Chevrolet Daewoo club - forum

Péťo ,ty mas aveo, takze laskave mlc. V manualu je to jasne psane, nedelej tu chytreho. Pokud ma nekdo 1,6 a pochybuje, at si tam zajede, ja tam pojedu az po roce / 30 tis., driv me tam nikdo ze zadneho duvodu nedostane. Prirucka je prirucka a kldine se budu hadat s dealerem i s chytrakama okolo

Vieš , o tom čo hovorým aj dačo viem a Aveo je už vyše pol roka pa celý život sa zaujímam o autá , posledné roky to bolo veľmi intenzívne lebo som v tom podnikal až som sa skoro dostal až na druhý svet (srdce,ladviny) tieto žabomyšie vojny mi dosť lezú na ale aj automobilky musia z niečoho žiť trebárs je to na úkor nás zákaznikov .Chevy Cruze sa mi páči veľmi ale no možno niečo viac na niektorom zraze alebo čo ja viem , viem že každé auto má svoje klady a zápory a auto bez chýb ešte nevymyslely . Takže ľutujem že som sa zapojil do tejto debaty každý ma na to svoj názor takže pardon .

Ked vidím tých 30 000 km brrrrr . Ospravedlňujem sa ešte raz a veľké PARDON že som vyjadril svoj názor .

Ne, moc jsi me nepochopil, nijak zle jsem to nemyslel, jen me to uz nastvalo, timto se i ja omlouvam za ostrejsi vyrazivo Slo mi jen o to, ze Cruze je nove auto, ktere ma v manualu dost jasne napsano, kdy se ma kam jezdit. Proto mi prijde scestne hodnotit jej podle drivejsich aut.
Jak pises, tohle cele mi prijde jako hadka na hlavu, proto jsem jasne napsal, ze manual je manual, a jestli se ma kazdy dovtipit a servisni dobu podelit dvema, pak jsem padly na hlavu...

A co se tyce spotreby oleje, to cislo je dost ujete. Mam 13000 a oleje je porad stejne

Hele PETO, ja si nemyslím, že Cruze je první auto v Evropě, které jezdí jako benzíňák s plně syntetickým olejem na výměnu v 30tkm... Já jen, že naše letité firemní auta (Škoda, Citroen, Peugeot...) jezdí na servis co DVA roky nebo co 30tkm... A jezdí, dokonce žádná zvýšená spotřeba oleje a to už mají nalítáno.... Je asi jiná doba, nelze srovnávat staré Škodovky + minerální olej s dnešním olejem. Asi... Prostě nemáme s tím problém....

No ja se teda taky chystam na vymenu oleje a servisku az po roce, jelikoz 30 000 km nemam sanci najet, s nakladakem to najedu jak nic ale s cruzem nemam sanci, takze po roce.

No me to vyjde tak akorat, za rok okolo 25-27 000, takze se mi tam ted po pul roce nechce Beru, jak to je v manualu a hotove vyrizen

Optám sej kao debil: Cruze má plnou sintetiku olej? Ja myslel ze má polosintetiku.

Napiste nekdo.

Pokud olej splňuje kritéria, tak to může být half i full syntetic....jen pozor při přechodu na full ve starém vozu, kdy může docházet k odstraňování usazenin a tím zacpavání filtru. Já používám full.

To si piš, že má plnou syntetiku. Zkus mi napsat, jen do počtu, jaké znáš dnes nové auto s jinou náplní, než s plnou syntetikou. Ty polosyntetiky se lily do Feld, prvních Fabek, Kalosů, Sparků apod. Dnes i od kolegy Aveo, má plnou syntetiku...

honza72 : Ja netusim v tom nemam prehled .Me posledni auto byla octava rok 2000 .)ú a ted az Cruze a mel jsme za to ze tam je polo.s . Prodejce mi nedal zadne info nikde jsem se to nedocetl tak jsem byl vedem neznalosti.

Tak už mě to začalo docela dost štvát, jak si se mnou v servisech v Ústí a v Teplicích hrajou a dnes sem obvolal 4 dealery po celý republice a všichni mi řekli, že benzínovej cruze má servisku po 30 000km nebo po 1 roce. Nevim jestli to od prodejců v severních čechách byl úmysl nebo neznalost mě hnát na výměnu oleje a filtru po 15000km, když to je pouze a jen u dieselových motorů. A to sem tam byl 2x osobně. Jsem teda velmi zklamán z přístupu a jednání prodejců.

Omlouvám se, že do diskuze vstupuju, ale říkat full nebo half syntetik je dnes dost z cesty........
Pro oleje jsou důležité asi 2 parametry a to viskozita (tekutost, řídkost za tepla a za studena) a výkonostní parametry, oboje získáte z popisu .... a oboje je předepsáno výrobcem motoru
Ve všech olejích jsou nějaké syntetické přísady tu více tu méně ale úplně nejdůležitější je dodržet předpis výrobce.
Daewa a Chevrolety to mají vcelku jednoduché , na trhu se vyskytuje přímo GM olej a ten by se měl do vozů asi i dávat.....
Do všech současných benzínových i naftových vozů jsme dávali GM olej 5W30
To že olej je pro vozy GM ale neznamená to že by se nemohl používat i v jiných vozech, ale má třeba nějaké aditiva co prospívají guferům a různým těsněním, nebo spíš tolik je nežerou

A víš co mě štve skoro nejvíc, ... že není std. cena servisky, předepsaná Chevroletem Eastern Europe, všude stejná! Prostě - co prodejce, to jiná cena a někdy dost podstatně. Základní "garančka" má stanovené limity, ale někteří chytráci to obchází svými cenami komponentů a hlavně doplňků, jako 1l vody do ostřikovače za 45,-Kč. (Kde to tak koupíš, že???)

A ještě poznámku. Naftový Cruze i Captiva má tuším proměný interval výměny oleje a tak vás na nutnost výměny auto upozorní samo a to je hodně proměnné a není problém už po 8000 km měnit olej...... závisí to hlavně na počtu regenerací DPF a ta rovnice je tuším 1 regenerace DPF (i nedokončená) = 3% životnosti oleje dolů