Chevrolet Daewoo club - forum

To Hanzy benzínu mívám po předchozí výměně čerpadla (nebo se alespoň snažím mít) co nejvíce a fakt jsem doplňoval nádrž už když jsem byl pod půlkou.Tak nevím jestli by to nemohlo být i kvalitou bezínu neboť jak v servisu vytáhli z nádrže to špatné čerpadlo tak bylo celé "zasrané" od nějakého bordelu co je prý podle nich v nekvalitnim benzínu. (Viz foto)

To Peha nemám žádnou skušenost s ektrikou v autě a už vůbec nevím jak vypadá to rozpínací relé raději bych si to nechal namontovat od někoho kdo tomu rozumí více. Moje představa byla ta jestli by se to nedalo udělat
tak, že by se to palivové čerpadlo odpojilo samo automaticky při deceleraci a nebo při ručním přepnutí na LPG?
Samozřejmě startuju normálně na benzín(přepínač ve sřední poloze)chvíli jedu na benál 1-2Km (ať se trochu profouknou vstřiky) no a pak to přepnu ručne nebo pomocí plynu akcelerací a nálsednou decelerací pod 2000 na LPG. Staruju zásadně vždy na benzín ono to na LPG stejně nejde nastartovat


Takto vypadá palivové čerpadlo po 1roce a 8 měsících

No nieje to také zložité ale aj ja si takové veci radeji dávam robiť alebo poradiť od našeho autoelektrikára ta že aj Ty pokud tam chceš to relé tak si zožeň elektrikára a potrebovať budeš len rozpínacé relé a kus kábla no a zručný elekrtrikár to má hotové asi tak za pol hodinky (ten náš to robí za 10 min ) ale to preto lebo už vie kam siahnuť tak Ti držím palce aby sa ti to podarilo vyriešiť

ja mam na espere relatko 10rokov,na tacume nie,obe su v poriadku,na lpg,benzin,žiadny problem.

Peha ma pravdu proti gustu žiaden dišputat,všetko je na ludoch

No já dle pehy čerpadlo odpojuji přes relátko a všechno jsem nacpal do pojistkové skříně v motoru...... a dělal jsem to proto, že mi ubýval benzín při jízdě na plyn....... a to tak markantně že jsem to viděl na palivoměru.....

Na Evande sa mi uz neda vypnut cerpadlo. Lebo mi prepina do LPG postupne po valcoch. Az ked nabehne prvy valec na LPG, odpaja druhy...atd.