIC. Tak jedu do servisu -prachy nevratili a pustili tam tu barvu, po tydnu prohlidka zjisten unik na chladici. Opravit jsem to dal az letos a snad to chvili vydrzi. Chtel jsem napsat hlavne to ze kdyz vam to ukaze to vakum OK tak rozhodne nemate zaruku toho ze je klima ok.
Megane Grandtour ,Chevy Trax diesel automat
Sen- http://www.youtube.com/watch?v=mhAT0Bm1gjg&feature=related
Jde o politováníhodný omyl, který se stává maximálně dvakrát za deset let.
Přéčinó bela chebná elektronka E13 z našeho podniko Katoda Olomóc.
80% mozku tvoří kapalina u některých brzdová
Uživatelský avatar
Slavek
Příspěvky: 1718
Registrován: stř bře 22, 2006 20:26
Bydliště: Teplice, přesněji Krupka Česká republika
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Slavek »

conpet píše:Minulej rok jsem dal klimu doplnit protoze nespinala, rikal jsem si ze bude potreba jen doplnit :lol: (hahaha jsem byl naivni co ?) , servisak to vycucnul, potom ta masinka vytvorila vakum a cekali jsme asi 5 minut jestli ten podtlak vydrzi, vydrzel a servisak rika je to v pohode ani se to nehlo, tak tam pustil napln ja zaplatil 1000 a jel domu a chladil se. Druhy den nastartuju zapnu klimu a NIC. Tak jedu do servisu -prachy nevratili a pustili tam tu barvu, po tydnu prohlidka zjisten unik na chladici. Opravit jsem to dal az letos a snad to chvili vydrzi. Chtel jsem napsat hlavne to ze kdyz vam to ukaze to vakum OK tak rozhodne nemate zaruku toho ze je klima ok.
od toho dne co mi to naplnili tak to je uz rok a pul, ona chladi ale nejak malo, asi mi tam toho malo dali
Měl jsem 3x Espero 2.0
ted VOLVO 1.9TDi
full vybava včetně kluzké kuže :-)
Holt bezpeči je bezpeči
NOVINKA do rodiny přibylo SF 4x4 2.0CRDi 92kW
Volvo V50 2.0 s motorem PSA

Dovoz aut zD

Možnost zakoupení různých dílu Bosch levněji než v autodilech
Stanleyk
Příspěvky: 252
Registrován: úte led 02, 2007 18:32
Bydliště: Huddersfield
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Stanleyk »

Ja mam tiez otazocku, ked zapnem klimu, pocujem aj citim ze sa kompresor zapne.. nooo ziadna zima sa vsak nekona :-(, po akom case by malo byt citelne ochladenie ? ja to po chvili vypinam.. nechavam ju troska bezat kazde dva tyzdne ako som sa tu docital, koli mazaniu... ale zima furt nikde... takze kolko skusit pockat ?
-peha-
Příspěvky: 9225
Registrován: stř říj 04, 2006 18:33
Bydliště: Rožňava-SR,pôvodne Teplice-CZ
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od -peha- »

No pokud to nechladí po po 2.min tak klíma nefachčí u mna je to tak dal som to prekontrolovat bolo OK potom neplnili a sláva chládok ako ďas ale ouha po mesiaci zapnem klímu a ono to skoro topí takže suma sumárum som vyfúkol 800 sk pánu bohu do okien :twisted: Ty by si si mal dať zrobit skúšku ale tak ako sa to tu popisuje čiže farbivom lebo tlaková je na figu to radej daj doplniť plyn a máš to lacnejšie :lol: Hodne zdaru a držím palce lebo ja som teraz investoval do mojej až dosť a tak miesto klími asi kúpim ventilátor od šikmoočiek :lol:
Uživatelský avatar
RoSta
Příspěvky: 613
Registrován: ned říj 03, 2004 23:19
Bydliště: PRIEVIDZA
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od RoSta »

Esperá majú všeobecne problém s klimatizáciou, ktorá bola v štandardnej výbave a to zle navrhnuté uchytenie ventilátora, ktorý odvetráva jej chladič. Konkrétne sa jedná o to, že ventilátor je uchytený priamo medzi rebrá chladiča, pomocou troch skrutiek, ktoré jednak môžu tenkostenné trubky predrať, ale a to častejšie, sa pod týmto "montážnym" prvkom udržiavajú nečistoty, vlhkosť a hlavne soli z cestnej premávky. Tieto "činitele" potom nerušene, napriek tomu, že si myslíme o hliníku, že NEKORODUJE, spôsobia v týchto miestach koróziu a tadiaľ potom klíma vyfučí...
Keď som menil chladič klímy, som si toto uvedomil a chcel som tam dať "saharu" (držiak ventilátorov) z Nubiry, ale už by som sa nevošiel do rozpočtu a hlavne, bolo tam treba spraviť pár úprav... tak som si povedal, že kým to znova prerazí (cca 5 rokov), tak ja Espero mať už nebudem... (a to sa aj nechtiac stalo)
Na mojom starom chladiči boli tieto miesta prekorodované a nie predraté, bolo to pekne "čitateľné"...

