Chevrolet Daewoo club - forum

Zdar lidi,kde nakupujete ND na Daewoo popř. na Matize.V předchozích měsících jsem nakupoval u CZDRAFEL ale poslední kauf mi nevyšel.Majitel nemá skladem i když tvrdí že má a údajně je tam sám a nestíhá ani po 2 týdnech po objednávce.V předchozích forech jsem našel carmax ale nelze se přihlásit (chyba aplikace).Proto se Vás ptám jestli znáte jiné stránky s prodejem ND na Daewoo zkoušel jsem pohledat ale stránky typu euautodily nebo automobilovedily 24 i podle vin už nikdy v životě.Sháním spoj.materiál k ramenům a předního stabíku.

Ahoj Frogy.

Jednoznačne Ti doporučujem iba CARMAX!!!
Prihlasovanie som práve vyskúšal a funguje.
Pri prihlasovaní je tam taká finta:
- pri zadavaní hesla nesmieš dať enter, ale kliknúť na tlačítko "Prihlásiť" a potom Ti to bude fungovať.

Díky vyzkouším bo jsem zjistil minule lehký vakl kulového čepu u řidiče kmitáním kola.Mám nová ramena doma i silentbloky předního stabíku ale ty šrouby né a né sehnat.

https://autodilos.cz
https://www.motora.cz
https://dufy.cz
https://granex.cz
https://mlparts.cz
https://www.mjauto.cz
https://www.autosivik.cz

atd.

Díky za ochotu.Ale tyto shopy dufy.cz atd. nemají ani jeden spojovací materiál pro Daewoo Matiz,navíc mi tadyty e-shopy připadají úplně do detailu stejný akorát s rozdílným url.Taky jsem se předtím díval a bohužel.Včera jsem vyzkoušel na doporučení od Kity stránku Carmax centrum SK,kde se nedá jinak zaregistrovat až po kontaktu s majitelem což se povedlo,poslal katalog orig.dílů s popiskem.Výhoda je že se sním člověk může domluvit i po FB a reaguje cca do 1 hodiny.Takže teď nákup už jen u Carmax.

Já to říkal, já to říkal, já to říkal...


P.S.:
Niektoré šrúby/matice som kupoval vo firme Fabory.
V bežnej predajni na spojovací materiál ich nemajú s jemným závitom a v danej tvrdosti...

Tak ramena s kulovýma čepama a silentblokama stabíku vyměněny.Jde to o hodně znát už nic nebouchá ale polovinu spojovacího materiálu jsem nepoužil protože třeba podložka stabilizátoru hned u ramena měla větší vnitřní průměr.Šroub k ramenu cca 5 podložek z jedné strany protože bez nich dřík bez závitu přesahoval z druhé strany o 2 mm.Nezbývá nic jinýho než si pohrát a o to to je zábavnější.Komplet překontrolováno a vše v pořádku ale už bych to nechtěl dělat bo tie silentbloky v ramenech mi tam tak jednoducho nešli.

Tak takhle jsem dopadl já v roce 2019 při výměně pravého ramene. Šroub, kterým drží rameno ve skeletu nepovolila aní vzduchová utahovačka. Rameno jsme uřízly a pak se ručně plátkem od pilky skoro dvě hodiny řezal onen šroub.A to vše proto, že to ti "šikmoocí" kluci ve fabrice nenamazali !!!

Vážení Matizkári.

Pokiaľ viem, žiadna automobilka šrúby/matice nemaže.
Asi nemusím vysvetľovať prečo to robia...
Mazať si ich musíme my sami, najlepšie ihneď po kúpe nového auta.

Tak to je síla ani si to radši nechci představovat bo to musela byt jebačka řezat to plátkem od pilky.Oni i ty původní šrouby k ramenům jsou divný protože kde začínal závit bylo pořád rameno,navíc byly ohnutý a zrezlý.Proto když jsem to dával do kupy promazat jak šrouby tak matice.Holt kdo maže ten jede ale abych řekl pravdu tak mě to tady na tom autě nejvíc sere ten stabilizátor,když jsem se díval na Fabii ta má už stabilizační tyčky a kulové čepy se mění oohodně jednodušeji,né že musí sundavat celé rameno.Co jsem se díval tak ono daewoo matiz bylo vyráběno pro sociálně slabší asi pokus o lidové vozítko jako VW.Ale když bylo vyráběno pro sociálně slabší tak by mělo byt i jednodušší na opravu.

Tady se spíš počítalo s tím, že ty auta nenajedou více než 150 000 tudíž díly byly doživotní