Chevrolet Daewoo club - forum

Pivson píše:Ještě k LPG - ikdyž mají auta předpřípravu, není do nich oficiální/tovární montáž.
Tudíž když to necháš udělat, přijdeš o záruku.

To jsme už řešili. Přijdeš o záruku pouze na dotčené díly. A také záleží na přístupu servisu. Je smutné, že Chevrolet vyrábí Aveo i Cruze s LPG přímo od výrobce - je možné jej koupit třeba v Itálii nebo ve Francii, ale k nám se prostě nedováží. Záruku ztratíš na motor - a ani ne na všechny jeho části. Jinak ostatní záruka platí. Kromě sopučasného Lacetti (které mám v sieselu) jsem všechny předchozí vozy ihned z prodejny vezl na montáž LPG. Ani jednou jsme neměl jediný problém. Ani se záruční opravou.
Uvidíme, Cruze v LT 1,8 vyjde na leasing na nějaiých 338t. Třeba se vyskynte ještě sleva

PeS píše:

Pivson píše:Ještě k LPG - ikdyž mají auta předpřípravu, není do nich oficiální/tovární montáž.
Tudíž když to necháš udělat, přijdeš o záruku.

To jsme už řešili. Přijdeš o záruku pouze na dotčené díly. A také záleží na přístupu servisu. Je smutné, že Chevrolet vyrábí Aveo i Cruze s LPG přímo od výrobce - je možné jej koupit třeba v Itálii nebo ve Francii, ale k nám se prostě nedováží. Záruku ztratíš na motor - a ani ne na všechny jeho části. Jinak ostatní záruka platí. Kromě sopučasného Lacetti (které mám v sieselu) jsem všechny předchozí vozy ihned z prodejny vezl na montáž LPG. Ani jednou jsme neměl jediný problém. Ani se záruční opravou.
Uvidíme, Cruze v LT 1,8 vyjde na leasing na nějaiých 338t. Třeba se vyskynte ještě sleva

Tak tak záleží na servisu. Ono u nás ho třeba nevememe na servis z důvodu že není licence a ohledně bezpečnosti. Ona to není žádná sranda. Hodně se to v servisech přehlíží.
Je to v ČR i otázka homologace a spousta dalšího kolem.

jj 1.8 je nej volba, osobně doporučím.

pepe16 píše:

TOMTCE píše:zdravím vás.
Já mám Cruze 1,6 LS od 12. února . Naježděno 2200 km a spotřeba 9,1. 30% Město 30% Dálnice a zbytek okrsky. Každých pár stovek km spotřeba stoupá, tak uvidíme do jak závratných výšin, ale podle mě je taková spotřeba zatím v pořádku.
Jinak je to úžasný auto. Zamiloval sem si ho hned na první pohled.

Zajímavé. Mám stejné auto a rozložení město/dálnice/okrsky mám podobé, najeto 4000 km, ale prům.spotřebu mám nyní 7,9. A to i s lyžema na střeše. S příbývajícími km jde spotřeba mírně dolů, začínal jsem někde na 9,5. Co jsem tak vypozoroval, tak hraje taky velkou roli, jestli jezdíš roviny nebo kopečky (logicky).

Tak momentálně mám naježděno 4000 km, jako si měl ty a spotřeba 8,0 takže to chce vydržet a spotřeba si sedne. A je fakt, že každým najetým tisícem jede Chevy líp a líp.

No tak ja uz teda taky muzu hodnotit, auto ma nalitane za dva mesice temer 6000 a spotreba je stale 9 litru (1,8 LT). Bydlim kousek za Brnem, takze rano do Brna, coz je mimo dedinu, je to tak pulka najetych kilometru, no a zbyla denniho najezdu je po brne. Kdyz byla spotreba 9 litru u noveho auta, bral jsem to v pohode. Auto jsem zajizdel jak divy, tocil jsem ho, rval obcas 98icku benzin, jeli jsme na Slovensko, do Rakouska, takze absolutni smeska kilometru, a spotreba na dalnici pri 130 a tempomatu 7,5, ale v celkovem souctu stale 9 litru. Ted zkousim jezdit s lehkou nohou, spotreba se snizila, no ale na 8,8, coz mi prijde uz docela divne.
Vim, ze po meste si auto vezme hodne, ale kdyz tam mam na ctyrku 2200 otacek a auto pise aktualni spotrebu pres 10 litru, neco se mi uz nezda...

