Chevrolet Daewoo club - forum

mám problém so spolujazdcovími dverami nefunguje my na nich centrál
všetky trojo dverí v pohode odomkne aj zamkne ale tie štvrté nie
čo tomu môže byť asi najskôr tem motorček dá sa to vôbec zohnať a za koľko?

Dá sa to dokonca aj opraviť.
Zhodíš tapacír, odšróbuješ motorček centrálu, odpojíš prívodný
dvojvodičový konektor. Nahodíš na konektor voltmeter a meriaš či
pri odomykaní a zamykaní sa ti tam objavuje napätie. Ak áno, zväčša
býva špinavý komutátor na motorčeku. Nožíkom jemne rozdeliť
ten čierny plast, vytiahnuť motorček, oddeliť plast s kefkami a vyčistiť
komutátor a zberače. Opačnym postupom zložiť.
Zvyčajne mi ale aj pomohlo zamknúť centrálom a vtom momente
aj zabuchnúť nefunkčné dvere. Keď bol v tom momente motorček
centrálu pod napätím a tresol som dvermi, trochu sa pohol a už
zasa určitý čas bežal.

Pravdepodobne bude zlomeny kabel v prechodke do dveri.
V dverach nie je motorcek centralu ale elektromagnet.
Ak by bol skutocne zly ten (nechce sa mi verit, je celom slusne zaprachovkovany) tak, potom najlepsie z vrakoviska iny.

zatial díky za radu hneď ak budem mať viac času sa do toho pustím
potom vás budem informovať čo bolo na príčine

ppp píše:V dverach nie je motorcek centralu ale elektromagnet.

... v dverach JE motorcek CZ.... elektromagnet je max tak na odskoku kufra...

Je to mozne, len ma myli to ako rycho a prudko odomkne a zamkne. Vacsine centralov do okamih trva, ale na espere je to rana ako z dela, ked som sa v tom sparal tak mi to elektrohyblatko spravilo modrinu na prste ako vystrelilo.

tak dnes som rozobral dvere a zistil som ze asi je motorcek centrálu v prdely
lebo keď otočím kľúčom tak v ňom jemne cuká ale vôbec nejde v ňom ten
mechanizmus čo odomkýna a zamkýna dvere aj som meral a napätie ide do neho nemá niekto niekde nepotrebný motorček centrálu na pravé predné dvere kúpim alebo čo môže stáť nový?

Rozober ho. Nožíkom jemne rozlúpni ten plast vo zvare.
Určite to dokážeš aj opraviť. Je to jednoduché.

ak ho aj opravit nedokazes, urcite tam ide namontovat univerzal a ten stoji okolo 200sk novy, takze asi nieje co riesit...

na čo by som sa mal zamerať keď ho rozoberiem lebo neviem
si to teraz vôbec predstaviť ako to vyzerá z vnútra nerad
by som aby sa my to rosypalo vlastne to bude uz jedno ked aj tak nejde
len v ňom cuká

mirko666 píše:na čo by som sa mal zamerať keď ho rozoberiem lebo neviem
si to teraz vôbec predstaviť ako to vyzerá z vnútra nerad
by som aby sa my to rosypalo vlastne to bude uz jedno ked aj tak nejde
len v ňom cuká

Ja hovorím tak ,že pokazené sa už nedá pokaziť a kludne opravujem aj také veci čo som nikdy nerobil.

Neboj sa, je tam len jeden motorček, dve ozubené kolieska
a jeden šnek hybúci ovládaním zámku.
Je úplne jednoduché. Ja som mal problémy s motorčekami,
špinavými komutátormi a kefkami. Dostaneš sa ku ním po zhodení
krytu motorčeka.
Ale ty vyprávaš že ti v ňom klepe, takže motorček bude asi OK.
Potom to asi bude strunka na tom šneku čo chodí hore dole,
je tam taký mechanizmus aby sa nepoškodil motorček pri zatlačení
zámku rukou.

stefan píše:...je tam taký mechanizmus aby sa nepoškodil motorček pri zatlačení
zámku rukou.

hovori sa tomu motor so spojkou - ak zamykas mechanicky neposobis na motor cez ozubenia - ten je v cinnosti iba pri elektr. impulze...

Mne zasa nefungoval motorcek na nadrzi, urob len to co tiradi stefan.
Vyber tne motorcek, rozlupni ho, nity prepíľ pílkou na zelez a jemne ho otvor.
Ja som v tom motorceku mal kopu prachu a ineho svinstva. Stacilo to precisti, zacvaknut ozub. koliesko a nemusel som kupovat novy za 1000 sk.

Nedá sa povedať že motor so spojkou.
Na tom šneku je taká pružina ktorá povolí keď to zatlačíš rukou,
a k otočeniu motorčeka vôbec ani nedôjde. Po zamknutí aj centrálom
znova motorček iba premôže tú pružinu na šneku a je to v základe.