Chevrolet Daewoo club - forum

nic nezistuj.. v nicom sa nehrab...
chod ked tak do ineho autorizovaneho servisu..
ja to tipujem na blby software v ecu.. uz od vyroby ma nejaku tu vadu...

alebo este to proste (nespravne) zaregistruje detonacie, pricom ochranna funkcia v ecu automaticky ubere predzapal
...co je poznat poklesom vykonu...

skus este to, ze ked pri tej jazde do kopca pocitis pokles vykonu, tak len vymackni spojku, pusti plynovy pedal,
a potom o5 pridaj... bez preradenia..

Hromadne sa všetci zozbierať a hromadne im tie autá vrátiť...to by bola show

..bud rad ze nemas nic od VWAG ...

Po výměně svíček za iridiové NGK můžu konstatovat,že tomu motoru vůbec nesedí ...auto neustále vynechává,hlavně v nižších otáčkách...,tak se vracím zpátky k normálním svíčkám.Po jejich výměně a natankování u OMV se mi zdá,že ten problém není tak citelný, pořád ale zůstává občasné vynechání za studena.
Opravdu začínám přemýšlet nad tím,jestli neni celý problém někde v zapalování, konkrétně ve svíčkách.Asi obětuji ještě jednu sadu svíček,ale zkusím od jiného výrobce, třeba Bosch...máte s tím nejaké zkušenosti, nebo poraďte jakou značku...díky

Já bych origo GM svíčky co tam jsou od začátku.

Co třeba tyhle, ty jsou aspoň roztomilý...

ladinek.......original GM svíčky už asi neseženu, ty se dodávají pouze s novým vozem....jako náhrada udávají NGK ZFR6F-11
357...........tak tyhle svíčky jsou opravdu milé, ale mně stačí 4

Taktie NGK tam mohli byt povodne. V origo krabicke GM na Legu boli BOSCH

Tieto 16 ventily malitušim aj veriabilné sanie aj variabilne časovanie ventilou. A ked dáš 3 a plny plyn tak tahá rovnomerne až k obmedzovaču ??? Nepíšes kolko máš km ale ked je auto v záruke tolko by som chodil do servisu až by to museli opravit nech sa robi čo sa robí.

Zdravím vás pánové po delší odmlce....tak jsem auto nakonec dal do servisu a opravdu se chybička našla...omlouvám se,jsem motorový antitalent...že prý to bylo něco z časováním vstřiků,nebo tak nějak...něco co chodí součastně s vačkou a přes tlak oleje posouvá časování...říká vám to něco?

jako ze variabilne casovane ventilov...
.. no o tom som uz kdesi pocul..

...ano,myslím, že tak je to správně...má s tím někdo nšjaké zkušenosti?

mal som tak trochu podobny problem, no mne to robilo pravidelne, ze pri jazde za studena mi pri pridani poklesol vykon a zrazu sa vysvihol do vysokych otacok a dalej to pokracovalo ze mi auto prestalo startovat na prvy krat....riesili sme to aj tu na fore...tiez som sa domnieval ze to bude v nejakom zariadeni, no nastastie to vyriesila uplne jednoducha vec - prisada do benzinu na precistenie vstrekov ale tak moje auto ma 140 000 km a toto sa prejavilo po 10 000 km co som zacal jazdit na LPG....pridal som to sem pre nazov temy, ze mozno niekedy niekomu pomoze ked aj moj problem sa tykal paliva

A jak dlouho si ho mel v tom servisu nez to zjistili a co presne delali?Je to otazka jednoho dne?Me to obcas taky udela..najeto 12tkm.

Kamil202 píše:ladinek.......original GM svíčky už asi neseženu, ty se dodávají pouze s novým vozem....jako náhrada udávají NGK ZFR6F-11
357...........tak tyhle svíčky jsou opravdu milé, ale mně stačí 4

Uplně bez problemu,mrkni k Drafelovi.