Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravím, nevíte čím by to mohlo být? https://youtu.be/XNLNNE5yDdg
Na konci sem trochu přidal plyn a vypnul zapalování a při doběhu to přestalo.
Jinak je to 1.8 89kw kombík.

takto sa to ťažko určuje podľa zvuku... ale podľa frekvencie tipujem niečo s ventilmi
zmeral by som tlaky vo valcoch, či nie je podpálený alebo niektorý zostáva visieť skrz zatuhnuté hydroštely

Ahoj. Presne takto sa mi správala Epica, 2.0 24V. Myslel som, ze sú K.O. ventily kvôli LPG, ale nakoniec som to pretiahol poriadne do kopca do 6 tisíc, asi 10 km a problém prestal a doteraz sa neobjavil. Skús na inšpirovať Tie 16V majú rady otáčky. Ešte podotknem, že v čase tohto liečenia som mál natankovanu 100ku benzín. Teraz tankujem znovu 95ku

Mně něco podobného dělalo prdlé (resp. špatně těsnící) těsnění výfukových svodů.

No mě to přišlo jako hydrostel, ale když vypnu klíček tak to hned ustane. Takže vstřiky?

Mě to připadá jako kdyby jel na 3 válce, natoč ještě výfuk z blízka.

Takže pravděpodobně toto, neví někdo kde to objednat? https://www.drive2.com/l/8893628/

Lopatky v sání ? Podle čeho usuzuješ ?

Odpojil sem konektor toho ovládání a přestalo to. Není nikde k sehnání. A když tak strašná pálka. Poláci a Rusáci píšou, že tam pasuje spodní polovina z opla (Z18XE), ale ani to sem jako nový díl nenašel.