Chevrolet Daewoo club - forum

ten zvuk zanikne po zvýšení otáčok je ho počuť len keď je motor naštartovaný (nie pri štartovaní) a len pri nízkych otáčkach (asi sa výfuk niekde oprel alebo ako je teraz auto zdvihnuté tak sa mu dobre leží a rezonuje netuším) ale viac ma trápi prečo zdochíňa... v sacom potrubí je tlak že? môže to byť aj že podfukuje tesnenie na karburátore a sacom potrubí?

v sani je podtlak...

volu ventilov si nastavoval ..??

EDITED:
klepka si to nejak takto? http://195.28.90.62/dohc/lacetti/DSCN2349.AVI

vole ventilov nastavene ale stále mi po naštartovaní odstáva klinový remeň pritom pri nasádzaní sa ho snažím našponovať (tá strana kde neni kladka a vodná pumpa) a to video: to je presne ten zvuk možno o toršku inší (kovovejší by som povedal, no možno to skresluje mikrofon) ale inak by to aj sedelo

tak ti neco klepe naspodu..

co vsetko si menil este okrem remena ..??
pumpu kladku ..??

menil som ventile, remeň rozvodový aj klinový, tesnenie hlavy, tesneni sacieho (nie na karburátore to som nezohnal je tam olovenný pepierik alebo ako sa to volá), vyfukové tesnenie a nakomplet som vymenil olej
kladka ostala povodná, pumpa je nová ani nie mesiac stará (predtým prasklo tesnenie na nej)
a ešte jedna vec auto nereagovalo na plyn keď išlo zdochnúť (pedál na podlahe a ledva ledva pretáčalo valce)
a dneksa dokonca už nešlo naštartovať vôbec

..no a kedze merak na kompresiu nemas...
..a kompresiu asi tiez nie....

tak sa dalej nepohneme.

EDITED:
este ma napadlo, tico ma benzin pumpu pohananu vackou...
..funguje ..??

(ale ten klepotavy zvuk je aj tak ten hlavny problem)

kompresia je: Keď otáčaš rozvodovým tak pekne počuješ ako tlak uniká z valcov (jemné syčanie)
benzín pumpa funguje: starý karburátor bol celý zaliaty benzínom tak som ho vymenil vtedy za druhý lebo bolo nemožné aby bol karburátor až tak mokrý od benzínu

rozdelovac si dal spravne, tak jak bol povodne..
benzin v karburatore je vravis...
(ze si menil aj karbec si doteraz nikde nespomenul)

ta kompresia je na vsetkych valcoch ..??
..hlavne je ale ze "kolko".. je tam tlak..

vole na ventiloch nastavene..
..

a nejde ..??

vyber sviecky .. odfot mi ich..
(necisti ich)

a ked budu vonku, tak skus zastartovat, ten to vyhadze von bordel z valcov...

pracuje sa na manometry na odmeranie tlaku (asi zajtra budem vedieť hodnoty) idem sa ešte pohrať s tym nastavením rozdelovača a ešte raz narysovať tie rysky na ozubených rozvodoch
sviečky odfotím a pošlem
karburátor som vymenil za iný (bol čistejší) ale bolo v nom hrozne vela benzínu tak som dal pôvodný no s tymsa už tiež štelovalo bez môjho vedomia tak neni nastavený tak ako bol predtým

príčinu už nehladaj príčina je nájdená a je to taká banalita ktorá by ma ani vo sne nenapadla pružinka šponovacej kladky bola vyťahaná a v dôsledku čoho sa remeň sám prestavoval ako sa mu zachcelo a preto prvý krát naštartoval ale po vypatí motora už nenabehol... ale aj tak pre pokoj na duši zmerám aj tlak vo valcoch

ked clovek doladi kladku, a dotiahne srub..
tak vyznam pruzinky ..je rovny nule..

dufaj len ze sa to zase nestretlo..

no ale su ludia hlupáci ktorý šrob nedotiahnu viď môj pomocný mechanik na ktorého som sa spoliehal... auto už fičí zajtra vybehnem von a doladím detaily
vďaka za rady

no ..tak aspon uspech ..
tak nech to zas chvilu jazdiiiii...