Chevrolet Daewoo club - forum

Ahoj.

Šli byste do toho?
Vypadá celkem fajn...

http://autobazar.hyperinzerce.cz/daewoo ... a-olomouc/

a užívaj si malou spotřebu..

ako ktori ....
su auta aj s 2 l nizsou spotrebou napr kolinske trojcata (C1, P107, Aygo)
alebo aspon o Liter ako napr Suzuki, Dahaitsu, Fiat, Kia Pikanto a pod ...

Ovela dolezitejsie je v akom je stave to auto ...
ak chces co najlacnejsie mestske miniauto,
s 5 dverami
relativne spolahlive (standardne chyby Matiza su zname
a je jednoduche, cize nema sa co pokazit)
tak chod do toho
taka C1 je trikrat drahsia


nevyhody:
neda sa tahat prives
slabe ofukovanie celneho skla ((napr oproti Favoritu)
slabe radenie 2 stupna
nizsia pasivna bezpecnost pri havarii
poskakujuca zadna naprava (nesedi dobre na ceste)


_

To Milan
misojogi je zahlcován technickými a dalšími informacemi z různých zdrojů, všichni ostatní na fóru zase od něj. Holt objevil Ameriku. Pořád asi nepochopil, že základem spotřeby je způsob jízdy. Pak dlouho nic, pak tři kupky hnoje a potom snad to ostatní. Když má někdo olšové ruce a nohy, nepomůžou mu ani super pneumatiky.

Za tú cenu by som šiel veru do toho,byť finančne utisnutý,ale leďže nie som,tak by som pozeral po mladšom ročníku a menej kilákoch,mal som zopár šunkovcov vytipovaných,ale keďze brat sa rozhodou pre zmenu auta,bližšia košeľa ako kabát,ale inak čo môžem konštatovať,pri svižnejšej jazde sa ten Matizek spotrebou vyrovná aj tej Astre . Keď môžem porovnať,aspoň do tej miery,čo porovnávateľné je, Matizek mal navrch,čo sa týka parkovania,perfektne sa s ním manévrovalo aj v stiesnenom priestore,čo sa týka dynamických a jazdných vlastností,oba nadpriemerné na svoj objem a výkon motora,jazdný komfort taktiež,Astra je už auto inej triedy,ale mMatizek taktiež poskytuje na svoje možnosti maximum pohodlia, z ergonomického hľadiska mi v Matizkovi chýbal trošku ten otáčkomer,ale nič strašné,ale slabou stránkou matizka je batožiňák,jeho objem,aj cestuje viac ľudí a prevážajú sa batožiny,inak pri jazde vo dvojici je to v pohode. Ak sa uvažuje s Matizkom,ako rodinným autom,z tohto pohľadu ho je možné pokladať za maximálne 3 miestne auto,pri ceste na dlhľie trasy. Inak by som mu dal prenosť,pri kúpe ojetiny pred sesterskou, v rámci GM,Corsou,vzhľadom na ceny dielov a trvacnosť karosérie,najmä pri modeloch z prelomu storočí,aj spoľahlivosťou mali Matizkovia z tých čiar výrazne navrch.Koncom 90.rokov sa značka OPEL posmešne vykladala ako Odíde Preč ELektrika a čosi na tom pravdy je

mobil567 píše:Ahoj.

Šli byste do toho?
Vypadá celkem fajn...

http://autobazar.hyperinzerce.cz/daewoo ... a-olomouc/

Chod do matiza II = Spark (2005-2009) vela veci je vychytanych (mali sme aj jednotku), spotreba nizsia, napravy lepsie, interier nadcasovy, zostatkova hodnota vyssia

Ono vacsinou sa faceliftom a "vsetkoliftom" vychytavaju veci ktore za roky uzivania prvej verzie vyskocia

jestli jedeš na spotřebu kup si tohle MATIZ 4 GENERACE http://www.stream.cz/video/531511-top-g ... o-na-svete

Ladinek

podla mna lepsi napad by bol najst nejaku pandu je to velmi prakticke mestke auticko a jazdi za lacnejsie moj nazor ma to svagor a sice podla mna je to krabica krpata ale mensia ako matiz nieje urcite

jamal89 píše:podla mna lepsi napad by bol najst nejaku pandu je to velmi prakticke mestke auticko a jazdi za lacnejsie moj nazor ma to svagor a sice podla mna je to krabica krpata ale mensia ako matiz nieje urcite

krpatá,chlupatá ,ale naše

Myslim si, ze je to peknej kousek a za dobry penize, potize zacnou az ve 200 000 km, takze bych do toho asi taky sel, kdybych kupoval.

Také bych do toho nešel a volil silnější 1.0 a hlavně mladší ročník... tím že je to 1999 tak se tam bude asi muset zaplatit EKOdaň což bude zase nějaký ten pár tisíc navíc....

Chod do matiza II = Spark (2005-2009) vela veci je vychytanych (mali sme aj jednotku),
spotreba nizsia, napravy lepsie, interier nadcasovy, zostatkova hodnota vyssia

je niekde nejake konkretne info co sa vlastne menilo ?
a tiez info co z dvojky pasuje do jednotky?
napr napravy sa daju alebo nedaju prehodit?
v com bol odlisny motor?, mal inu ECU, alebo co bolo odlisne na motore ? zdvih objem, vacka, vstrekovanie ? ??????

vie niekto odpoved na tieto otazky?

dakujem vopred ...