Chevrolet Daewoo club - forum

Přijde-li v našich končinách na trh nový vůz, jenž je přímým konkurentem Fabie, napíše se mnoho o tom, v čem všem za zmíněnou Fabkou zaostává. I kdyby to bylo Ferrari, jistě by se našlo spousta kladných bodů pro tuzemskou značku. Jako Čech to novinářům nezazlívám, nakonec Škodovka díky tomu přidá každý rok do státní kasy dost peněz z daní, tak proč nechválit vlastní krávu, když tak pěkně dojí. O to víc ale překvapí, když se objeví v médiích jakákoli objektivita. V roce 2006, když přišlo na trh první Aveo, byla z tohoto auta velká obava a proto bylo nutné zdůraznit propadák na Crashtestu EuroNCAP. O tom, že v Americe dopadl Crash test stejného auta skvěle, se prostě nepsalo. Samozřejmě. Vy budete přeci narážet v Evropě a ne někde v Americe. Je pravda, že podmínky testu se mírně liší ( v Americe je nižší nárazová rychlost, ale pevná nárazová plocha - zeď), ale aby auto v jednom testu excelovalo a v jiném propadlo, to vyvolává o objektivitě trošku pochybnosti. Příjemným designem, osvědčenou platformou z Kalosu a naprosto skvělým interiérem se stalo tehdy Aveo více než konkurenceschopným. O ceně se slušnou výbavou ani nemluvě.
Byl jsem tedy upřímně překvapen, když se u nás objevil článek o tom, jak je nové Aveo bezpečné. Dokonce nejbezpečnější automobil roku 2011. Přikládám níže link, abyste se mohli potěšit pozitivním čtením, stejně jako já. Jak říkám. V našich končinách to není všední záležitost.

http://milujurizeni.cz/2012/03/chevrole ... -rok-2011/

Ahoj, z hlediska češtiny je ten tvůj příspěvěk parádně slohově podán

já vždy říkal, že Aveo je dobré a spolehlivé auta a tak ještě přidám i bezpečné

Naštěstí nevyzkoušené osobně

Scorpion.11 píše: já vždy říkal, že Aveo je dobré a spolehlivé auta a tak ještě přidám i bezpečné

To se ale netýká toho,co máš ty,to dostalo pouze 2 hvězdy v NCAP!!! 5 má až nové Aveo,to starší je vlastně jen prevlíknuté Daewoo Kalos.

Zase si nečítal pozorne ( prvý príspevok )...

Petr.S pravdepodobne reagoval na Scorpion.11. Tie nove Avea sa naozaj z hladiska bezpečnosti posunuli hodne dopredu. Resp. dostali na uroven iných značiek.

Dosť možné, ale keď reagujem na niekoho príspevok tak necitujem príspevok niekoho iného

Já jsem neřešil svoje či ročník, ale celkový pohled

Ty hvězdy byly 3 ne dvě, tak černě bych to neviděl, vzhledem že hvězdy se odečítají i za vrznutí sedačky

Trošku se chce zamyslet nad tím co je bezpečné a co je nebezpečné. Velmi pěkně vypadá hodnocení 5* ale co to znamená ve skutečnosti. Při čelním či bočním nárazu (80km/h nebo kontrola podvozku kamionu ) ve vozidle s 5* se z řidiče či jiného pasažéra stane jen lidská troska která potřebuje pomoc a starost okolí a stát či zdravotnictví na tom rýžuje a okolí trpí. Když má vozidlo jen 2* nebo 3* tak je vymalováno a náklady státu a zdravotnictví je 0. Pozůstalí sice jsou nešťastní ale čas vše potlačí. Dále vozidlo není nebezpečné nebo bezpečné. Ale ten mezičlánek mezi volantem a sedadlem tam je největší problém. Vždy je to vina řidiče. To tvrdím a budu tvrdit.
Jaké hodnocení měly Š100,120, LADA, a nebo vozidla které se vyráběly v 80, 90 letech? Ano rychlosti taky byly jinde.Je to jen můj soukromý názor.

Je pravda doba jde dopředu ale ve své době hodnocení Aveo 1 nedopadlo dobře ale jak je psána zas je určitě někde jinde než stara š120 nebo felicie ale zase vse na svou dobu bylo uměrně podobně bezpečné ale Aveo jedna nedopadlo i ve svém období uvedení nejlíp a to je fakt...

pro rok 2013 - zdraví všechny na foru " Vazoun "
...............................
Matiz SE/II.o8. r.v. 07/2002 sv.zel.metlina U38 -- STK+Emise do 07/2014

Hlavne,nech sa nikom nikdy nič nestane a nech hviezdičky zostanú len ako pokoj na duši.
Jazdite opatrne a predvídavo!