Chevrolet Daewoo club - forum

Právě dnes kdy tak trochu poprchalo motor nenaskočil.Startér točí,z vn kabelu co jde z cívky háže jiskru.Vyzkoušel jsem i jednotlivé kabely ze svíček-jiskra byla,ale dost slabá.Po sejmutí víka rozdělovače uvnitř čisto a sucho.
Už se to stalo před časem,ale to skoro 3 dni v kuse pršelo.Za další 2 dni co svítilo slunce auto normálně naskočilo.
Po přečtení zdejších příspěvků jsem našel výskyt problémů s generátorkem v rozdělovači.Jak se k němu dostanu,jak změřím,je nutno celý rozdělovač demontovat?

Mám druhé Tico a tento problém měly obě. Stačí stříknou do rozdělovače Kontox větracím otvorem a pro příště ho pořádně ucpat. Originál špunt nestačí. Nenaskočí sice hned, ale většinou to do vybití baterky stihne. A po ucpání je nadlouho klid.

Když zapršelo, nebo jsem přejel větší kaluž, byl problém se startováním. Jiskry to normálně házelo - a poměrně velké.

Zkusím to,ale moc tomu nevěřím-jak jsem napsal:rozdělovač byl uvnitř suchý,čistý a kontakty neopálené.
Po víkendu napíšu jak jsem dopad.

Tak po aplikaci kontoxu nastartovalo,ale 2 dni uz pre tim neprselo!
Takze cekam na dest.

No kdysi, když jsem měl ještě klasický rozdělovač pamatuju situace kdy za vlhka to špatně startovalo...... většinou jsem to řešil tak, že jsem měnil víčko a palec za nové a na pár roků byl zas klid..... jde o to že ve víčku mohou být mikroskopické trhlinky do kterých se dostane voda a po ní jiskra skáče třeba na všechny svíčky tudíž je pak slabá a nezapálí směs tam kde je to potřeba..... nikdy jsem na víčku zrakem nenašel nějakou vadu...... asi to opravdu byla mikroskopická trhlinka..... pokud máš v rozdělovači nějaký systém "bezkontaktního snímače a tranzistorového zapalování" může být chyba i tam

Víko+palec-vyměněno cca před 3 lety a celou dobu to jezdilo bez problému.
Ano v rozdělovači je nějaký generátor impulzů-nevím jak u toho odhalit chybu.

Už i pršelo a zatím to fachčí.

Tak to je dobrá zpráva.

Víko, palec a svíčky jsem v minulosti taky měnil, ale nikam to nevedlo.