Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravím, mám problém s mým Cruzem r.v. 2011, 2.0 120 Kw. Přišly první mrazy a já ho neroztočím. Je to celkem divné protože teplota neklesla venku pod -15. Všechny jiné nafťáky známým naskočily. Baterka je dobrá a naftu tam mám. Jen to točí sem tam se zatřese, ale jinak nic. Teď nevím co s tím protože to na sněhu neodtáhnu. Máte někdo nějakou radu jestli je to opravdu zamrzlá nafta nebo jiná závada? Moc děkuju

Nazdar, na 90% zamrzlá nafta. Chce to dát někam do teplé garáže a určitě pojede. A dal bych do nafty nějaký prostředek proti zamrzání a pokud nemáš nádrž plnou dočerpat tzv. arktickou naftu, ta už nezamrzá,má ji určitě shelka a omv.

A to stačí opravdu tak málo jako je -10 a už to zamrzá? Nemám sice plnou nádrž, ale švagr měl citroena na rezervě a nic mu nezamrzlo. Hlavně teď řeším jak to dostat do tepla. Jinak dík moc za info

My sme mali takyto problem s X Trailom , tak isto bola nadrz umiestnena dost nizko a privodne potrubie nafty do motora bolo umiestnene dost nizko skoro na podvozku a nebolo dostatocne izolovane ...tu je asi rovnaky problem a ked to raz neni dobre zaizolovane alebo na mieste kde to lahko primrzne je jedno ci tam mas plnu alebo rezervu a kazde auto to ma riesiene nejako inak cize teply garaz kde je aspon 2 stupne nad nulou to urcite vyriesi ......v zime som rad ze mam Benzin , nezamrza a auto sa rychlo sa zohreje aj na ukor tej spotreby ...tak vela stastia napis potom ci pomohlo

Záleží kdy si člověk natankuje to je často rozhodující, pokud teda nenatankuji někde kde se nafta netočí.

Cituji

Načeském trhu stejnějako ve většině ostatních států EU se na trhu distribuuje motorová nafta s rozdílnými nízkoteplotními vl
astnostmi v závislosti na ročním období. Pro úpravu nízkoteplotních vlastností na požadovanou úroveň se široce využívá celá škála aditiv různých renomovaných firem. Období pro jednotlivé třídy motorové nafty jsou následující: ¾ letní motorová nafta – tj. motorová nafta pro mírné klima třídy B v období od 15.04. do 30.09. s filtrovatelní nižší než 0 °C; ¾ přechodová motorová nafta – tj. motorová nafta pro mírné klima třídy D v období od 1.03. do 14.04. a od 1.10. do 15.11. s filtrovatelností nižší než -10 °C;
¾ zimní motorová nafta – tj. motorová nafta pro mírné klima třídy F v období 16.11.do 28.02. s filtrovatelností nižší než -20 °C.
Všechny tyto druhy se načerpací stanici prodávají ze stejné výdejní pistole a neliší se svým označením.
Pro zajištění bezporuchového provozu vznětových motorů za silných mrazů se vyrábí tzv. arktická motorová nafta s filtrovatelností nižší než -32 °C a bodem zákalu nižším než -22 °C, která je některými distribučními společnostmi nabízena u vybraných ČS např. v
podhůří Krkonoš a na Šumavě. Stejný typ motorové nafty používají také např. ozbrojené složky.

cruzze píše:Zdravím, mám problém s mým Cruzem r.v. 2011, 2.0 120 Kw. Přišly první mrazy a já ho neroztočím. Je to celkem divné protože teplota neklesla venku pod -15. Všechny jiné nafťáky známým naskočily. Baterka je dobrá a naftu tam mám. Jen to točí sem tam se zatřese, ale jinak nic. Teď nevím co s tím protože to na sněhu neodtáhnu. Máte někdo nějakou radu jestli je to opravdu zamrzlá nafta nebo jiná závada? Moc děkuju

to bude určo naftou....manžel měl auto přes víkend zaparkované ve dvoře a po dvou dnech stání měl taky co dělat....pěkně začoudil, ale chytnul....;.) není nadto mít benzín

držím pěsti, ať ho zase rozjedeš

aditiva

dík za názory, počkám než se oteplí a uvidím. Ale jsem trochu klidnější

Stalo sa mi to už davno a na liaze, ale v nafte sa pri nizkej teplote vyzražali guličky vraj z parafinu,take voskove telieska a tie zalepili filter. Vtedy bolo jedine aditivum Velfobin. Ten to dokazal rozpustiť.

cruzze píše:Zdravím, mám problém s mým Cruzem r.v. 2011, 2.0 120 Kw. Přišly první mrazy a já ho neroztočím. Je to celkem divné protože teplota neklesla venku pod -15. Všechny jiné nafťáky známým naskočily. Baterka je dobrá a naftu tam mám. Jen to točí sem tam se zatřese, ale jinak nic. Teď nevím co s tím protože to na sněhu neodtáhnu. Máte někdo nějakou radu jestli je to opravdu zamrzlá nafta nebo jiná závada? Moc děkuju

Napíš prosím, kde si tankoval
Dík

Tankoval jsem na LUKOILU tak se jim vyhněte. Dneska jsem to konečně po dlouhém přemlouvání nakopl. Myslel jsem že se rozbrečím radostí. Už jsem byl celkem nasraný a projely mi v hlavě i myšlenky do které části auta kopnout jestli nenaskočí jen by mě zajímalo čím to nakonec bylo. Prostě asi po 7 pokusu to naskočilo. Natankoval jsem hned po tom nějakou novou naftu na OMW ta už prý nezamrzne tak uvidíme. Jestli jo tak jim v GM nakopu prdel. jo a ještě jsem volal do Chevroletu a tam už mě strašili jednotkou, imobilizérem, žhavičkama aj. ale už vrní a to je hlavní.

Nalej si trochu velfobínu do nádrže a budeš to mať v poriadku...

OK dík

Tankuj na znamich pumpach lukiol to su podvodnici sama voda to je davaj schell alebo omw alebo nieco lej do nafty VIF a nebudes mat problem ja tak praktizujem 4 roky a bez problemov

jeden z důvodů, proč bych nikdy v životě nechtěl Diesela.