Chevrolet Daewoo club - forum

Kristian, gratulujem k diplomu a prajem veľa úspechov v budúcnosti.

kesko píše:Kristian, gratulujem k diplomu a prajem veľa úspechov v budúcnosti.

Ďakujem

Pridavam sa k blahozelaniu
--------------

úplne nové letné pneumatiky. Veberal som podľa toho energetického štítku (boli to jedny z dvoch R13 pneu, ktoré mali energetickú triedu - spotrebu na C). Snáď budú dobré

ako si spokojny s gumami teraz?

Moj typ su rainexpert uniroyal, pretoze najlepsie drzia v dazdi (bezpecnost nadovsetko) ale zatial jazdim ine (kym maju dezen) potom si kupim tieto

misojogi píše:Pridavam sa k blahozelaniu
--------------

úplne nové letné pneumatiky. Veberal som podľa toho energetického štítku (boli to jedny z dvoch R13 pneu, ktoré mali energetickú triedu - spotrebu na C). Snáď budú dobré

ako si spokojny s gumami teraz?

Moj typ su rainexpert uniroyal, pretoze najlepsie drzia v dazdi (bezpecnost nadovsetko) ale zatial jazdim ine (kym maju dezen) potom si kupim tieto

Ja osobne som s týmito Yokohama BluEarth AE-01 veľmi spokojný (nechcem to zarieknuť), nezažil som na nich žiaden šmyk, spotreba sa mi drží od 4,9-5,2 l/100 km, snažím sa ich mať obuté čo najdlhšie a rovnako vždy skoro prezúvam (prvý a posledný sneh na horskom prechode Kľak ide Matiz každú zimu na letných ). Pneumatiky majú od výroby dosť slabý dezén, ale zatiaľ je to v pohode.

Na konci augusta som sa rozhodol začať opravu prahov a lemov. Bolo to na tesno, preto som jednu otočku do Žiliny absolvoval ešte bez laku. Samotné surové prahy a lemy z Poľska stáli len cca 40€, práca však bola oveľa drahšia. Vyvarenie jedného prahu 90€, jedného lemu 65€. Teda celkom 2x90+2x65+10 (materiál) = 320€ . Lakovacia práca bola oveľa náročnejšia hlavne časovo, našťastie som ju mal u majstra kvázi zadarmo, resp. náklady si postupne odpracujem v lakovni. Matiz zatiaľ nemá ošetrené dutiny, to urobíme v najbližšom čase. Výsledok je na fotkách, zatiaľ som spokojný. Je jasné, že takmer 400€ investícia sa finančne do tohoto auta noplatila, ale pre mňa má aj inú hodnotu než peňažnú , čo iní ľudia ťažko chápu...

Šikovný a pěkná práce, to je tak, když je to srdcovka

Zdravím tých, ktorí ešte aj po 20tich rokoch od začiatku výroby Matiza I, zablúdia na toto fórum.

Aj v roku 2018 som jazdil Matizom do Žiliny, začal som druhý semester doktorandského štúdia. V posledom období sme robili na aute tieto veci:
- dokúpenie diaľničnej e-známky na rok 2018
- prečistenie bubnových bŕzd a zavarenie výfuku (dal som to urobiť majstrovi, teraz je výfuk tesný, ale zato neskutočne hučí a vibruje)
- TK + EK
- výmena oleja, olejového a palivového filtra
- oprava vyhrievania zadného skla
- výmena náhonu tachometra (roztrhlo sa lanko pri rýchlosti 100 km/h, po pár sekundách sa rozsvietil CHECK, ECU nemala pojem o rýchlosti)
- výmena akumulátora (čo ma prekvapilo, tak sekanie pri štartoch s výmenou akumulátora zmizlo)
- výmena rozvodového remeňa, kladky, drážkového a klinového remeňa
- výmena termostatu

Dnes sem však musím napísať ešte jednu informáciu. Žiaľ, moje cestovanie životom na Matizovi sa končí. Som však rád, že sa naše cesty rozídu nenásilným spôsobom bez autonehody. Siedmeho apríla 2018, na moje 25. narodeniny, som Matiza definitívne vymenil za Daciu Sandero Arctica 0.9 TCe LPG. Znovu budem jazdiť na rumunskom trojvalci...toto auto však bude mať pred sebou neskutočne náročnú úlohu - úlohu prekonať v spoľahlivosti a kvalite svojho predchodcu. Asi najdojemnejším okamihom výmeny auta bol moment, kedy som si musel vziať z Matiza osobné veci a samotnú tabuľku s menom.

Matiza ZM-322BP si budem navždy pamätať ako svoje prvé auto, auto ktoré vládalo, auto, ktoré ma nenechalo v štichu, auto, v ktorom som bol mnohokrát nesmierne šťastný a neraz mi aj tiekli slzy. Ďakujem!

Každá srdcovka bohužel jednou skončí, ale snad budeš spokojený s novým mazlíkem

Uvidíme ho letos na srazu?

to potom nebola srdcovka. a ešte ho vymeniť za daciu.

o srdcovku ťa môže pripraviť jedine stk a vrakovisko.

Aj rozvod (myslím partnerský ,nie ventilový ),ako mňa o 3 autá, o Veľrybáka, ktorý má dnes rovných 14 rokov, na 6 rokov, čo sme sa museli odlúčiť, o prvého Opla a Šunkovca definitívne. K Veľrybákovi ,zas naopak som sa vrátil pri 2. rozvode a teraz nás fakt rozdelí len STK,alebo vrakovisko,ale to ešte potrváááááá,ak veci sa budú vyvíjať prirodzeným spôsobom

Matesa mám teprve tři roky, má výhodu , že si na něm udělám skoro vše sám.
Jen pro zajímavost (ne chlubení) koupil jsem za 25 táců.
Za tři roky jsem nainvestoval cca 50 táců.( I se spotřebním zbožím)
No a tomu říkám srdcovka

Jsem na tom podobně (vlastně ještě jednou tak "líp" ) s Cliem, ale srdcovka tomu neříkám, koupeno za 33 000 Kč a po 3 letech investováno (nepočítám palivo) 91 644 Kč.

Taky mám srdcovky i když mě stojí čím dál víc času