Chevrolet Daewoo club - forum

Ahojte. Chtěl bych poradit před nedávnem mi v Evandě v motoru začalo něco klepat při zvýšení otáček.
Na volnoběh přibližně 800 ot/min. v pořádku. Když přidám otáčky od tech 1000 ot/m. do 1500 ot/min. tak začne něco klepat. nad 1500 ot/m. to zase přestane. Vydává to zvuk jakoby od rozvodu, těžko říct. Dělá to tak 10 min po nastartování. Po městě kde jsou samé křižovatky a musí se furt zastavovat a rozjíždět. Když jsem už na nějaké hlavní a rozjede se to tak pak už to nedělá vůbec.
Můžete mi někdo poradit co by to tak mohlo byt, jestli jste se s tím někdo nesetkal. Přidávám i video
https://youtu.be/kHEr4bU9uo8

Fuj to je ošklivej zvuk..... takový ostrý klepání, spíš mlácení vypadá na pístní čep .... možná bych ještě zkouknul nahoře ventily, jestli není nějakej hydroštel v háji, ale vačky se točí pomaleji, tohle vypadá opravdu na čep (v případě ojnice by ti nejspíš začal svítit i nízký tlak oleje)....
takhle to zní na motorce a taky při zvýšení otáček to trochu přestane.....
https://www.youtube.com/watch?v=l7-3UQ_GGRc

no stalo se mi jednoho dne že při nastartování kontrolka oleje svítila nějak poměrně dlouho než obvykle, asik 10 vteřin vice než normálně pak zhasla. Od té doby v pohodě jako obvykle. Oleje tam mam mezi ryskami.

rony_sek píše:no stalo se mi jednoho dne že při nastartování kontrolka oleje svítila nějak poměrně dlouho než obvykle, asik 10 vteřin vice než normálně pak zhasla. Od té doby v pohodě jako obvykle. Oleje tam mam mezi ryskami.

Být tebou tak rychle sundám vanu a vyčistím sací koš na olej. Jinak budeš mít po motoru. Vypadá to,že je ucpanej a nedává ti to potřebné množství oleje.

tak to jsou hodně špatné zpravy
Chci se zeptat neznate někoho v brně nebo okoli kdo by se mi nato kuknul pořadně. Kdo děla cheviny a daewoo. Já před barákem si boužel nato asik netroufnu.

No jedine me napadlo jak se to mohlo stat. Pri koupi evandy nebylo mozne zjistit jaky olej v tom motoru byl. Nebyl nikde napsany. Tak sem tam nalil 5w30. Coz podle me rozpustil olejovy bordel a ten ucpal kos.. Bude stacit vycistit ten olejovy kos jenom? Nebo bude potreba vymenit i ty pistni cepy?

Ještě jeden dotaz.. Při sundávaní olejové vany je potřeba vymontovat přední výfukovou trubku? nebo jde to i bez toho? Máte nějaké užitečné rady s čím bych mohl počítat?

rony_sek píše:Ještě jeden dotaz.. Při sundávaní olejové vany je potřeba vymontovat přední výfukovou trubku? nebo jde to i bez toho? Máte nějaké užitečné rady s čím bych mohl počítat?

Pokud je to jak u leganzy,tak musíš povolit i tu trubku u parohů,jinak to nesundáš. Možná je ještě v háji olejové čerpadlo,málo saje. Chce to rozebrat,pokud sundáš vanu a dole na dně bude hodně usazenin,tak je to ucpaný.Před barákem se to bude blbě dělat,chtělo by to hever a pořádně zvednout.

tak sem v sobotu nato mrknul. je to ucpané, vyčistil jsem vanu a sito. je potřeba ještě proplach motoru udělat?

další foto

Mne, este na Leganze taky strasny zvuk vydavala vadna kladka v rozvodoch. Tiez v len urcitom rozsahu otacok a pri vyssich to zmizlo. Bolo to po cca. 80 tis. km. Stalo to vtedy par korun.

Pěkně ucpané. Tak vidíš,že jsi to našel. Vyčisti tu vanu,at je úplně čistá. Nalej nový olej a bude to v pohodě. Hlavně to svinsto úplně vyndej!!!

silno silno uvazujem..
ci by nebolo lepsie uz aj pozriet ojnicne loziska...

a nema tam ist nahodou olej 5W40 ..

JRD McLAREN píše:silno silno uvazujem..
ci by nebolo lepsie uz aj pozriet ojnicne loziska...

a nema tam ist nahodou olej 5W40 ..

No tak na ty bych taky mrknul. Já tam leju Dexos 2 5W30 a vanu nemám ani špinavou.

A je to tu znova. . Po sundani, vycisteni olejove vany a saciho sita a proplachu motoru a naliti noveho oleje to vypadalo ze je to vporadku. Ale dneska mi zase zacalo klepat v motoru. Dela to jen kdyz je motor zahratej. Treba kdyz se znekama prijede vypne motor. A treba za 20 min znova nastartuje tak kolem tech 1500 ot. Pak kdyz se rozjedu tak to prestane a uz to nedela..takze to muzou byt ty pisni cepy a nebo ojnicne lozisko?? https://youtu.be/VfKzgVfBy5c