Chevrolet Daewoo club - forum

Ahoj Aveáci ,
ted,před zimou jak přituhuje jsem zpozoroval při jízdě po nerovnostech vrzání víka zadního kufru.Asi v těch pantech.Nebo nevím kde jinde.Dělá to i někomu z Vás?
myslíte že pomůže ty táhla a hemblátka přestříkat silikonovým olejem?možná je to ztuhlý zimou nebo nevím.
poradte díky!!!

Tiez som postrehol nejake vrzanie, ale v prednej casti
Takze netusim co je to.

Skús to tým silikonovým olejom,a skús jemne streknúť aj na zámok kufra.Mne to pomohlo na Favorite.
Ináč dobre som sa zasmial keď som prečítal názov témi, na prvý krát som prečítal Vrzáni v kufru počas jízdy.

tam by se moc vrzat nedalo málo místa

Ak sa veľmi chce

Tak pánové erotický nádech až po 22:00 hodině

jo mne to tam v tom kufri tiez vrze a neviem co to je skusim striekat aj ja uvidime co to spravi ...a KORDA ake gumy na ramenach myslis????

Aj mne to robí občas ale . už to prestalo. stačilo upratať v kufri priestor kde je dajazdové kolesa a dotiahol som ho aby sa nehýbal.

No mne skôr niečo,už od začiatku, keď som kúpil autíčko v zadu klepe,tak ako keby plech o plech,alebo nejaký zámok, možno v zadných operadlách,už som to aj vzdal a zvykol si, ale viete že autíčko ide komfortne a potichučky a keď v zadu niečo čerkotá,tak to je ako ísť so starým autom...

Mne na HB strašne drnčí ten plast v palubovke na výduchu vzduchu čo smeruje na sklo. Tak to ma fakt dosť ser..

mino píše:Mne na HB strašne drnčí ten plast v palubovke na výduchu vzduchu čo smeruje na sklo. Tak to ma fakt dosť ser..

Mne na sedane tiez a je to riadne na nervy. Na servisnej sme to pýtali odstrániť.... a plast drnčí a drnčí

Mne nič nedrnčalo, kým som auto neznížil. Nízkoprofilové gumy a tvrdšie pružiny urobyli svoje a teraz po hrbatej ceste ide ako starý tragač. Toto je výstraha hlavne pre tých "tunerov"

sacurovca píše:No mne skôr niečo,už od začiatku, keď som kúpil autíčko v zadu klepe,tak ako keby plech o plech,alebo nejaký zámok.....

Mně u Matýska taky pořád něco vzadu klepalo, vyzkoušel jsem kde co. Úplně jsem vyklidil kufr, všechny pohyblivé části jsem vypodložil molitanem včetně úchytů opěradel, pásů apod. Nakonec jsem zjistil, že to dělá zámek pátých dveří. Nevím, jaký je u Avea, ale u Matýska je z kulatiny taková hrazda a do ní se zaklapne zobáček zámku. Tu hrazdičku jsem omotal izolačkou a bylo po klepání

Jarik píše:Mne nič nedrnčalo, kým som auto neznížil. Nízkoprofilové gumy a tvrdšie pružiny urobyli svoje a teraz po hrbatej ceste ide ako starý tragač. Toto je výstraha hlavne pre tých "tunerov"

Jojo vše s mírou a nic se nemá přehánětJinak stačí kola 15" a sportovní pružiny nic víc a nic míň