Pro mě záhada, ale možná někdo poradíte :-)

[hornek pavel]

Přeju krásný den i když pro naši Nubirku není... Jde o to že včera jsem při cestě do práce zaregistroval z motoru slabší bouchnutí nebo klepnutí a během pár metrů to přešlo do zvuku jako byste seděli ve starém zetoru. Efekt se dostavil v zápětí auto začalo jet na 2 válce a musel jsem jít na 2rych.stupeň a rychl. okolo 25km/h jinak bych přišel o nervy. Jak jsem potom sondoval eletrika to asi nebude neb všechny svíčky hážou jiskru a známej ve 2 válcích nenaměřil žádnou kompresi. Tak a co teď...??? Poradte sím co mám zkusit na co se zaměřit. Dík Váš vděčný nováček Pavel
-------------------------------------------------------------------------------------
PS: no ja vím že diagnostika by asi upřesnila závadu, jenže problém je tak velký že by musela diagnostika za autem a ne auto za ní . No a co se týká výměny rozvodů a podobných dílů tak ty se měnily cca před 5tis.km. Jediný co mě uniká je role níže zmiňovaného podtlakového ventilu a čidla co to vlastně je a kde jsou? Díky za došlé odpovědi a těším se na další nápady. Musím to dát dohromady čeká nás narození 2-ho potomka a stěhování a Nubiry bude třeba...
-------------------------------------------------------------------------------------
PS2: Tak dnes mě volal mechanik co to rozebíral a bylo mě řečeno že na hlavě motoru mezi oběma válci co neměli kompresi v nejužším místě chybí část materiálu takže prý mohli být vlastně jakoby propojený. Nicméně si myslí že to půjde vybrousit. tak mě držte palce...

[simone]

na ked neni kompresia tak je to na opravu asi kružky

[Richard]

No asi to bude chtít motor rozebrat, mrknout na hlavu a pokud tam bude vše OK (Ventily, rozvody) pak asi rozebrat spodek (písty, kroužky). Trochu mě napadá, kdy jsi měnil rozvodový řemen??? Měnil jsi ho vůbec??? Mohl ti přeskočit o pár zubů volný řemen, nebo by mohlo jít o potkaný ventily (oni se ohnou a pak nezavírají) Když jsi s tím dojížděl, vydávalo to nějaký zvláštní zvuky (bouchání, klepání)??
No stejně jsi kaskadér s podobným problémem jezdit se většinou nevyplácí, pak se oprava určitě prodraží (bude víc součástek v háji).
Nejspíš se ti ozve JRD, ten tomu asi nejvíc rozumí, samo i Palikx nebo Petrm.
Ale rozebrání tě asi stejně nemine

[Kazalin]

Tak to jsem taky řešil, podívej se na podtlakový ventil, nebo čidlo. Mám dojem, že jde vyřadit, ale nechci zde házet rozumy. Diagnostika v Daewoo servise by na to měla přijít okamžitě.

[jindrys]

nechci tě strašit ale mohlo ti odejít těsnění pod hlavou,jednou sem to zažil na vlastní kůži a stejně jak ty to tady popisuješ

[JRD McLAREN]

..no seci ste vedla...
..
ja som si tiez najprv myslel ze rozvody a ventile..

..
a chybajucy material na hlave.. "medzi valcami" znamena ze prasklo cosi na hlave..
a teda bola tam dira..