Chevrolet Daewoo club - forum

lanos 1.4 r.v.98.Najednou nejde nastartovat.Dělalo to dříve,když byl teplý motor musel jsem chvíli počkat a potom chytil hned.Teď nejde ani když je studený.Zkoušel jsem jiskru na kostru a nic.Ale nevím zda jde jiskra,když tam třeba nejde benzin.

Ked nemáš iskru ,talk ti mohol odísť snímač hornej úvrate. Ja ale Lanos nepoznám tak neviem kde ho máš umiestnený.Ten dáva impulz na zapalovanie a zároven do riadiacej jednotky a podla neho nastrekuje benzín.Tak ked je vadný nemáš iskru a nenastrekuje benzín.

...po otoceni kluca pocujes zvuk cerpadla?

ano čerpadlo slyším.Když otočím klíčkem několikrát,slyším i jak bublá v nádrži.

Blue Lanos píše:...po otoceni kluca pocujes zvuk cerpadla?

ano je slyšet i zvuk v nádrži,jak víří benzin

tak dalej by som skontroloval alebo vymenil podla toho ako davno bol meneny paliv. filter

A máš vôbec tú iskru?

Včera jsem na noc vyndal baterii abych ji dobil,dnes jsem ji tam dal zpátky a normálně to naskočilo!!!!Byl jsem v servisu kvuli diagnostice,maji čas až ve čtvrtek,ale řekl mi,že by to mohl být EGRventil.Koukal jsem do fóra,že jde zaslepit.Ale je to dobrý nápad????

Par ludi ho ma zaslepeny napr. aj petrm mi to rikal, ze ho ma a problem asi nema. Ale ak chces pre klud duse si ho mozes vymenit cena sa mi zda okolo 1000,- ale nevem to isto.

nesmysl.egr za to nemuze.musel by byt otevreny porad a na to by nepomohlo odpojeni baterie.pravdepodobne zazlobil immobilizer.stava se to.a jestli se to stavalo i za tepla v uvahu by pripadala civka zapalovani.cidlo otacek motoru se nam zatim nestalo ze by umrelo.ale muzes byt prvni.
precist diag jestli tam neco bude a pak znova az to nepojede zas.

Ja som nedostal stále odpoved na tú iskru či je tam.ERG ventil to určite nebude.Palix má pravdu ,že môže ísť o závadu cievky,alebo snímača,ale to som ja už písal na začiatku,ale odpoved na iskru žiadna ,tak ako mám pomáhať ked nespolupracuješ?Teoreticky môže niekde byť velký prechodový odpor ,ale vtedy je potrebné prejsť všetky spoje(konektory)čo s tým súvisia.

zdravim všecky.No jak to tak čtu tak myslím že mam asi ten sami problem.Taky nějak nemožu nastartovat,prvni sem myslel že je to čerpadlo ale když sem rozdělal relé pal. čerpadla a stiskl sem ho tak čerpadlo fakčilo takže tym to neni a když sem přeměřal relé tak to je taky dobre a pak došel znamí a vytahl svičku a dal ju na kostru a při startovani by měla skočit jiskra jenže žadna jiskra nebyla a starter se toči v pořadku tak sem se chtěl zeptat čim by to pravděpodobně mohlo byt.v patek se na to ma dojit podivat jeden znamí tak su zvědavi na co přijde ale zajimal by mě zhruba vaš nazor čim to može byt jestli jen civka nebo něco s řídicí jednotku?ještě snad dodat že když otočim kličkem tak bych měl slyšet čerpadlo ale pravěže je tam někde zavada že tam nejde přivod paliva.tak vam zatim dík za rady,mějtese a dik čau

pokud nebezi cerpadlo po zapnuti klicku (musi se vzdy alespon 10 vterin pockat)a nedava jiskru mohl by to byt imobilizer.pokud mas zkus 2 klicek.
pak jedine napajeni jednotky ukostreni jednotky i motoru.

kdyby to byl ten imobilizer je to velky a drahy problem opravit?a kde se vubec nachazi,da se nějak přeměřat nebo něco?dik

Pozeraj na LED-ku imobilizera. Ak po zapnuti zapalovania LED-ka zhasne, je imobilizer s najvaecsou pravdepodobnostou v poriadku. Pokial aj po zapnuti zapalovania bude blikat (s inym intervalom, ako nomalne), asi tam bude problem.