Chevrolet Daewoo club - forum

Prosím o vaše názory na tyhle dva motory v tomhle kombíku, který by jste si radši pořídili a proč? Nebo je lepší si pořídit 1.4T nebo 1.8 a proč právě ten a nebo ten motor? a jak by to bylo s předělávkou na LPG? jdou předělat oba dva motory? Který motor líp zvládne LPG?

Dík...

No ja by som bral tu 1.4 T pre lepsiu spotrebu, vdaka turbu taha uz od spodu a co sa tyka LPG by sa mal dat tiez prerobit na plyn ale pri tomto motore je to aj zbytocne uz je to len podla penazenky na co su prasule

Pokud plánuješ LPG, tak bych asi spíš zvažoval 1.8ku kvůli potenciálnímu menšímu množství problémů. Co já vim, některý turbomotory ve vyšších otáčkách zase vstřikujou benzín místo plynu. 1.8 je odzkoušená, novinka 1.4T asi s plynem ještě nebude.

1,4T není u GM novinka! Opel na ni jezdí už déle. Nicméně, určitě netáhne od spodu, to tedy ne! Pokud turbo nezabere, cca u 1900 rpm, nejede. Rychlý odjezd z křižovatky, jen pokud se jede na "dědka". Tj. s otáčkami naprázdno přes 3 litry a vše "sežere" spojka.

Zdravim, ja som si prave objednal Chevrolet Cruze Hb 1,8 LT plus a za tri tyzdne si ho mozem prist vyzdvihnut. Dlho som rozmyslal aky motor si mam vybrat a podla mna je 1.6 prilis slaby, 2.0 diesel ma velku spotrebu - to mozem mat aj benzin, 1.7 diesel je drahy a 1.4T a 1.8 boli vo finale. Rozhodol som sa pre 1.8 lebo je to lacnejsi, overeny a dlho pouzivany motor a predpokladam u neho male naklady na servis kdezto u 1.4 mam obavy z relativne noveho motora a moznych drahych servisov v pripade poruchy turba.

Vítam ťa tu. a prajem veľa šťastných kilometrov.

Inak s tvojou úvahou sa absolútne stotožňujem. Aj keď to turbátko by som bra,len silnejšie. 1.6T alebo 1.8T by bolo úúúúplne naj.

....konečne nejaký Záhorák.

No prave mam taky obavy o spolehlivost tohoto motoru, zvlast potom co bych ho nechal predelat na LPG. No nevim, je to tezky rozhodovani...

Jinak dnes jsem konecne videl Cruze SW nazivo v bile barve a rekni vam, ze od ted jsou vsechny ostatni kombiky priserna nuda.... Je opravdu, opravdu nadhernej...

Aj ja som riešil medzi 1,4 a 1,8 vybral som 1,8 a je to super auto akurat spotrebu mam 8,4l ale je v zabehu mam najazdenich 2100km ak to nespadne tak dam na konci roku určite LPG

Spotřeba klesně

A
aky je dojazd ak svieti fuell rezerva počitač mi ukaže že 50km a potom sa už neda prepnuť na SPOTREBU A DOJAZD NEDA SA TO DAJAK PREPNUť ABY TO UKAZOVALO?

Sam som zvedavy na spotrebu, pri zabehu aj po nom ked klesne (snad). Ale ked to nebude podla predstav tak urcite pojde prerobit na plyn...evidentne sa to oplati

Ja to točim do 3000 otačok a po nabehanich 2000km budem točiť do 4000 aby som to dobre zabehol tak možno preto je taka spotreba ale autičko je pekne žive fakt vidno že tymi kilometrami auto ide lepšie a lepšie

Puyol66 píše:Zdravim, ja som si prave objednal Chevrolet Cruze Hb 1,8 LT plus a za tri tyzdne si ho mozem prist vyzdvihnut. Dlho som rozmyslal aky motor si mam vybrat a podla mna je 1.6 prilis slaby, 2.0 diesel ma velku spotrebu - to mozem mat aj benzin, 1.7 diesel je drahy a 1.4T a 1.8 boli vo finale. Rozhodol som sa pre 1.8 lebo je to lacnejsi, overeny a dlho pouzivany motor a predpokladam u neho male naklady na servis kdezto u 1.4 mam obavy z relativne noveho motora a moznych drahych servisov v pripade poruchy turba.

