Chevrolet Daewoo club - forum

Tak môjmu 1,5 DOHC 16 V asi dochádza dych. Začína dosť brať olej, asi 0,5 l /1000 km. Pri pridaní plynu to z výfuku zadymí, výfuk je zvnútra čierny a keď som k nemu priložil papierovú vreckovku tak dosť sčernela. Odpojil som aj hadicu odvetrania motora, tú čo vedie do veka ventilov. Dosť to z nej pri pridaní plynu dymí. Aj motor pod rozdeľovačom je zasvinený od oleja.
Aj keď Nexia zatiaľ jazdí dobre, asi sú "spadnuté" piestne krúžky, možno aj prerazené tesnenie pod hlavou. Môžem ešte asi pojazdiť pekných pár tisíc km, ale asi sa začnem zaujímať o nejaký náhradný motor 16V. Alebo tam pasuje aj 8V?

Peter S píše:Tak môjmu 1,5 DOHC 16 V asi dochádza dych. Začína dosť brať olej, asi 0,5 l /1000 km. Pri pridaní plynu to z výfuku zadymí, výfuk je zvnútra čierny a keď som k nemu priložil papierovú vreckovku tak dosť sčernela. Odpojil som aj hadicu odvetrania motora, tú čo vedie do veka ventilov. Dosť to z nej pri pridaní plynu dymí. Aj motor pod rozdeľovačom je zasvinený od oleja.
Aj keď Nexia zatiaľ jazdí dobre, asi sú "spadnuté" piestne krúžky, možno aj prerazené tesnenie pod hlavou. Môžem ešte asi pojazdiť pekných pár tisíc km, ale asi sa začnem zaujímať o nejaký náhradný motor 16V. Alebo tam pasuje aj 8V?

mě žere litr/2500km a už sem na tom namotal 35.tis...
ale je to asi dost individuální...

tak pozri sem - tu je jeden na predaj... je sice aj s RJ, ale tu by som mozno potom zobral ja...
https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php ... c&start=30

..no ..

taq to vypada na zle piestne kruzky..
..ale ak to das opravit.. taq by ten motor vedel este v pohode behat dalsich 100tis. km

..jak peter NR spomina.. ..Filip na napredaj motor z Espera..16V..
totozny.. z nexiou..

..a pasoval by ti aj 8V..ale..
treba upravu kabelaze, a vymenit potom aj RJ ..(prip. aspon soft v nej)..

..a ma taq napadaa..ze sa mi flaka jeden motor f garaazi..

Tak právě pro Tebe mám ideální nabídku:

https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php?t=5619

Pánové, tak teď nastane předhánění, kdo má lepší 16V k prodeji