Chevrolet Daewoo club - forum

Ahojky.Mám zajímavý problém.
Vždy když po jízdě vypnu motor,spustí se ventilátor chlazení a běží,,,noo hoodně dlouho.
Tak to řeším zatím tak, že vypnu záporný pól na baterii a opět zapojím-ventilátor se vypne. Abych nevybil baterii.
Nevíte,jakým směrem mám hledat problém?
Mám motorizaci 2,2 diesel.
Děkuji

driverD píše:Ahojky.Mám zajímavý problém.
Vždy když po jízdě vypnu motor,spustí se ventilátor chlazení a běží,,,noo hoodně dlouho.
Tak to řeším zatím tak, že vypnu záporný pól na baterii a opět zapojím-ventilátor se vypne. Abych nevybil baterii.
Nevíte,jakým směrem mám hledat problém?
Mám motorizaci 2,2 diesel.
Děkuji

Čidlo teploty,co spíná ventilátor.

Děkuji za odpověď

Zravim také jsem to řešil a vždy když takhle zůstával běžet ventilátor tak cca po 5-10 dnech se rozsvítila kontrolka vyčištění filtru pevných částic, po jeho vyčištění (vypálení dle návodu) to zase dalo na nějakou dobu pokoj a nebo když se auto projelo na větší vzdálenost.

chladiacej kvapaliny máš dosť?
známa mala espero kde sa ventilátor spustil hneď po naštartovaní... a auto nevládalo (bodaj by vládalo...) , keď som jej robil údržbu a otvoril som nádržku na chladiacu kvapalinu tak bola nie že prázdna ale suchá ako keby do nej v živote nikto nedal chladiacu kvapalinu... v momente ako som dolial kvapalinu sa ventilátor vypol.

Teď v těchto teplotách nad nulou,není problém žádný...
Kapalina tam je ...

driverD píše:Ahojky.Mám zajímavý problém.
Vždy když po jízdě vypnu motor,spustí se ventilátor chlazení a běží,,,noo hoodně dlouho.

Proč problém?
Tohle mi Clio dělá často a bylo mi potvrzeno, že je to úplně normální - prostě se dochlazuje motor. Přijde mi brutální odpojovat kvůli tomu stále baterku (až do zničení motoru).

Problém to je,protože mi to vymlátilo baterii.
A protože neparkuji v garáži,tak vyndávat baterii na nabíjení v -20 pro mě problém je .
To dochlazování na můj vkus tedy trvalo dlouho,cca 5 min.
A to dochlazovalo tedy studený motor? _ Kolikrát to běželo a motor ani zahřátý nebyl..- cca 3-5 km jízdy...

Mně to teda baterku nevymlátí a trvá to taky klidně i 5 minut (ze začátku jsme čekával, jestli to přejde, teď už to neřeším, když vím, že je to normální).
Mně se teda motor (i voda) prohřejou tak po 2 km jízdy (už po 1 km topením rozehřeju námrazu na čelním skle).