Chevrolet Daewoo club - forum

Ahojte mam problem pri podradovani zo 4 do 3 bez medziplinu nezaradim.A tiez z3 do 2
Popravde sa mi moc uz nechce investovat do auta.Neriesili ste niekto tento problem?
Mam tusenie ze to bude synchron ale bodaj by to bolo cosi ine.Ci radsej inu prevodovku?
Olej tam je.Mam tam cez 214 tis km.Po GO motora

resili jsme to asi milion krat
pro tebe nejjednodussi nove lanovody a lepsi olej do prevodovky to jsou nejmensi investice ktere muzou lecos zlepsit.
a pokud to nebude ani potom dobre musi se upravit prevodovka.
ve 213 tisicich to muze byt ale uz temer cokoli ale nejcastejsi problem velka vule na hrideli.

Nemate dakto foto rozobranej prevodovky?

no a co poznas na hromade kolecek lozisek a hrideli?
mozna bych dokazal sehnat manual na suzuki swift jak se prevodovka rozebira-je to totiz to same a diky zkusenostem z daewoo s tim nemam problem a jsem v praci za machra

manual na suzuki swift jak se prevodovka rozebira-je to totiz to same

su zamenne medzi sebou?
cize vezmem prevodovku zo svista a dam na Matiza?
alebo sa len podobaju konstrukciou?

Tak sa do toho asi pustim.Ak nezabudnem dam aj foto

nejsou uplne stejne ale temer ano. kazdopadne maji konstrukci totoznou.
jestli by sly prohodit netusim nemam to jak zjistit ale nejspis ne

treba by pak po vymene prevodovky vznikl nejakej turbosvist-matiz

jo mozna ale ty skrine jsou mozna podobny ale uplne stejne BLBE RADI takze z blata do louze a oprava nutna.

uplne stejne BLBE RADI

a to sa hovori aky je swist skvele auto a aku ma nizku spotrebu

nebodaj aj motor je podobny?

ja se bavim o swiftu od roku 2006 ten ma 1,3 motor 16ventilu a spotreba je vetsinou okolo 7,5
stary swift mel nejaky 3 valec ale bylo to jine nez v matizu a prevodovky radily lepe.

No prevodovka spravena rychlosti uz idu.Treba davat pozor na gulicky.Ma to riadne vytrestalo.Opravil som to na 3ti pokus.

to je fajn informace ale trosku o nicem.
co treba ze bys pro ostatni napsal co jsi udelal ze to pomohlo?

Vymenil som synchron 2ky a 3ky. Pri vymene dvojkoveho synchronu treba davat pozor na ozubene koleso č4.(tusim je to koleso 3ky) ide strasne zle dole treba pouzit stahovak,autogen a lis.Ja som bol sikovny a vystrbil som ho. Na trojkovy synchron treba iba stahovak na loziska. Potom pri montazi davat pozor na vodiace tycky idu tam 2gulicky a jedna strunka (tam som mal problem)pokial ich tam nebudete mat tak vam nepôjde vyradit spiatocka.Aj ked zaradite cokolvek ine tak spiatocka tam bude tiez.Pokial si date pozor na tieto veci tak ju spravite za 1 az 2 dni.

obr c 1. pozicia 15 - synchron 3ky
obr c 2. pozicia 16 - synchron 2ky

synchron 2ky a 3ky - 10e
ozubene koleso 3 - 22,49 s dph /pozicia .c. 4 prevodovka I/ - je na sklade
ozubene koleso 4 vystupneho hriadela - 43,21 /poz.c. 12 prevodovka II/ - je na sklade
ozuben koleso hriadela 4 - 47,5 - nemame momentalne na sklade, predpokladany termin dodavky 15,3, / poz.c. 5 prevodovka I/
Posielam aj obrazok aby ste urcili ktore konkretne potrebujete
Pekny den,

tak to je fajn.
zrejme driv radila dobre a ted byly utrapene synchrony.
u prevodovek co neradi od nova tohle nepomuze.