Chevrolet Daewoo club - forum

Očúvaj, teraz ma napadlo, pri akých otáčkach sa to mení dľžka nasávania? Možno blbosť, no iné ma nenapadá. Od určitých otáčok sa totiž pootočí medzikus v nasávaní, toto sa skráti a motor "dýcha" trochu ľahšie... Aj ja totiž pociťujem nárast sily v akcelerácii ( jedno, či v kopci alebo na rovine ) práve okolo tých 3600-4000 ot/min.

Tak tohle opravdu nevím, mně to dělá kolem 3300ot. Někdo tady říkal, že to může být palivové čerpadlo, ale nevím, myslím si, že to by dělalo permanentně a ne jen při nějakých otáčkách. Snad bych se spíše přiklonil k té váze vzduchu, nebo tlaku ve vstřikoch....nebo snad EGR ventil,svíčky...prostě nevím a hodně mně to rozčiluje

...určitě někdo z vás má známé automechaniky nebo někoho, kdo tomu trochu rozumí, zkuste se prosím proptat na můj problém a dejte mi prosím vědět...děkuji za jakoukoliv informaci ...

Robí to aj moje Aveo a hranica je 3000 otáčok,ale len na 3 prevodovom stupni.

Čo je ale zaujímavé je to, že to robí podľa paliva. Ak je tam OMV 95. Pri Maxx Motion z OMV to nerobí.
Zase ak je tam V Power od Shell tak to robí,ale pri Fuel Save nie
Už som z toho jeleň,ale prišiel som na to, keď som skúšal palivá /vždy full nádrž/.

Určite má na to vplyv to palivo,lebo aj keď tankujete na Shell alebo OMV,tak kvalita konktétneho paliva sa vždy môže meniť.

Boeing737....zkus to popsat trochu konkrétněji,co to dělá tobě...jinak určitá možnost tady je v tom palivu Vpower od Shellu, protože už delší dobu ho tankuji i když ho sem tam prostřídám s benzínem z jiných čerpaček(to mně napadlo taky,změnit benzín), ale závada se objevila zase.

Ak ho vytiahnem napr.na 3-ke,tak pri 3000 nastane taká "výkonová diera" na sekundu,ale cítiť to.Akoby niekto zapol klímu.

Palivo musíš vyjazdiť a potom dotankovať-ak ho pomiešaš,tak nič nezistíš.

Boeing737...tak mě to dělá podobně,ale s tím rozdílem, že ta ,,výkonová díra" netrvá jen sekundu, ale už celý další průběh otáček, dokud zase nezařadím jinou rychlost.
Já to testuji u nás do jednoho kopce, který je dlouhý a rovný se stoupáním tak 7%....někdy ho vyjedu s popisovaným problémem a jindy bez...zkoušel jsem ten kopec vyjet hned znova jak mi to udělalo a po druhé nic,všechno se chovalo jako by se nic nedělo..hajzlík-dělá si ze mně prdel!!!

Skús to palivo....múže to byť x vecí,napr.niečo s nasávaním vzduchu.
Odkedy to robí? Čo si zmenil? Spomeň si aj na blbosti-vylučovacia metóda.

no při 9k km by to mělo být "nový auto" takže kostřící body asi můžeš vynechat i když povolený můžou bejt..... prostě závada se objevuje jen někdy a nejde pravidelně nasimulovat..... to je obvykle nejhorší možná varianta závady..... dle "Murphyho zákonů" když dojedeš do servisu vše funguje a když pojedeš odtud zas se závada projeví..... možná by mohlo napovědět takový to "live" přenos dat z diagnostický zásuvky přes bluetoth do nějakýho android mobilu přes soft Torque, ten by možná nějakou abnormalitu mohl objevit, nebo i jinej soft ........ pokud to v oblíbeném kopci dělá častěji zkus třeba odpojit váhu vzduchu...... sice ti bude svítit CHECK ale motor si s tím nějak popere.... čím víc čidel tím víc se toho může pos_at

Dneska jsem zkusil vyměnit svíčky a koupil jsem nový vzduchový filtr a taky ho vyměnil,dám pak vědět jak to dopadlo.

Dúfam že áno,ale to ti asi nepomôže. Aj Richard písal /ako aj ja predtým,že niečo z nasávaním/,že váha vzduchu. Daj mu V power 100 od Shell

Včera jsem vyměnil svíčky za iridiové a taky vzduchový filtr Mann.Zatím se mi ten problém nějak neprojevil,ale jěště čekám až vyjedu benzín VPower a zkusím natankovat u OMV.Teď jsem si všiml,že když pustím klimu,tak zase začal při jízde vynechávat motor,jakoby jednou za čas vynechal některý vstřik,ale nejvíc se to projeví jenom při jízdě s klimou.Bez klimi mám pocit,že to vynechání je citelné velice jemně u otáček kolem 2500,ve vyšších nic.Až natankuji nový benzín dám vědět,zatím díky za vaše postřehy a nápady.....čauky

Nevyznam sa moc v autach ale mne to robilo na megane ked mi zacala odchadzat napetova cievka ci ako sa to vola

Boeing737 píše:Ak ho vytiahnem napr.na 3-ke,tak pri 3000 nastane taká "výkonová diera" na sekundu,ale cítiť to.Akoby niekto zapol klímu.

Dělá to i mě, není to proměnlivé časování ventilů? Já ho mám. Dělá to na všech stupních při akceleraci na vyšších otáčkách při 3500 ot/min.