Chevrolet Daewoo club - forum

Pěkný den.
Jak to píše Petr .Musíš být velký fanda na Matyse a je vidět ,že k tomu máš i prostor a vybavení ATD. Mě to připomnělo, když jsem měl Renaulta Espace 3 litr benzin a v roce 2002 byl v lednu "krůt" -20 a on stál venku a řidší náplň a i když nezamrzl úplně tak nějaký asi kousky a motor jsem uvařil. Tenkrát jsem si nechal letecky poslat těsněni s Německa protože ho tady neměli.Ale tenkrát to bylo jen pod hlavou a prsa. Jenom jestli můžu tak EGR zaslepit a občas ale radši porád do benzinu aditivum !
No nic tak hlavně ať zase jezdí a nezlobí !

Ahojte Matizkári.

Minulý týždeň som zapojil dočasne autobatériu a kontrolka motora je našťastie OK, mal som obavy...
Predné tlmiče už mám vyskladané (dal som tam originál ložisko + premazal som ho potravinárskou vazelínou podľa mojich kritérií) a tiež som repasoval poloosi - homokinetické kĺby.
Dnes som lisoval ložisko predného náboja, zajtra druhé a už čoskoro bude všetko hotové.
Ešte zadná náprava a už sa neviem dočkať kedy si opäť zajazdím...


Daewoo Matiz (2001–2018)
https://www.revolvy.com/page/Uz%252DDaewooAuto

Pěkný večer.
Co dodat ? Vybavení a prostory jak někde v servisu ! To je potom radost něco na auťáku cokoliv udělat !!!
Hlavně jestli tak dej na net detailně postupy a co jsi řešil. Sice to budeme muset dělat jak se říká na koleně ale postup
a výsledek by měl být stejný !
Tak hlavně ať nám jezdí a nezlobí !
Vl.

Topol dík!
Koníček je koníček.
Predok je hotový.

Začínam robiť zadok.
Pozdľžne ramená som musel odrezať flexou, silentbloky ktoré sa uchycujú do karosérie tiež.
Šrúby sa po 20 rokoch ani s 360 N/m rázovým uťahovákom nepohli - totálne spečené hrdzou.
Ešte aj po odrezaní som musel vyklepávať časti šrúbov von s jamkovačom.

obdivujem

Ahojte,

tak STK nestihnem, zadný nosník (na jeho koncoch) je úplne zhrdzavený.
Musím to opraviť/vymeniť...
Takže pokracujem až na jar.

Ahojte Matizkári.

Včera som konečne dal ten nosník dole.
Hmmm 3 bodové zvary boli tak schované že mi vytrhlo až kus plechu z karosérie...
Bodové zvary sú fakt veľmi pevné a ani jeden nebol hrdzavý, zaujímavé.
Ďalšie prekvapenie bolo, že plech z vonkajšej strany vyzeral celkom zdravo, ale z vnútra je fuč.

Pekné Vianočné sviatky všetkým!

Pokračovanie...

- odvrtával som to so 6 mm vrtákom.
- málo, niektoré som musel s 8 mm.
- zvary ktoré sa uchycujú s pozdľžnym nosníkom som len vysekával (neodvrtával som ich) a potom zabrúsil.

Pekna praca drzim palce a budem sledovat pribeh

Ahojte Matizkári.

Dnes som lisoval skrutku zadného bubna na uchytenie kolies.
2 tonový lis je slabý, je potrebný aspoň 3 tonový.
Brzdove čeluste som kúpil ako komplet, žiaden problém pri montovaní.
Pred prvým jazdením je ale potrebné zaťahovať a povoľovať ručnú brzdou dovtedy,
dokiaľ sa automaticky nenastaví vôľa zadných čelustí...

S Matízkom na večné časy a nikdy inak!

Nalisované zadné ložiská.

Jak to tu postupně sleduji, tak to bude fungl nový auto