Chevrolet Daewoo club - forum

pokud by měl nekdo náky poruchy tak davejte info.

Zdravím ve spolek.

Dneska jsem Orlando dovezl domů, na tachometru 101km a zatím bez poruch

Jinak první dojmy jen nejlepší....

Gratuluji, odkut jseš Marwe ?

gratuluju . taky se uz nemuzu dockat. ale cekacka no

Nosislav

marwinn píše:Nosislav

A zase je tu Brnak.A kdo je prodejce?(BS nebo Renocar,a spokojenost).

Ahoj, jedu takhle minulý víkend z Jeseníků z hor a říkám klukům - stavíme se mrknout do Renocaru na jedno auto - třeba se vám bude líbit. Je bílý a benzínový. Ale můžeme objednat jiný, když se vám bude líbit v principu...

Bílý benzínový tam už nestálo, stálo tam červený - Bordo a s 163PS naftou. Tak si ho děcka a žena prolezli a že prý to nemusí mít nutně kůži, 18tky kola a střešní okno a navigaci (na což jsem byl u předchozího auta zvyklý a chtěl jsem ho takto objednat do výroby ) a že ho můžeme koupit hned. Tak jsem v pondělí domluvil cenu, v úterý poslal peníze a v pátek jsem si pro něj zajel...

Jednání OK, jenom prodejce toho o autě (hlavně motoru) moc nevěděl, dali mi koberečky a povinnou výbavu zdarma a bylo... Udělali mi i pojistku docela dobrou, takže servis slušný... Jediný co, tak ve smlouvě bylo napsaný že auto má najeto 7km a na tachecu následně při převzetí bylo 41km... nu což, olupte....

Tož tak

tak to je dobry. Chce si to use ohoydat no. Jinak zatim vsichni v poho?

Zatím OK.

Spotřeba si sedá, řazení chodí líp.

Obecně se mi zdá, že to byla dobrá volba. Je to jednoduchý, levný auto.

Má to svoje speciality, na který přicházím až časem.

Klady - přední sedadla se dají nastavit do nejvyšší polohy a máš pořád prostor nad hlavou. Takže když nastupuješ, nemusíš do auta šplhat jak do LandCruisera a ani nespadneš do díry jak do Passata. Stejně jako novináři kritizovaná vysoká nakládací hrana kufru - prostě se pro věci nemusíš ohýbat - pohodlný.

Zvláštnost je automatická klima. Když zapneš automatiku i v zimě, hned to sepne vnitřní cirkulaci (systém hlídání kvality ovzduší) a spustí chlazení.

Čtecí lampičky vpředu se nerozsvěcují při nastupování do auta, takže vpředu je tma. Rozsvítí se jen lampička v kufru a nad zadníma sedadlama.

Nepochopil jsem dodnes jak uložit stanice do rádia. Mají instalovaný moderní systém - ulož všechno do cca 40 ti pamětí a pak si urči favority (6). Nu co, doučím se to. Obecně má zesilovač mizerný výkon, ale zase i když dám rádio na plno, reproduktory v pohodě stíhají.

Kdyby někdo věděl, jak se sundává plastový kryt nad blokem motoru, tak budu vděčný za návod.

takze spokejenej se spotrebou? a 163K. slape dobre?
ja pujdu nakonec do ltz 163k . nabidly my 403.900kc s DPH plus odecet dph.
v aute je zesilovac na repro??
to me zajima a nikdo neumi odpovedet. jakej tam je zes. vykon. a jaky repro a vykon. a basy. diky moc.

mas i navi nebo bez navi?

Není to téma poruchy Orlanda ?

Spotřeba co jsem vyjel ze salonu, natankoval plnou a resetnul počítač - 7,3

Cena za LTZ 403000,- je ok. Někde jsem ale psal, že ve smlouvě je pak často vše trošku jinak ale to jak kde....

Zesilovač extra v autě není - v rámci rádia tam bude nějaký integráč tipoval bych 4x10W sinus při 12V - když dáš rádio na plno, hraje pěkně, nikde nic nehrčí... v Passatovi jsme měl Dynaudio audio systém s digitálním zesem 600W a to bylo trošku jiný kafe. Ale zase nepřiplácíš 55.000,- ... ne, hraje to, ale nic moc. prostě klasika na auto. lepší jak širokopásmáče ve feldě určitě.

Repro jsem nekuchal abych to změřil. Nicméně jsou tam výškáče v předních sloupcích ala Fabia a tipl bych 13cm repro vpředních i zadních dveřích (na rozdíl od Oktávky, kde i ve výbavě Ambiente jsou repro jen v předních dveřích.

Basy tam jsou, ale nečekej nic víc, než 13cm mohou dát... možná tam budou i 16cm, ale fakt jsem to nekuchal.

marwinn píše:Spotřeba co jsem vyjel ze salonu, natankoval plnou a resetnul počítač - 7,3

Cena za LTZ 403000,- je ok. Někde jsem ale psal, že ve smlouvě je pak často vše trošku jinak ale to jak kde....

Zesilovač extra v autě není - v rámci rádia tam bude nějaký integráč tipoval bych 4x10W sinus při 12V - když dáš rádio na plno, hraje pěkně, nikde nic nehrčí... v Passatovi jsme měl Dynaudio audio systém s digitálním zesem 600W a to bylo trošku jiný kafe. Ale zase nepřiplácíš 55.000,- ... ne, hraje to, ale nic moc. prostě klasika na auto. lepší jak širokopásmáče ve feldě určitě.

Repro jsem nekuchal abych to změřil. Nicméně jsou tam výškáče v předních sloupcích ala Fabia a tipl bych 13cm repro vpředních i zadních dveřích (na rozdíl od Oktávky, kde i ve výbavě Ambiente jsou repro jen v předních dveřích.

Basy tam jsou, ale nečekej nic víc, než 13cm mohou dát... možná tam budou i 16cm, ale fakt jsem to nekuchal.

tak to jo. tak klidne udelej naky videjko kratky prezentace radia a zvuku :-ú

a hod sem link nebo video. diky moc.

a naky novy pocity z jizdy spotreby nebo tak? diky

Tak jsem dneska natankoval druhou nádrž, počítač ukazoval dojezd 80km a vlezlo se mi tam 58 litrů.

Spotřeba podle počítače 7,5 a vypočtená z najetých km a natankovaných litrů 7,3 .

Na video nemám čas So sorry.

Zajímavý číslo možná bude náklady na vlastnictví Orlanda - vyšlo mi to na 270,- Kč / den.

Pokud vyjdu z toho, že auto prodám po třech letech za půlku a koupím za stejný peníze nový. Započteno pojištění, dálniční známka, sada zimních gum s Al disky a servisní prohlídky.

Závady zatím žádné. Řazení jde dost z tuha a dráhy jsou dlouhé. Spojka chce jemnou práci. Jinak kope. Při podŘazení občas prohvízdne spojkový ložisko.

Po ujetí cca 900km mi to ukazuje životnost oleje na 70%. Tak uvidíme, jak to půjde dál. Ale jestli to mě bude chtít měnit 7litrů oleje po 450,- Kč/l v autorizovaném servisu každý 3.000,- km tak to budu muset nějak řešit. Zatím to pouštím z hlavy.

Zdravím,
bol som si pozrieť stav oleja a tiež som šokovaný. Najazdené cca 600 km a olej na 75 %. Bežný spôsob jazdy, nič extrémne.
Nevie o tom niekto niečo, prečo je to tak?