Forum pro majitele vozů Chevrolet a Daewoo
https://www.chevroletclub.cz:443/
)
to je viac ako slušné 
Můžu poprosit, kdyby ještě někdo mohl zodpovědně změřit světlou výšku, stačí kolem prostředka, ale i výšku vozidla v nejvyšším místě, nejlépe i s řidičem. Mám garáž pod domem a mám problémy v místě zlomu nahoře u chodníku a pak dole před garáží. Jsou tam lomy dělané na Trabanta. Na Kalose jsem nahoře trochu přizvedl chodník, ale Orlík má větší rozchod, tak to budu muset víc upravit. Zatím jsem si to zaměřil a nakreslil, a do toho vystřihl Orlíka dle udávaných rozměrů. Dole před vraty by zlom nevadil, nad střechou byla vůle 3cm. Pokud je ale světlá 18 a ne 12 cm, tak bude celková asi o 6 cm vyšší !!!!! a já se tam nevejdu, nahoře to je už jedno. Až budu zdravý, tak si to zajdu do prodejny oměřit, ale stejně je to lepší u již ježděného a u více aut. To co mají vystaveno, není ten nejlepší vzorek. Když už mám garáž, přece nenechám Orlíka venku. Tam bude Kalos na nákupy, stejně ho už nikdo nekoupí. Moc děkuji za změření.jedle píše:Tak jsem se zanořil i pod ten nárazník a metr mi ukázal výšku 18 cm. Auto bylo sice nezatížené, ale nevím co by do toho museli naložit za náklad, aby to stlačili na těch uváděných 12,3 cm??? Taky si nejsem jistý, že by ostatní automobilky uváděly světlost při zatížení???
slaza píše:Můžu poprosit, kdyby ještě někdo mohl zodpovědně změřit světlou výšku, stačí kolem prostředka, ale i výšku vozidla v nejvyšším místě, nejlépe i s řidičem. Mám garáž pod domem a mám problémy v místě zlomu nahoře u chodníku a pak dole před garáží. Jsou tam lomy dělané na Trabanta. Na Kalose jsem nahoře trochu přizvedl chodník, ale Orlík má větší rozchod, tak to budu muset víc upravit. Zatím jsem si to zaměřil a nakreslil, a do toho vystřihl Orlíka dle udávaných rozměrů. Dole před vraty by zlom nevadil, nad střechou byla vůle 3cm. Pokud je ale světlá 18 a ne 12 cm, tak bude celková asi o 6 cm vyšší !!!!! a já se tam nevejdu, nahoře to je už jedno. Až budu zdravý, tak si to zajdu do prodejny oměřit, ale stejně je to lepší u již ježděného a u více aut. To co mají vystaveno, není ten nejlepší vzorek. Když už mám garáž, přece nenechám Orlíka venku. Tam bude Kalos na nákupy, stejně ho už nikdo nekoupí. Moc děkuji za změření.jedle píše:Tak jsem se zanořil i pod ten nárazník a metr mi ukázal výšku 18 cm. Auto bylo sice nezatížené, ale nevím co by do toho museli naložit za náklad, aby to stlačili na těch uváděných 12,3 cm??? Taky si nejsem jistý, že by ostatní automobilky uváděly světlost při zatížení???
Ono je to celkem logické, že když plocha pod vozem není ideálně rovná, uvádí výrobce tu nejhorší (nejnižžší) hodnotu, než nějaký průměr, který by to zkreslil. Těch 12,3 cm je asi v bodě a to někde za kolem. Byl jsem si to dnes ověřit, když mi nikdo neodepsal, podstatné je, max. výška byla těch 163,3 cm. Takže jsem v pohodě, naopak je to lepší, než jsem počítal.jedle píše:Chtěl bych se zeptat, jak to je doopravdy se světlou výškou. V technických údajích píší nějakých 123 mm, ale u prodejců mi tvrdili, že se jim to pohledově nezdálo a přeměřováním jim vycházelo cca 175 mm. Jezdím nyní Octavií a hlavně při větším zatížení si občas škrtnu spodkem. Přitom Octavia má psanou světlou výšku cca 140 mm. Nemáte k tomu nějaké zkušenosti??? Předem díky.