Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravím, mám problém s ABS. Kope i při hodně slabém brždění což by neměl. Ví někdo co stím?

díky

ahoj
diky
jasne ze nejspis ano.
pokud to dela to co popisujes a nesviti kontrolka abs nejspis bude praskly nektery snimaci krouzek na poloose.pripadne i v zadu v naboji.
chce to velmi peclive prohlednout.
potom se uvidi

Mrknu se, ty čidla abs jsou magnetické že?
Proto jsem chtěl diag. porovnávat otáčky kol a podle toho jít přesně které kolo je špatné.

nepoznas to.teda nekdy jo ale oni ukazujou spravne jen nekdy se nektere treba zpozdi.
koukni na krouzky.
a ano jsou magneticke.

Zdravím. Mám stejný problém. Kontrolka nesvítí, ale ABS je aktivní ikdyž se brzdí na suchém asfaltu. Stává se to při malých rychlostech, když dobržďuji až do úplného zastavení. Je to nepříjemné z toho důvodu, že to "kope" do brzdy, ale hlavně se mi zdá, že to i prodlužuje brzdnou dráhu . Na suchu, při jemném zastavování nepotřebuji přerušované brzdění . Při zvednutí auta jsme přišli na to, že je prasklý onen snímací kroužek. Je tedy možné, že tahle "závada" je způsobena tím? Pomůže zavaření? Díky moc za odpovědi .

Mějte se!

Me to delalo vadne cidlo na kole

A kontrolka byla také zhasnutá? Něco mi říká, že při vadném čidle by se měla rozsvítit . Každopádně díky, zkusím to zavařit a uvidí se co dál. Děkuji za případné další rady a tipy

Je to tim kroužkem. Už jsem to u Nubiry měl taky. Paráda je když popojíždíš u obchoďáku PalikX mi ho svařil a od tý doby klid... teda než mi rupnul teď asi na druhym kole.

presne tak
kopani abs pri pomale rychlosti dela praskly krouzek.
jako nahradni dil to neexistuje.
jediny kdo to dela je kia a ten ma jiny prumer tedy nepouzitelne.
oprava spociva v tom ze se musi stahnout z kloubu ocistit od koroze ktera ho roztrhla ,nasadit zpet a zmacknout k sobe a svarit.
nebo vymenit kloub poloosy nebo celou poloosu

mockrát díky! Dám pak echo

Predpokladam, ze ktomu je potreba shodit kotouč. Je tak? Co vzadu v bubnu, tam je to řešeno jak?

no ja to delal na aute bez demontaze poloosy. ale ja jsem magor a idealni je vyndat poloosu coz znamena vypustit olej z prevodovky ,povolit poloosu ,odpojit spodni cep ramene.
hodne stesti

Já to dělal na obou stranách na Tacumě, tu co jsem dělal první drží skoro 3 roky a přes 30tkm viz. https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php?f=36&t=14552 u Kalose to bude asi podobné.

Ještě,že nemám ABS

Takže děkuji všem! Moc mi zdejší rady na foru pomohly a dnes byl onen kroužek svařen . Dobrzďování je teď bez problému a já jsem s výsledkem velmi spokojen . Ještě jednou díky, mějte se!