Švagor má Nubiru I. kombi a jemu klíma "klímovala", ale keď som to spojazdnil ja, tak šípil problém... odchádzal mu kompresor...
http://www.TAXAMETER.sk
Ford Mondeo 1,6 LPG
Ex: Espero 1,5 LPG
Zrušenie ESPERA a dovoz MONDEA...
Uživatelský avatar
Slavek
Příspěvky: 1718
Registrován: stř bře 22, 2006 20:26
Bydliště: Teplice, přesněji Krupka Česká republika
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Slavek »

no ted je jeste trochu brzo testovat klimu je jeste chladno aby si zjistil jestli chladi nebo ne tak ji pust a dej si tam pred ni teplomer kdyz nafuci 1 az 5 st. tak chladi. 8)
Měl jsem 3x Espero 2.0
ted VOLVO 1.9TDi
full vybava včetně kluzké kuže :-)
Holt bezpeči je bezpeči
NOVINKA do rodiny přibylo SF 4x4 2.0CRDi 92kW
Volvo V50 2.0 s motorem PSA

Dovoz aut zD

Možnost zakoupení různých dílu Bosch levněji než v autodilech
Uživatelský avatar
conpet
Příspěvky: 3604
Registrován: čtv dub 21, 2005 22:59
Bydliště: Jaroměř
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od conpet »

rastikk11 píše:dnes som bol za mechanikom skusal klimu.nebolo tam nic tak skusil podtlak ale nasavalo to niekde tak skusil dusik kde to fuci zistili sme ze niekde dole ale kde?mal aj pristroj na zistenie uniku freonu tak tam pustil freon ale jak to prilozil na spodok hned to piskalo a tak neostalo nic ine ako pustit freon aj s farbivom a zistovat to pod uv lampou stale nic nakoniec som prepojil konktor ventilu a klima bezala az potom farbivo vyslo na vystupe z chladica a to pri drziaku ako je vystup.pakovia korejsky tam dali konzolu hned asi 1mm od trubky do chladica,kedze sme tam nasli konecne unik neostava my nic ine ako dat chladic opravit cca 500sk+naplnenie 1000sk.len mam taky maly problem ako dat ten chladic von.asi tak si to predstavujem:dam dole prednu masku potom svetlo a tak sa dostanem asi...k spodnej srube potrubia do chladica len neviem ako ho dostat von z dola?alebo treba povolit chladic vody a tak nejak popri nom?kto to uz robil neporadite?dik
p.s.preto tu rozoberam klimu lebo som lentak nahodne zistil ze my neide a predna maska ma s tym vela spolocneho lebo kym ju nedas dole asi sa tam nedostanes.
Chladic neopravuj je to nesmysl, ale vymen za novej. Tedka to utika u trubky a za mesic to vyleze pod vetrakem :lol: A budes vsechno delat znova a ve finale te to vyjde 2x draz.

Obrázek

Ten spodni sroub je jeho smrt, kdyz jsem ho videl venku tak jsem se divil ze to vubec drzelo pohromade :lol:

Masku me v servisu neoddelavali, odpojili vodni chladic, vyklonili smerem k motoru, odpojili klimachadic a vytahli nahoru, ale srouby trubek byly nejaky zarezly, tak jedenu trubku urizli pilkou.
Megane Grandtour ,Chevy Trax diesel automat
Sen- http://www.youtube.com/watch?v=mhAT0Bm1gjg&feature=related
Jde o politováníhodný omyl, který se stává maximálně dvakrát za deset let.
Přéčinó bela chebná elektronka E13 z našeho podniko Katoda Olomóc.
80% mozku tvoří kapalina u některých brzdová
rastikk11
Příspěvky: 429
Registrován: pon říj 30, 2006 20:55
Bydliště: Prešov-Sekčov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od rastikk11 »

dnes som potil krv kym som vybral chladic klimatizacie.najprv som daval dole prednu masku....asi nikto tu nepisal ako sa to robi tak pozor.po demontovani 6 srub na cele(samozrejme jedna bola strhana,som ju 25 min vyberal)sa celo ani nepohlo tak reku cital som ze pod svetlami su este nejake som daval dole svetla-naco vsak zlate korejske rucicky nepametali je ze asi tie svetla raz bude niekto chcet dat dole pristup je na pi...u ledva tam vojde ruka aco este tak kluc no nic dajako som zo krvavymi rukami tie sruby dostal von a nic najprv treba vybrat smerovku jedna sruba no hura .samozrejme druha strana to iste a este horsie.tak som pod svetlami nasiel 2 sruby samo ze bomba pristup tak 4 von a co by ste cakali?zase drzi jak hovado nasiel som dasiu srubu na drziaku az potom dole hura.tak som sa venoval chladicu.2 klucami 24 som demontoval trubku vstup a v kanale som zase potil krv kym som odsruboval tu dolnu od cesty pekne zazrata wd cko a kluce ale uz ine taka18.5na tu mensiu tak som musel zbrusir 19.tak som uvolnil drziaky chladicou ale ten na vodu sa nechcel dajak velmi pohnut tak som demontoval a srubky na ventilatore klimy.az tak sa my to podarilo,.po vybrati som vsak zistil ze unik je niekde pod drziakom spodnej trubky avsak po obvode som sruby ani nepohol krizovy srubovak tam vyhladil hlavicky asi ich odbrusim a uvidim co potom .tak som ja dnes makal.
Daewo Espero 1.5-16ventil,repro pioneer,radio orava mp3,folie,sportove pedále,krídlo,abs,klima-chladi super,r.v.1996

Obrázek

<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
Odpovědět

Zpět na „ESPERO“