Tak nevím, 2,0 diesel vysoká spotřeba? Dlouhodobou teda od začátku najeto 73tis za dva roky , mám 6,6l/sto a jsem z Náchoda tzn. samá fronta popojížděčka ve městě. Na rovině s tempomatem při 100km rychlosti na 6stku točí 1300 otáček a ukazuje to střídavě 3,7 až 4,6. Samo že údajům z počítače moc nevěřím, ale od plný po plnou vydělený kilometrama jsem s úžasem zjistil, že nelže. A můžeš mi věřit že kdyby žral 9 litrů na sto, tak to z v klidu napíšu, nepotřebuju si sám něco nalhávat

čmelák píše:

Puyol66 píše:Zdravim, ja som si prave objednal Chevrolet Cruze Hb 1,8 LT plus a za tri tyzdne si ho mozem prist vyzdvihnut. Dlho som rozmyslal aky motor si mam vybrat a podla mna je 1.6 prilis slaby, 2.0 diesel ma velku spotrebu - to mozem mat aj benzin, 1.7 diesel je drahy a 1.4T a 1.8 boli vo finale. Rozhodol som sa pre 1.8 lebo je to lacnejsi, overeny a dlho pouzivany motor a predpokladam u neho male naklady na servis kdezto u 1.4 mam obavy z relativne noveho motora a moznych drahych servisov v pripade poruchy turba.

Tak nevím, 2,0 diesel vysoká spotřeba? Dlouhodobou teda od začátku najeto 73tis za dva roky , mám 6,6l/sto a jsem z Náchoda tzn. samá fronta popojížděčka ve městě. Na rovině s tempomatem při 100km rychlosti na 6stku točí 1300 otáček a ukazuje to střídavě 3,7 až 4,6. Samo že údajům z počítače moc nevěřím, ale od plný po plnou vydělený kilometrama jsem s úžasem zjistil, že nelže. A můžeš mi věřit že kdyby žral 9 litrů na sto, tak to z v klidu napíšu, nepotřebuju si sám něco nalhávat

Ahoj, nemam dovod ti neverit, 6,6 je pekna spotreba na tak tazke auto. Ja sice teraz jazdim na svojej Brave za 5 litrov nafty ale to je trosku lahsie auto a uz som tu cital ze niektory maju s tvojim motorom aj vyssiu spotrebu. Asi budem mat trosku problem si zvyknut teraz na vyssiu spotrebu aj ja ale o mesiac menim job a budu mi preplacat palivo takze neriesim..... a ked prestanu platit tak dam namontovat plyn a zas budem

Puyol66 píše:

čmelák píše:

Puyol66 píše:Zdravim, ja som si prave objednal Chevrolet Cruze Hb 1,8 LT plus a za tri tyzdne si ho mozem prist vyzdvihnut. Dlho som rozmyslal aky motor si mam vybrat a podla mna je 1.6 prilis slaby, 2.0 diesel ma velku spotrebu - to mozem mat aj benzin, 1.7 diesel je drahy a 1.4T a 1.8 boli vo finale. Rozhodol som sa pre 1.8 lebo je to lacnejsi, overeny a dlho pouzivany motor a predpokladam u neho male naklady na servis kdezto u 1.4 mam obavy z relativne noveho motora a moznych drahych servisov v pripade poruchy turba.

Tak nevím, 2,0 diesel vysoká spotřeba? Dlouhodobou teda od začátku najeto 73tis za dva roky , mám 6,6l/sto a jsem z Náchoda tzn. samá fronta popojížděčka ve městě. Na rovině s tempomatem při 100km rychlosti na 6stku točí 1300 otáček a ukazuje to střídavě 3,7 až 4,6. Samo že údajům z počítače moc nevěřím, ale od plný po plnou vydělený kilometrama jsem s úžasem zjistil, že nelže. A můžeš mi věřit že kdyby žral 9 litrů na sto, tak to z v klidu napíšu, nepotřebuju si sám něco nalhávat

Ahoj, nemam dovod ti neverit, 6,6 je pekna spotreba na tak tazke auto. Ja sice teraz jazdim na svojej Brave za 5 litrov nafty ale to je trosku lahsie auto a uz som tu cital ze niektory maju s tvojim motorom aj vyssiu spotrebu. Asi budem mat trosku problem si zvyknut teraz na vyssiu spotrebu aj ja ale o mesiac menim job a budu mi preplacat palivo takze neriesim..... a ked prestanu platit tak dam namontovat plyn a zas budem

Jo a průměr když jedu na dovču standartně do Řecka mám 5,8l nejhorší cesta je z Náchoda do Brna a pak jsou samý dálnice, já tam tempomatuju na 130cítce i když povolená je 120km/h a jsme 4 lidi a nabouchanej sedan kufr . Jezdí se mnou jeden z oktou 1,9tdi , za 5,2l/ na sto a vždycky machruje , že mu to žere ve stotřicítkách míň, tak jsem mu říkal že na to, že to mám o 250kg těžší a na rozdíl od něj palivovej filtr pevnejch částic, tak že to zas není tak ohromná výhra. Jen ten filtr dělá údajně litr navíc a až ho po garančce sundám, tak možná bude smutnej , navíc 81kw, nebo 120kw
Jestli měníš práci za lepší, tak to je super, vtýhle době se to fakt hned tak každýmu nepodaří