Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravím chcem sa opýtať či má niekto skúsenosti s montovaním výškovo nastaviteľných tlmičov na Nubiru I. Ak hej mohli by ste mi prosím dať značku a typ toho tlmiču lebo bruslím celý internet už dva dni po sebe a nemôžem nič také nájsť. Ďakujem.

Načo ti budu vyškovo nastavitelne tlmiče ?

Pochybujem,že na Nubiru take dačo existuje.

Nastavovanie svetlej výšky podvozku maju len premiove značky v najvyššej vybave,

medzi ktoré daewoo rozhodne nepatrí.

Laco 71 Leganza je ale měla!!! Pokud by jsi něco takového chtěl,můžu doporučit Koni.

já mám pocit, že Lega neměla výškově stavitelné tlumiče, ale jen přepínání charakteristiky : měkčí, tvrdší....
Plynokapalinové tlumiče jako takové z principu pomáhají trochu udržovat světlou výšku ( když to naložíš, tak to tolik neklekne) ale to je tak asi všechno......

Načo? Lebo sa mi to hodí na to auto a chcel by som si to tam namontovať. (Otázka vkusu)
Prémiová značka znamená aj vysokú cenu to je mi jasné, nemyslel som si že niekde nájdem za 10€ "vankúše"+kompresor a nastavím si zakaždým výšku auta ako sa mi zachce. (Na Porsche Cayenne to bola asi najväčšia "zábavka" pre mňa ) O tom žeby Leganza mala nastaviteľný neviem ale tak sa mi zdá že okolo roku 2000 sa toto asi ani neobjavovalo vo výbave auta je to skôr otázka novších modelov. Opravte ma ak sa mýlim.

A len upresním nemal som na mysli také s kompresorom ale jednoduché na maticu ktorou si buď znížim auto alebo ho dvihnem. Viem že sú také a robia sa aj na autá ktoré to pôvodne mať ani nemali. Chcel som len poradiť dajaký presný typ aby som nekupoval ako sa vraví "mačku vo vreci".

Pozri sem:
https://www.chevroletclub.cz/viewtopic. ... 4&start=45

Pozrel som si tuto tému,ktorá je linknutá v prispevku vyššie,

zníženie či zvýšenie svetlej vyšky podvozku nad cestou je jedna vec

a uprava tuhosti odpruženia je druhá vec !

Tie modré pružiny s tlmičom vnutri,ktorých zdvih sa dá regulovať maticou
slúžia prioritne na upravu tuhosti odpruženia so svetlou výškou podvozku to neurobí takmer nič

Ked chcete aby zadok Vášho auta stál vyššie, nadstavte /nadštukĺujte/ si uchyty pre uloženie pružiny na karoserii,tým,že si vyrobíte dalšie uloženie pružiny ,ktorú nastoknete na tie povodné
ja som tak dvihol zadok o 4 cm a stačilo to

k tým tlmičom z tej linknutej témy: áno také niečo, lebo v podstate čím nižšie zošróbuješ maticu tým volnejšia je pružina (vyvíja menší tlak na horné uloženie tlmiča a tým pádom netlačí auto hore ale máš ho spustené dole) tak isto nejako fungujú aj vzduchové vankúše... ty zakaždým nastavíš len tuhosť tlmičov a tým pádom dovolíš autu klesnúť alebo sa zdvihnúť ale nemení sa len výška ale aj jazdné vlastnosti a "pociťovanie" každej nerovnosti terénu. Teraz neviem ako to je že čím tvrdší podvozok tym je auto dynamickejšie alebo naopak...

http://auto.bazos.sk/inzerat/44660985/N ... ARUKOU.php
toto je miesto tlmiča natomto je natiahnutá pružina a Ty tým že vankúš buď natlakuješ alebo odtlakuješ tak buď pružine uberáš kilá ktoré musí vytláčať hore (vzduch sa natláča-auto sa zdvíha) alebo ich pridávaš (vzduch sa vypúšťa- auto klesá)(na tých modrých to robí matica dĺžka tlmiču ako takého sa nemení!) je to ako keby ten vankúš pomáhal pružine zdvihnúť auto alebo jej to zdvíhanie sťažil.

Toto je pravdepodobne lepšia vec. Vzduchový vankúš zasunieš do pôvodnej pružiny, nič nemusíš rozoberať