Neberte to jako nejake stezovani, jsem za to auto neskutecne rad, nemenil bych, uz vubec ne za naftu nebo plyn (oboje patri jen a jen do kamen , jen se chci podelit a zjistit, jestli je to jen muj postreh.

Jo a jak se vam za volantem sedi? Doted jsem v zadnem aute nemel problem. Mam krive zada, coz se teda s Cruzem vubec neslucuje. Jeste jsem nenasel idealni polohu, pri delsich cestach me boli zada jak cert...pritelkyne si sezeni nemuze vynachvalit, ale ja teda docela trpim, coz me docela stve.

Ale v souhrnu je to paradni kara, majestatni, bezpecna, absolutne ticha, no proste bych nemenil ani za nic!

chrudosi: problem s nastavenim sedacky jsem mel taky i kdyz teda nemam cruze ale jeho starsi segru astru a pokud mas stavitelny volant tak to udela divy

milosh píše:chrudosi: problem s nastavenim sedacky jsem mel taky i kdyz teda nemam cruze ale jeho starsi segru astru a pokud mas stavitelny volant tak to udela divy

Praveze volant mam dany uplne dole a uplne vepredu, at si muzu natahnout nohy a oprit se, a stejne mi to proste nesedi. V zadnem aute jsem nikdy nemel problem, nikdy jsem ani s volantem ani s operadlem nehybal a v pohode, no a ted toto. Proste je to delane na rovne zada a ty ja holt nemam, moje blbost. Uz jsem si i zacal posouvat sedacku dopredu a krcit nohy, ale zadne zlepseni. Proste si nemyslim, ze bych si neumel nastavit auto, ty sedacky jsou holt jine nez jinde a me osobne to vubec nesedi, no co uz

Já mám taky problém se sedačkama, proto jsem si také toto auto zatím nekoupil... Nechtěl jsem o tom psát, aby někdo neřekl, že si vymýšlím, ale teď vidím, že se to týká i ostatních. Asi po 20 minutové zkušební jsem byl docela rozlámanej, ta opěrka je opravdu zvláštně tvarovaná...

V sedadlech si myslim problem nebude spis jste si nesedli navzajem konstrukcne
Tak co chlapci jak se vam vyviji spotreba s pribyvajicimi kilometry?

Spotřeba je po 13 700 km stále 8,03 l / 100km. 70% město a pak zbytek.

Tak to jde a jak jezdis setrne nebo svizne trosku vic? A co motor je lepsi vykonove nez jak byl novy?

Jezdím dost svižně, ne rychle, ale z křižovatky jsem první.. Motor potřebuje točit, tak mu to dopřávám a hlavně dvojáka a trojáka táhnu. No a co se týče motoru asi toto: první změna asi v 1500km, další poměrně znatelná změna kolem 5000km a teď po desítce jde zase o krapítek líp za plynem. (Je tam ten elektrický přenos, takže jsou reakce jiné, než u lankových Daewoo z dřívějška.)

Tak uvidíme co dál.

Tak to je dobre ja mu budu davat kour tak at vim trosku jinak pedal jsem mel taky rozbrany tak vim ze je tam soupak

Tak auto sype cim dal vic, mam toho 1,8, jede paradne, hlavne ten zatah, taky mu davam poradne, at to frci, hlavne to auto proste tahnout chce, tak proc mu to nedoprat Spotreba je stale k 9 litrum, najeto 7000, ale vim, ze mu davam kapky No a ze bych si s autem nesedl konstrukcne, to asi ne, proste jen nemam normove zada, pritelkyni se sedi vyborne a taky vim, ze si nidko nikde zatim nestezoval. No, vzhledem k tomu, ze auto nehodlam jen tak prodavat, to bude docela boj Ale pocit z vlastniho Chevyho je porad silnejsi nez bolest zad

Jj 1.8 dobra volba Kapky je mu treba davat at se rozhybe ja bohuzel tam mam 1.6 ale dostane takovy kour ze bude vicekrat v omezovaci nez prerazena rychlost a neni moze abych ho nedoladil tak na 150 koniku
tak vymen sedadlo a mas to dam ti kozene elektricke z Leganzy a tam se sedi jak v obyvaku v sedacce a skrknes 1500km na zatah a ani o tom nevis

Tak budu měnit 1.6 LS+ za 350z auto zustane v rodině jen ho posunu dál jinak spotřeba po 17000km je 10.5 jezdím jen město jen občas ven. u 350z nepočítam o moc větší spotřebu