Chevrolet Daewoo club - forum

Nezbývá než doufat, že náhradní díly budou. V zákoně je, že musí dodávat náhradní díly od ukončení prodeje po dobu 10 let, nebo od ukončení výroby? Protože pokud výroby, tak poněvadž výroba nekončí, tak by to nemusel být problém ani za 10 let.
Renocar skončil s prodejem Chevroletů nědy začátkem června, když jsem objednával Traxe, pak jen rozprodávali skladové vozy.
Hlavně si myslím, že to bude dobrý kšeft dělat autorizované servisy pro Chevrolet a i druhotné díly nude někdo vyrábět, protože bude poptávka. Snad se nemýlím a nebude to tak hrozné, jak si plno lidí myslí.

To je typicky česká předposranost... Ještě jsem neslyšel, že by někdo nesehnal náhradní díly na nějaký auto anebo že by někoho vyhodili ze servisu...

357 píše:To je typicky česká předposranost... Ještě jsem neslyšel, že by někdo nesehnal náhradní díly na nějaký auto anebo že by někoho vyhodili ze servisu...

Taky myslím, rozhodně zajímavý popis české vlastnosti

O díly bych taky strach neměl. Ale jak bude GM motivovat jiný servisy (hlavně asi Opelácký protože Cadilac pod svojí úroveň nepůjde) to jsem zvědavej. Co já vim, vládne celkem buzerace, samý školení a certifikáty který si servisy sponzorujou ze svýho aby vůbec mohli bejt "autorizovaný". Vybavení zase asi tolik extra potřebovat nebudou. Ale kdo bude vyhazovat peníze ze licence a školení na značku jejíž auta budou jezdit do servisu míň a výhledově vůbec... Já odhaduju že autorizovaný servisování Daewrooletů zanikne úplně a lidi budou jezdit do neznačkových servisů a bude. Krom záručních oprav v tom nevidim problém a možná by to mohlo vést lidi k překonání předsudků že s novym autem se musí jezdit do autorizáku, což neni pravda.

Rozhodne bych jezdil mimo autorizak, kde je servis lepsi a levnejsi, nekolik opel majstru po republice znam a jelikoz je chevy skoro to samy ta i mohu po roce 2015 doporucit kdo by mel zajem.

My Slováci skočíme do Ukrainy,alebo do Bieloruska a hotovo

357 píše:To je typicky česká předposranost... Ještě jsem neslyšel, že by někdo nesehnal náhradní díly na nějaký auto anebo že by někoho vyhodili ze servisu...

netreba chodiť ďaleko, na tomto fóre https://www.chevroletclub.cz/viewtopic. ... 06&t=21572 čakal peterv pár mesiacov na zadné strmene ak sa nemýlim v autorizovanom servise v rámci garančky a to ani nevieme či sa ich napokon dočkal

Mne ide len o to,že som hĺdadal pekné auto vo výbave do 9000.-eur a v Chevy som ho našiel.
Potom v tej cene a výbave nájdem len nejaké maličké autíčko,čo
teraz Aveo Sedan určite nie je!

Každopádně všichni prodejci co Chevy prodávají a prodávali a neskončí s firmou, což třeba velikáni jako Srba, Steiger atd. těžko, tak budou muset minimálně po dobu záruky muset ze zákona stejně servisovat, takže minimálně na pět let je vystaráno, já osobně ani déle s autem nepočítal, ale faktem je, že mě Orlano dostalo, je to neskutečně praktický a nádherný auto. No nic, ale třeba u Opla třeba pro mě není náhrada, tak uvidíme co se za pá let kde objeví, asi ten Cadillac, ten vypadá gut . Taky obdivuju jak třeba 357 vybíral mezi Orlem a Lodgy. vždyť to jsou tak rozdílná auta, jak kvalitou tak designem, osobně když vidím Lodgy tak se mi chce zvracet , taky mě udivuje, že se často mluví o Orlandu jako o levném autě, co je sakra levného na půl míči ???

Keď porovnáš konkurenciu,čo sa týka veľkosti auta,výbavy,tak zistíš že je to lacné auto.
Nie ako samo o sebe,ale oproti podobnému autu.
Nemusí to byť rovnaká trieda-ide o veĺkosť a výbavu a ok,aj desing + bezpečnosť.

Já bych za Orla půl mega nedal, to už bych si raději koupil Freemonta! Mně bere spíš praktičnost než estetika a taky poměr cena/výkon, a v tom je Orel nedostižnej. Lodgy i Orel jsou skoro stejný krabice, ale když porovnám vnitřek, výbavu a jízdní vlastnosti, tak je Orel o celej level vejš...

majkii píše:

357 píše:To je typicky česká předposranost... Ještě jsem neslyšel, že by někdo nesehnal náhradní díly na nějaký auto anebo že by někoho vyhodili ze servisu...

netreba chodiť ďaleko, na tomto fóre https://www.chevroletclub.cz/viewtopic. ... 06&t=21572 čakal peterv pár mesiacov na zadné strmene ak sa nemýlim v autorizovanom servise v rámci garančky a to ani nevieme či sa ich napokon dočkal

... nie nedočkal som sa ich. Našťastie mi brzdy prestali pískať ...

...třeba to byl záměr... Kdyby to bylo za keš a ne na záruku, tak by se možná přetrhli...

357 píše:Já bych za Orla půl mega nedal, to už bych si raději koupil Freemonta! Mně bere spíš praktičnost než estetika a taky poměr cena/výkon, a v tom je Orel nedostižnej. Lodgy i Orel jsou skoro stejný krabice, ale když porovnám vnitřek, výbavu a jízdní vlastnosti, tak je Orel o celej level vejš...

tak on při fleetu vyšel Orel na trošku méně a Freemont by v této výbavě už byl přes 600t, taky jsem po něm pokukoval, ale všichni kolem mě co měly Fiaty byly vždy na prášky a já si hlavně tak nějak řekl, že auta max do 500t pak, i tak jsou to neskutečně vyhozené prachy.

Další smutný konec jedné legendy, tentokrát to odnesla Lancia...

http://www.autorevue.cz/lancia-v-evrope ... talsky-trh