Chevrolet Daewoo club - forum

Ahoj všem
Jen bych se rád zeptal bliká mi kontrolka motoru a auto vůbec netáhne nemáte někdo zkušenosti?doteď jsem neměl žádné problémy s Orlandem.

Doteď neměl a už je máš ... pokud je barva oranžová ... ne dojetí a do servisu. Pokud je červená ... stop a odtah.

A co se týká "zkušeností" ... takové věci se stávají ... je to jen technika

Ahoj , nevie niekto čo môže byť vadné keď presakuje olej do vody?
Orlando 1,8 L 104Kw benzín.
Žeby netesnil chladič oleja?

Nejspíš těsnění pod hlavou. Ale nestačí jen vyměnit těsnění je třeba i srovnat hlavu a když ji budeš mít dole, je rozumné i zabrousit sedla ventilů a ventily. Vždy se dávají nové šrouby. Na další možnosti raději nemyslet Přibývá ti olej ?

Jo, jo. Je to ten proslule známý výměník tepla olej - voda a jeho těsnění... Celé GM to zná...

Upodozrievam ten výmeník lebo vo vode bolo tak za 1,5 polievkovej lyžice oleja ,voda sa netratí, netlakuje,v oleji nieje žiadna voda .Na ten výmeník treba kvantum tesnení vymeniť.Vie niekto aký je postup?

Aha , vždy jsem měl chladič oleje systém vzduch - olej - prostě takovej malej chladič vedle chladiče žádný spojení do vody nebylo..... Jak vidět lety prověřené a spolehlivé řešení je příliš zpátečnické, proto je třeba nahradit něčím novějším, méně spolehlivým, které nejspíš kvůli nějakému "O" kroužku za 50 halířů majitele spolehlivě dovede do servisu a to se vyplatí

Ono to je na bloku, něco takového:
https://automedik.cz/olejovy-chladic-mo ... gLME_D_BwE

Po určitých km tie gumové tesnenia vplyvom tepla sa scvrknú a začne olej masivne vytekať po bloku motora

Inak ten vymenník olej-voda je premakaná vecička, hlavne tým KDE je to uložené
Umožňuje to rýchlejšie zohriatie studeného motora v zime, a vyrovnané chladenie v lete , ak sa chladením dá nazvať prostredie podobné vyhni okolo zohriateho katalyzatora ..
ALE práve preto,že ten katalyzator je šialene zohriatý , NAD NÍM vzniká docela slušné, masívné a rýchle prudenie vzduchu ,
práve v mieste kde je inštalovaný ten výmenník

Čo sa týka samotnej výmeny tesnení, je to dosť pracná záležitosť , nakoľko treba odobrať zberné výfukové potrubie , aby sa dalo k tomu výmenníku dostať ..
Robota min.na 2-3 hodky...celkom
Ale je to problém aj u Oplov, akurát , že Chevy maju okolo motora viac miesta na manipulaciu..